轉(zhuǎn)眼間，春節(jié)即將到來(lái)。在春運(yùn)期間，基本任何一種公共的交通工具都是“一票難求”。很多朋友可能會(huì)選擇在這時(shí)候買(mǎi)一輛車(chē)，直接開(kāi)回家。那對(duì)于很多想要自駕回家的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，除了一家?guī)卓谝黄鸹丶彝?，可能還會(huì)給家里人帶一些禮物，所以對(duì)車(chē)的動(dòng)力和安全性能的要求很高，而且空間也要足夠大。在今天消費(fèi)升級(jí)背景下，歐美SUV品牌越發(fā)成為精品消費(fèi)時(shí)代的首選。而轱轆哥不妨給大家瞧瞧這三款車(chē)型，可以考慮讓它們加入你的購(gòu)物車(chē)。

消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)觀念一直在變化，主打精致生活品味的年輕范SUV深受歡迎。作為一汽-大眾的首款SUV車(chē)型，來(lái)自大眾的MQB A1平臺(tái)的T-ROC探歌吸引了很多年輕消費(fèi)者的眼球，給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)了不少的壓力。

中國(guó)消費(fèi)者對(duì)駕乘空間的需求一直很高，國(guó)產(chǎn)后的探歌和海外版相比，長(zhǎng)度增加了84mm，軸距則大大增加了77mm至2680mm。不過(guò)美中不足的是后排中央有較為明顯凸起，長(zhǎng)途出行會(huì)對(duì)后排中間的乘客可能不是很友好。

在動(dòng)力上，探歌提供1.2T和1.4T低功率版和1.4T高功率版本，高配版還搭載4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，配置博格華納第五代中央差速器，日常駕駛時(shí)能將90%的動(dòng)力分配給前輪，更注重燃油經(jīng)濟(jì)性。憑借獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)、豐富的配置和大眾品牌的號(hào)召力，探歌可以算是為數(shù)不多的能給消費(fèi)者留下深刻印象的SUV。

說(shuō)到探歌，不得不說(shuō)同樣來(lái)自大眾MQB A1平臺(tái)的途岳，其軸距和探歌一樣，都是2680mm。但在外三圍方面，長(zhǎng)寬高分別為4453/1841/1632mm的途岳要比4318/1819/1582mm的探歌全方位大上一圈，后備廂的儲(chǔ)物空間也會(huì)更大一些。但更大的車(chē)身尺寸，意味著車(chē)身更重，也會(huì)間接影響到油耗。

途岳的前臉設(shè)計(jì)非常硬朗，和途觀L的設(shè)計(jì)語(yǔ)言相似，視覺(jué)上看起來(lái)較為成熟穩(wěn)重。從動(dòng)力總成來(lái)看，途岳提供1.4T高功率和2.0T兩種動(dòng)力，探歌的動(dòng)力總成有些收斂，這也許是它們價(jià)格差異的主要原因之一。

配置方面，途岳入門(mén)版的配置處于主流水平，像LED大燈、Autohold、中控大屏這些都有裝載，但其安全配置也只是標(biāo)準(zhǔn)配備。轱轆哥更推薦280TSI舒適版，雖然相比入門(mén)版貴了1.7萬(wàn)元，但得到了不少像實(shí)景天窗、前霧燈、后排出風(fēng)口等非常實(shí)用的配置，前后頭部氣簾和前排側(cè)氣囊等安全配置也都有，是性?xún)r(jià)比較高的車(chē)型。

既然是緊湊型SUV領(lǐng)域，那就不得不提Jeep指南者。在外形風(fēng)格上，指南者延續(xù)了Jeep家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)沉穩(wěn)大氣又敦實(shí)。但與此同時(shí)，指南者也特意加入來(lái)一些元素，讓其看上去不失年輕。比如在格柵細(xì)節(jié)處利用了黑色鋼琴底漆處理，在車(chē)窗邊沿處加以鍍鉻裝飾，不僅提升了品質(zhì)感，而且七種車(chē)身顏色的選擇也能在更大范圍內(nèi)迎合更多消費(fèi)人群的審美。在這樣的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，Jeep指南者首次推出限量雙拼車(chē)身新春特別版，入門(mén)車(chē)型即升級(jí)標(biāo)配同級(jí)更大7英寸大屏，家享及以上版本搭載8.4英寸大屏，全系升級(jí)標(biāo)配CarPlay & CarLife，沒(méi)有回頭率？不存在的。

春節(jié)開(kāi)著車(chē)一家子開(kāi)開(kāi)心心去拜年，最重要的自然是車(chē)內(nèi)所有人的安全。對(duì)于安全性，指南者就像消費(fèi)者一樣注重。在靜壓測(cè)試中，指南者車(chē)頂能承受5倍以上車(chē)重，而國(guó)標(biāo)僅為1.5倍車(chē)重。在主動(dòng)安全配置上，指南者擁有近70項(xiàng)主被動(dòng)安全黑科技。像防抱死、制動(dòng)力分配、牽引力控制、緊急制動(dòng)輔助等等都已經(jīng)是標(biāo)配了。而且，在前排安全帶增加的LLA（主動(dòng)式限力）功能，在發(fā)生意外時(shí)能夠根據(jù)不同體型的人群，自動(dòng)調(diào)整安全帶的收緊力度。在同樣的價(jià)格下，指南者提供的配置確實(shí)很豐富，可以說(shuō)是內(nèi)外兼修。

如果你想動(dòng)力和省油兼得，那不妨考慮一下指南者。指南者提供了三種動(dòng)力組合，其中1.4T Multi-air發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚9速變速箱的黃金動(dòng)力組合，搭配Multi-Air2?電子液壓氣門(mén)正時(shí)升程全時(shí)可變技術(shù)，能輸出約121kW的最大功率，在2500轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)出250N·m的峰值扭矩，升功率更是達(dá)到驚人的86kW，即使在城市擁堵路段也會(huì)提供平順的表現(xiàn)，行駛舒適性的表現(xiàn)也更好。這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)車(chē)型中屬于上游。另外，其百公里油耗約7.2L，燃油經(jīng)濟(jì)性也是極佳。

很多消費(fèi)者青睞SUV的原因是其強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)。指南者正好能滿足這一需求，其搭載的同級(jí)唯一的Selec-terrain全路況模式自選系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)Auto/Snow/Sand/Mud四種模式的隨意切換。另外，和同價(jià)位其他車(chē)型的傻瓜“auto”模式不一樣，指南者的“Auto”模式能在17種情況下智能應(yīng)對(duì)各種路況，而且能在0.2秒內(nèi)智能切換四驅(qū)和兩驅(qū)。走好路，暢通；走爛路，無(wú)懼。因此指南者更適合絕大多數(shù)的家庭。

總結(jié)以上三款車(chē)型，從外觀來(lái)說(shuō)，探歌的外觀很吸引年輕消費(fèi)者，很拉風(fēng)，而指南者的外觀設(shè)計(jì)經(jīng)典，新春特別版的雙拼車(chē)身也挺吸引人；從舒適度上來(lái)看，途岳的車(chē)身尺寸在數(shù)據(jù)上都比探歌和指南者更大，乘坐感受上指南者更舒適；而在動(dòng)力總成方面，探歌和指南者都注重燃油經(jīng)濟(jì)性，指南者動(dòng)力的各方面數(shù)據(jù)都很出色。至于配置，途岳和探歌的入門(mén)版車(chē)型的配置不算全面，而指南者的入門(mén)版車(chē)型，配置的覆蓋度更高，而且指南者全系還升級(jí)了互聯(lián)大屏。因此在不算終端優(yōu)惠的情況下，轱轆哥認(rèn)為指南者的性?xún)r(jià)比略勝一籌。下面，轱轆哥為大家整理了這三款車(chē)型的數(shù)據(jù)。