最近又有很多新車上市，或者即將上市。一般來說，上市初期，基本都是車企傳遞出來的聲音，主要就是產(chǎn)品怎么怎么好。但是對于消費(fèi)者來說，可能需要觀察一段時間才會更全面地了解一款新車。今天，小編主要想跟大家聊一聊最近話題度比較高的三款車——小型SUV瑞風(fēng)S、傳祺GM6和全新的奧迪A6L。

    江淮汽車一直苦哈哈的形象，在2017年銷量驟降的基礎(chǔ)上，2018年銷量繼續(xù)下滑了，跌幅接近10%。幾年前，江淮曾經(jīng)憑借瑞風(fēng)S3，風(fēng)光了一把，S4上市45天銷量過萬。對江淮而言，這是久違的振奮人心的消息。瑞風(fēng)S4，主要的賣點就是和大眾共線生產(chǎn)。大眾品牌在中國消費(fèi)者心中還是分量蠻重的，看來瑞風(fēng)S4也分享到了大眾的光環(huán)。

    不過，江淮能否憑借S4翻身還不好說，雖然贏得了開門紅，但后續(xù)的表現(xiàn)還要看這款車的硬實力。現(xiàn)在市場更苛刻，不是說產(chǎn)品外形好，配置豐富，動力夠用就行了，必須是品質(zhì)全方位的提升，才能立足。大眾品質(zhì)加持了S4，但是到底多大程度上滿足了消費(fèi)者的需求，小編覺得至少半年后才能給出答案。

    在2018年車市整體下滑的大背景下，MPV的下滑幅度更是遠(yuǎn)高于轎車和SUV。這樣的市場環(huán)境中，人們不禁為新上市的傳祺GM6的銷售前景捏把汗。其實，并非市場不需要MPV，而是放眼市場，很少有一款價格適中、品質(zhì)感突出的車型。只要做到這兩點，銷量是不用愁的。畢竟二胎放開后，6座7座車，某種程度上是剛需。

    傳祺GM6觀感上比較大，尺寸方面和同級相比也有優(yōu)勢。比如寬度，GM6車寬1860mm，比更高級別的奧德賽還要寬。如果更同級的別克GL6相比，他的長寬高、軸距，包括后備箱容量，都有明顯優(yōu)勢。買傳祺GM6這種MPV車型，小編覺得空間是首要關(guān)注點。

    全新奧迪A6L一直是小編關(guān)注度非常高的車，和以往相比，這款車很多方面變化很大的。過去太沉穩(wěn)，偏商務(wù)，現(xiàn)在也有點時尚的氣息了。和以往的車型一樣，其也在原版車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了小幅度車身尺寸增加，但是這樣的力度顯得更為保守，奧迪A6L整體車身尺寸出車寬外，相比寶馬5系、奔馳E級都有著一定的劣勢。總的來說，奧迪A6L各方面實力還是比較均衡。

    由于產(chǎn)品換代時間差的問題，寶馬5系、奔馳E級已經(jīng)度過市場的新鮮期，進(jìn)入終端價格的穩(wěn)定期，這樣的時間錯位，必然帶來兩者與奧迪A6L價格上的錯位競爭優(yōu)勢。加上上市后即開始的春節(jié)市場冬窗期，奧迪A6L的終端價格將面臨相比以往車型更為嚴(yán)峻的考驗。