國(guó)產(chǎn)新一代三系曝光

1月7日，華晨寶馬官方發(fā)布了全新一代3系長(zhǎng)軸距版車型（代號(hào)G28）的官圖，整體造型沿用了海外版G20標(biāo)軸車型的外觀設(shè)計(jì)。根據(jù)此前官方透露的信息，新車將于今年5月在華晨寶馬鐵西工廠正式投產(chǎn)，而全新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型也將繼續(xù)國(guó)產(chǎn)。

雖然是長(zhǎng)軸距版車型，但整體線條依然流暢舒展。與現(xiàn)款長(zhǎng)軸版三系不同的是，新款G28車型取消了位于C柱之后的延長(zhǎng)飾條，而在M套件版車型上，雙邊共兩出的排氣管將成為標(biāo)配。

動(dòng)力方面，目前已經(jīng)申報(bào)的全新3系Li搭載的是B48B20B型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率與現(xiàn)款320i/Li同為184馬力，但尾標(biāo)已經(jīng)變?yōu)榱?strong>325Li。

一句話點(diǎn)評(píng)：第一次覺得長(zhǎng)軸版比標(biāo)軸版看起來協(xié)調(diào)。

蘭博基尼小牛有中期改款了！

1月7日，蘭博基尼發(fā)布并上市了蘭博基尼Huracán的中期改款車型，蘭博基尼Huracán EVO，國(guó)內(nèi)售價(jià)為329.81萬元。

新車的外觀加入了大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件，除了增強(qiáng)性能外，也使得新車的外觀看上去十分張揚(yáng)。前臉加入了造型復(fù)雜的擾流板，極具視覺沖擊力，猜測(cè)或?qū)⑹褂锰m博基尼的ALA空氣動(dòng)力學(xué)套件。

動(dòng)力方面，新款蘭博基尼Huracán EVO繼續(xù)搭載5.2升自然吸氣V10發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為640馬力，峰值扭矩為600?！っ祝⑴鋫渌妮嗱?qū)動(dòng)和四輪轉(zhuǎn)向功能。

一句話點(diǎn)評(píng)：小牛已然如此，大牛的EVO版本得夸張成什么樣啊

 七系鼻孔變得好大！

1月8日，寶馬新款7系實(shí)車圖曝光。

1月9日，新款寶馬7系的官圖流出，其中包含豪華套裝版、M套件版以及M760三款車型。

從官圖來看，新車汲取了寶馬X7的設(shè)計(jì)元素，車身遍布著大量的鍍鉻飾條和全新結(jié)構(gòu)的LED燈組，或?qū)⒊蔀閷汃R家族最新的設(shè)計(jì)語言。

動(dòng)力方面，新款寶馬7系預(yù)計(jì)會(huì)針對(duì)部分車型的動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)，其中搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的750i/Li車型，最大功率將提升至472馬力；

搭載3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的740i/Li車型，最大功率將提升至340馬力；

此外，寶馬M760i車型將搭載一臺(tái)6.6T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到610馬力，峰值扭矩為800牛·米，0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒，傳動(dòng)方面將會(huì)匹配8速手自一體變速箱。

一句話點(diǎn)評(píng)：買鼻孔送車？

 CLA也換代！

1月9日，全新一代梅賽德斯-奔馳CLA級(jí)在美國(guó)拉斯維加斯開幕的2019CES展上進(jìn)行了全球首發(fā)。全新CLA級(jí)基于MFA2平臺(tái)打造，并延續(xù)了初代車型的四門轎跑緊湊型車定位。與全新A級(jí)一樣，全新CLA級(jí)也采用了最新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，科技配置也有了進(jìn)一步提升。

全新CLA級(jí)整體的輪廓與初代車型的區(qū)別不大，車身依然低矮。官方表示，經(jīng)過空氣動(dòng)力優(yōu)化，全新CLA級(jí)的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23Cd。新車大燈并沒有采用為人詬病的三角形大燈，而是使用了新的多邊形大燈組，整體感覺運(yùn)動(dòng)而不失時(shí)尚。

動(dòng)力方面，此次首發(fā)的全新CLA 250搭載了M260系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。搭載M282系列1.3T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的入門車型、手動(dòng)擋車型以及配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)車型的信息將于5月份公布。

一句話點(diǎn)評(píng)：沒了老鼠眼大燈顏值真是好多了，就是不知道中國(guó)還有沒有。

992敞篷發(fā)布！

1月9日，代號(hào)為992的全新一代保時(shí)捷911 Cabriolet（敞篷版）正式發(fā)布官圖并公布國(guó)內(nèi)售價(jià)，新車共推出911 Carrera S Cabriolet和911 Carrera 4SCabriolet兩款車型，其售價(jià)區(qū)間為165.80-173.80萬元。

新911 Cabriolet采用了軟頂敞篷的設(shè)計(jì)，新車可以在12秒的時(shí)間實(shí)現(xiàn)敞篷的開啟/關(guān)閉。

車尾依然是保時(shí)捷家族最新的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，排氣管被設(shè)計(jì)在牌照框兩側(cè)，層次感突出。

動(dòng)力方面，全新保時(shí)捷911 Cabriolet兩款車型均搭載了3.0升渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為450馬力，峰值扭矩為530?！っ?。

在加速和極速方面，911Carrera S Cabriolet的0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒（選裝Sport Chrono組件可提升至3.7秒），極速為306km/h；

而911Carrera 4S Cabriolet車型的0-100km/h加速時(shí)間則為3.8秒（選裝Sport Chrono組件可提升至3.6秒）。

一句話點(diǎn)評(píng)：啥都好，就是后備廂的隆起有點(diǎn)太高，這就是為什么我不買它的原因。

編輯：李曉宇

校對(duì)：何宇鵬