國潮，指的是國產(chǎn)品牌的潮流時尚。近幾年，國潮走進了大眾視野，成為了年輕人的新寵。像中國李寧、花西子、茶顏悅色等品牌，以國潮之風所原創(chuàng)設計的產(chǎn)品讓人愛不釋手，無論是對品牌影響力，還是產(chǎn)品銷量都起到了不小的推動。

從衣食住行到吃穿用度，國潮的氛圍越來越濃。而在我們所處的汽車行業(yè)，不少有遠見的品牌同樣發(fā)現(xiàn)其中所蘊含的機遇，紛紛推出了屬于自身品牌印記的國潮車型?！皣?汽車”究竟有著怎樣的化學反應？今天我們一起看看汽車品牌應怎樣開啟“新國潮”玩法。

國潮的背后是中國制造實力崛起

國潮概念的出現(xiàn)，可追溯至前幾年百雀羚、回力鞋等品牌的二次走紅。而國潮真正崛起，還是要從走出國門說起。比如李寧攜“悟道”系列登上了2018年紐約時裝周秋冬秀場，徹底引爆了國潮概念。緊接著，一系列玩家紛紛入場，掀起一場國潮大秀。

國潮的興起，正是中國制造因時而變，因變而興的真實寫照。經(jīng)歷40多年的改革開放與全面發(fā)展，中國正在變得富強，中國制造也變得更加強大。汽車產(chǎn)銷穩(wěn)居世界第一、自主研發(fā)客機C919投入運營、中國率先布局5G等等，都成為中國一張張名片和彰顯綜合國力的重要符號。正得益于這些享譽全球的“中國智造”，讓國產(chǎn)品牌逐漸撕掉了價廉品低的標簽，也在核心的品質上獲得了消費者的認可?？梢哉f，國家實力不斷崛起正是國潮火爆的主要原因之一。

另外，“國潮風”的興起也反映了新生代人群消費習慣的轉變?，F(xiàn)在優(yōu)秀的國產(chǎn)品牌越來越多，以90后及00后為中心的年輕消費者也開始逐漸擺脫對本土產(chǎn)品價格低廉但質量不盡如人意的偏見。他們更愿意選擇國產(chǎn)品牌，尤其是融合了中國傳統(tǒng)文化元素的國產(chǎn)品牌，因為這些產(chǎn)品在本身的購買價值之外，還可以彰顯文化價值，能表達自己的想法與個性。

國潮為自主品牌汽車賦能

對于汽車產(chǎn)業(yè)來說，當前，自主品牌汽車趕上了國貨光芒的好勢頭。新一代消費者更崇尚新國潮體驗，這一切都為自主品牌帶來了發(fā)展新機遇。長城、榮威、比亞迪等自主品牌在設計、技術、智能化等方面都實現(xiàn)了飛躍式發(fā)展，并借助國潮將產(chǎn)品助推了一波。

將國潮文化帶入汽車中，長城汽車有其獨特的想法。哈弗H6國潮版前不久在西安正式上市。這款新車型融合松、竹、龍、鳳等中國傳統(tǒng)美學元素，比如凌云軒昂式前臉，松竹之勢、繡春之刃兩種前格柵，龍騰式LED大燈等設計風格，賦予哈弗H6國潮版與眾不同的魅力。當國潮遇見“國民神車”，勢必會引領車圈掀起最炫國潮風。

與此同時，上汽榮威也一直堅持做國潮，早在去年就推出一款榮威RX5 PLUS匠心國潮珍藏版車型。這款車的特別之處就在于這是榮威和故宮合作而來，于是其身上出現(xiàn)了花絲鑲嵌工藝（以前用在皇冠、龍冠上的工藝），有景泰藍工藝榮威LOGO，以及帶有龍紋的地毯秀……新國潮賦能的榮威品牌也不斷推出國潮車型，這些車型的亮相也讓人們看到榮威的年輕活力。但不得不說，想要成為國潮引領者，刷新品牌形象只是第一步，榮威要做的還有很多。

與以上兩家車企不同，比亞迪始終圍繞中國文化來打造國潮產(chǎn)品。2013年，比亞迪推出了以中國歷史朝代命名的“王朝系列”產(chǎn)品線，即大家已經(jīng)熟知的“秦、唐、宋、元、漢”車系。在設計方面，比亞迪將中國文化元素融入其中，比如前臉演化于中國神話中的龍臉，內飾設計借鑒中國古建筑群的對稱式品字布局等等?？偟膩碚f，比亞迪整體借勢國潮的方式確實具有借鑒的意義，期待更多自主品牌能夠把國潮玩好，把國貨賣好。

國潮的興起是國人都希望發(fā)生，也愿意加入推動的一股潮流。但需要提醒的是，國潮概念只是錦上添花，產(chǎn)品本身能提供足夠好的體驗，才是真的潮。希望那些打著“國潮”概念的車企們，可以借助對中國文化的鉆研，打造出持續(xù)引領時代的產(chǎn)品，而非一個討巧的營銷概念。