此前，賓利發(fā)布了號稱賓利品牌101年歷史上最具活力的車型——第三代賓利歐陸GT Speed。新款Speed車型位于歐陸GT系列車型的尖端前列，增強(qiáng)了動力性能，同時也提高了GT的操控潛力，Speed通過特有的造型設(shè)計做到了與其它系列車型區(qū)分開來。

外觀方面，該車采用了深色的主散熱器格柵和下格柵，還有更粗壯的側(cè)踏板，前翼上有 "Speed "標(biāo)識。一套全新的專為"Speed "設(shè)計的22寸合金輪轂可以提供深色或黑色亮面處理，這也是該車的特色。

內(nèi)飾上，一系列新的造型部件和裝飾選項也在新款歐陸GT Speed上首次亮相。旗艦版的裝飾和標(biāo)識比較獨(dú)特，個性化的潛力很大，光皮革就有15種主色和11種輔助色，內(nèi)飾則采用了皮革和Alcantara的 "雙色 "分色，這種分色也應(yīng)用在方向盤上。鋼琴黑飾板是其標(biāo)準(zhǔn)配置，當(dāng)然，作為該系列頂配的賓利歐陸GT的用戶可以選擇一系列不同的木飾板飾面來改變車內(nèi)的規(guī)格，同時還可以增加更多個性化選項。

和賓利現(xiàn)有的其他新款Speed車型一樣，全新歐陸GT Speed搭載了賓利6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動機(jī)的調(diào)校版本，可輸出485千瓦和900牛米的扭矩。這臺輸出功率可觀的車匹配了八速、雙離合自動變速箱，因此盡管該車重達(dá)2244千克，但它百公里加速時間僅需3.5秒，最高時速可達(dá)335千米/小時。

在運(yùn)動模式下，變速箱的換擋速度是歐陸標(biāo)準(zhǔn)車型W12的兩倍，動力系統(tǒng)經(jīng)過校準(zhǔn)，可以充分利用增加的輸出功率，在運(yùn)動模式下保持更長時間的擋位。

該車保留了賓利的可變排量系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在特定條件下關(guān)閉發(fā)動機(jī)12個氣缸中的一半，以幫助提高效率。

賓利為Speed的底盤配備了四項新的技術(shù)，其目的是為了做到更好地控制額外動力和使汽車的駕駛更有吸引力。歐陸Speed的后軸上安裝一個電子控制的限滑差速器，以獲得更大的油門調(diào)節(jié)能力，這也是該品牌首次使用電子限滑差速器。它與電子全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一起，進(jìn)一步提高了靈活性，在低速和中速時，后輪與前輪轉(zhuǎn)向方向相反，有助于提高靈活性。

除此之外，賓利的動態(tài)駕駛技術(shù)也經(jīng)過了調(diào)校，可以最大限度地發(fā)揮其過彎潛力，但又不會對舒適性造成影響。

可以說，這就是賓利有史以來性能最強(qiáng)、最注重性能的車，同時，作為一款GT車型，它的舒適性、精致性和實(shí)用性也得到了保證。