3月25日,品牌旗下新款緊湊級(jí)SUV——比亞迪宋PLUS DM-i正式上市。本次新車共推出4款車型,其補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.68萬-16.98萬元。相比此前發(fā)布的15.38萬-17.58萬元的預(yù)售價(jià)格來講也是給消費(fèi)者一個(gè)“小驚喜”。據(jù)了解,該款車型也是比亞迪汽車,首款搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的SUV車型。新車外觀延續(xù)了家族化設(shè)計(jì),但針對(duì)細(xì)節(jié)方面有所升級(jí)。動(dòng)力上,新車搭載一套由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)。
比亞迪股份有限公司副總裁、比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新科技研究院院長、DM技術(shù)總設(shè)計(jì)師 楊冬生
比亞迪汽車工程研究院宋系列產(chǎn)品總監(jiān) 李躍
e網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理 張卓
外觀方面,新車的整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)了家族化風(fēng)格,前臉配有大尺寸進(jìn)氣格柵,在搭配內(nèi)部的點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì),整體看上去十分霸氣。另外在細(xì)節(jié)部分,粗壯的鍍鉻飾條包裹格柵,再搭配下方的銀色的前唇設(shè)計(jì),使得進(jìn)一步為前臉增強(qiáng)了不俗的精致度。
同時(shí),新車兩側(cè)的大燈設(shè)計(jì)極為炫酷,而在燈組內(nèi)部,新車還采用了多點(diǎn)式的純LED光源,預(yù)計(jì)在夜間點(diǎn)亮之后,將會(huì)有著十分出眾的視覺效果。
來到車身側(cè)面,比亞迪宋PLUS DM-i車型運(yùn)用到了大量的平直線條勾勒車身,整體在視覺效果上十分硬派。另外,凹凸有致的側(cè)面飾板,也是有效的增強(qiáng)了整體層次感。而在細(xì)節(jié)部分,新車的行李架、車窗飾條以及側(cè)裙位置均采用了銀色處理,使其讓新車的時(shí)尚氣息再次得到了提升。
比亞迪宋PLUS DM-i的尾部設(shè)計(jì)較為飽滿,并運(yùn)用到時(shí)下最為流行貫穿式尾燈設(shè)計(jì),使有效拉寬橫向視覺寬度的同時(shí)也增強(qiáng)了該車得時(shí)尚感。此外,新車下方大尺寸黑色包圍在配合銀色裝飾,整體看上去設(shè)計(jì)十分新穎。而車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4705/1890/1680mm,軸距為2765mm。值得一提的是,新車的轉(zhuǎn)彎直徑為11.1m(半徑為5.55m),也是達(dá)到了同級(jí)別最小轉(zhuǎn)彎半徑,實(shí)現(xiàn)了真正的“一把過彎”。
內(nèi)飾方面,新車采用了黑白雙拼配色,并在細(xì)節(jié)多處還配有銀色飾條及鋼琴烤漆飾板的裝飾,使得整體為內(nèi)飾營造出了不錯(cuò)的檔次感。另外,新車還采用了三輻式多功能方向盤以及可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸中控觸摸屏,使內(nèi)飾的科技感進(jìn)一步得到了提升。
配置方面,宋PLUS DM-i全系標(biāo)配了后排座椅角度調(diào)節(jié)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、外后視鏡電動(dòng)折疊、外后視鏡電加熱除霜、9枚高保真音響、鎖車自動(dòng)關(guān)窗/關(guān)天窗、無鑰匙進(jìn)入、手機(jī)NFC鑰匙、后排隱私玻璃、靜音玻璃、無鑰匙啟動(dòng)、360°高清全息透明影像等配置。
動(dòng)力方面,宋PLUS DM-i 將搭載驍云-插混專用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),該款動(dòng)力的最大功率為110馬力,峰值扭矩為135牛·米。而電池方面,新車搭載DM-i系統(tǒng)專用的刀片電池,并擁有純電續(xù)航為51km和110km的兩個(gè)版本。其中51km續(xù)航版車型,0-100km/h加速時(shí)間為8.5s,虧電油耗為4.4L/100km;110km續(xù)航版車型,0-100km/h加速時(shí)間為7.9s,虧電油耗為4.5L/100km。
總結(jié)
比亞迪宋PLUS DM-i的上市,也是進(jìn)一步強(qiáng)化了比亞迪汽車在緊湊型SUV當(dāng)中的家族陣容,除了擁有超高的顏值還配有極強(qiáng)的科技,以補(bǔ)貼后售價(jià)14.68萬-16.98萬元的價(jià)格進(jìn)軍市場(chǎng),也是給消費(fèi)者一個(gè)“大驚喜”。而比亞迪自主研發(fā)的刀片電池,也是采用全球首創(chuàng)脈沖自加熱和全球領(lǐng)先冷媒直冷技術(shù),實(shí)現(xiàn)超長壽命和可靠安全雙保障,解除了新能源用戶的一大后顧之憂。將來在市場(chǎng)中它會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢?也讓我們共同期待吧。