你發(fā)現(xiàn)了嗎,當(dāng)我們站在春天里的時(shí)候,總是在抱怨,抱怨春天的風(fēng)刮個(gè)沒完,把皮膚吹的很干;也抱怨春天的雨下個(gè)不停,多少次弄臟了剛買的新球鞋。可奇妙的是,在其他的任何三個(gè)季節(jié),我們卻都是期待春天的。
車探從小就生活在冬季漫長的北方,所以春天在我心里,總是美好的,它意味著帆布鞋和碎花裙;意味著滿天的風(fēng)箏;意味著和朋友一起兜風(fēng)的野餐;也意味著,遠(yuǎn)道而來的浪漫。
對(duì)于現(xiàn)在的東北來說,春天還屬于“預(yù)售”狀態(tài),所以心急的車探動(dòng)了點(diǎn)小心思,出發(fā)去江西,去婺源,一路與新款凱美瑞相伴。就這樣,在漫山遍野的油菜花海之中,我們和美妙的春天撲了一個(gè)滿懷。
自1982年問世至今,近四十載的時(shí)光讓凱美瑞在中級(jí)車市場(chǎng)踩實(shí)了“領(lǐng)跑者”的腳步。早期的凱美瑞,有著很清晰的穩(wěn)重務(wù)實(shí)形象,它的名字代表著高耐用性,高品質(zhì)和高保值率,是爸爸們心中的完美家用車。而從17年上市的第八代凱美瑞開始,神奇的“逆齡”變化就上演了。越來越多時(shí)尚動(dòng)感的元素出現(xiàn)在它身上,讓凱美瑞這款“老實(shí)”了很久的車型一下子就正中了年輕人的審美靶心。
今年春天,第八代凱美瑞在原本出色的產(chǎn)品力和產(chǎn)品價(jià)值基礎(chǔ)上起步,又開啟了新一輪的升級(jí)進(jìn)化。它會(huì)煥發(fā)出什么樣的光芒呢?全新的凱美瑞到底是漂亮的紙面參數(shù)還是高能的駕駛品質(zhì),車探帶你一探究竟。
外觀微調(diào),內(nèi)飾升級(jí)
科技感被畫上重點(diǎn)符號(hào)
全新凱美瑞在保持高顏值的基礎(chǔ)上,整體的視覺效果向豪華和運(yùn)動(dòng)兩個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了十足的進(jìn)步。作為中期改款的車型,新車的外觀并沒有進(jìn)行大刀闊斧的改革,而是在很多小細(xì)節(jié)上進(jìn)行了用心的微調(diào)。以車探試駕的運(yùn)動(dòng)版車型為例,新車的格柵仍然采用了運(yùn)動(dòng)車型常用的蜂窩狀格柵,并且由之前的交叉網(wǎng)格形狀變更為六邊形蜂巢形狀,形成更加統(tǒng)一整潔的前臉。
而新出現(xiàn)的前大燈煙熏效果和17/18寸鋁合金輪轂,也為整車的動(dòng)感氣息瘋狂加分。車身側(cè)面線條流動(dòng)感十足,當(dāng)駕駛著它穿梭在油菜花海,全新凱美瑞也不禁成為了別人眼中的一道春日風(fēng)景。
打開車門,就能瞬間感受到滿滿的科技氛圍感。之前我們都很熟悉的Y字形中控此次更新為了10.1英寸懸浮多媒體顯示屏。除了尺寸領(lǐng)先同級(jí),更重要的是駕駛員不再需要低頭獲取中控屏幕上的信息,出行安全得到了進(jìn)一步的保障。
進(jìn)入車內(nèi),全新凱美瑞凡是手可以接觸到的地方基本都是軟性材料,無論看起來還是摸起來的質(zhì)感都不錯(cuò)。車探試駕的運(yùn)動(dòng)版車型座椅還采用全新設(shè)計(jì)的絨面座椅皮質(zhì),同時(shí)使用了防水工藝,運(yùn)動(dòng)氣息營造的十分到位。
當(dāng)然,為了順利吸引年輕人的目光,車輛就一定要足夠好玩。新車本次升級(jí)后添加的車載微信功能就成功引起了車探的好奇心。當(dāng)微信與車輛綁定后,凱美瑞可以在不需要手指觸碰屏幕的情況下,完成信息的收發(fā)以及微信語音電話的撥打。就算是群內(nèi)的文字消息,它都可以通過AI轉(zhuǎn)換為語音播報(bào)。在試駕過程中,車探和同行的伙伴反復(fù)試用了微信功能,就算是帶著一點(diǎn)可愛口音的“川普”,車載系統(tǒng)都能非常順利的識(shí)別并順利完成操作。
TSS強(qiáng)勢(shì)來襲
不僅是代步工具,更是全家的守護(hù)神
在聊試駕感受之前,車探還要和大家重點(diǎn)說說本次凱美瑞中改的一個(gè)升級(jí)重點(diǎn),那就是輔助駕駛功能,全新凱美瑞搭載了最新一代的TSS,也就是Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝),包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛。這一系統(tǒng)繼續(xù)覆蓋全新凱美瑞除最低配入門版車型以外的全部車型。
根據(jù)廣汽豐田官方資料顯示,PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)新增白天識(shí)別自行車、行人,夜間識(shí)別行人功能;新增路口轉(zhuǎn)向輔助功能以及應(yīng)急轉(zhuǎn)向輔助功能。DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全速域跟車功能;新增彎道速度控制功能,可在轉(zhuǎn)向時(shí)控制行車速度。LTA車道循跡輔助系統(tǒng)則可以與DRCC聯(lián)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)跟車行駛,并在一定程度上輔助轉(zhuǎn)向操作,使車輛保持在車道中央。TSS智行安全系統(tǒng)通過這三套系統(tǒng)協(xié)同合作,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,再加上自動(dòng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié),在一些特定情況下能夠減輕駕駛者的負(fù)擔(dān),提供了更加安全舒適的駕乘感受,整體競爭力也更上一籌!
在美景中開車難免眼花繚亂,更是要小心駕駛。雖然明知道偶爾的越線,或者跟車太近,TSS系統(tǒng)都會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒,甚至出手相救,但相比讓TSS系統(tǒng)來拯救,車探還是更傾向于享受專注駕駛?cè)聞P美瑞的樂趣——這樂趣不止來自于操控感,也來自于DRCC與LKA帶來的輕松駕馭。在路上,車探也體驗(yàn)了一番這套能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2自動(dòng)駕駛的TSS,開啟自適應(yīng)巡航后能自動(dòng)識(shí)別前方車輛,跟隨前車的速度,減速加速都很自然。車道居中保持對(duì)于兩側(cè)行車線識(shí)別度還不錯(cuò),能長期保持在車道中間,總體來說是一套輕松好上手的駕駛輔助系統(tǒng)。
行駛質(zhì)感一流
雙擎的美妙不言而喻
此次試駕,車探選擇了一直很喜歡的雙擎混動(dòng)版。豐田雙擎的魅力感覺已經(jīng)無需多言,車輛的機(jī)械素質(zhì)一如既往,得益于電機(jī)的加持,除了更省油以外,車輛在起步的初段動(dòng)力就已經(jīng)十分敏捷,中后段的動(dòng)力性能也十分出色。大部分的駕駛時(shí)段,發(fā)動(dòng)機(jī)都處于待命狀態(tài),必要時(shí)其迅速介入,整個(gè)過程都發(fā)生在無聲之中。
在TNGA架構(gòu)低重心設(shè)計(jì)的加持下,配合高剛性車身,凱美瑞開起來給人一種十分安心的穩(wěn)定感,無論是以低速還是比較高的速度過彎都游刃有余,底盤厚重感十足,應(yīng)對(duì)一些小坑洼,懸架的動(dòng)作更加干脆了,行駛品質(zhì)絕對(duì)是在同級(jí)名列前茅的。而凱美瑞的老傳統(tǒng)——舒適性并沒有拋棄,在濾振極佳的懸架和高剛性車身的幫助下,車子在任何路面上都不會(huì)有多余的晃動(dòng),更不會(huì)有任何異響。
通往梯田花海的婺源1號(hào)公路彎彎繞繞,盤沿曲折,而全新凱美瑞卻能輕松應(yīng)對(duì)每一個(gè)或急或緩的彎道。剎車減速——過彎——加速出彎一氣呵成,線性的剎車、沉穩(wěn)敏銳的轉(zhuǎn)向、響應(yīng)靈敏的動(dòng)力響應(yīng)一一得到驗(yàn)證。就算是沒怎么開過山路的司機(jī)也會(huì)因?yàn)橛袆P美瑞的相伴而變得信心十足。TNGA的加持,一舉將第八代凱美瑞的駕駛感受推到同級(jí)領(lǐng)先的水準(zhǔn),而全新凱美瑞也完全繼承了這一優(yōu)勢(shì)。
一個(gè)小彩蛋
此次的婺源之行過后,車探還順路去了車程只有1小時(shí)左右的瓷器之都——景德鎮(zhèn)。忍不住想要分享的原因是這里真的比想象中的更好玩,也更好吃。所以想為我們的粉絲小伙伴們提供一個(gè)簡簡單單的景德鎮(zhèn)游玩小攻略。
古窯民俗博覽區(qū)和中國瓷器博物館是景德鎮(zhèn)的經(jīng)典打卡地點(diǎn),博物館每周一閉館,其他時(shí)間都可以憑身份證免費(fèi)參觀。關(guān)于瓷器的前世今生,關(guān)于制作工藝等方方面面的問題,這兩個(gè)地方都能給你完美的答案。陶藝街和陶溪川很好逛,大大小小的店鋪琳瑯滿目,瓶瓶罐罐的陶藝制品真的要買到手軟。
雖然在景德鎮(zhèn)只停留了一天,但是這里的美食就已經(jīng)把車探征服了,無論是正餐的餐廳,還是街頭的小吃,都很符合胃口。有個(gè)叫做豆沖的東西,類似于豆腐泡,如果來玩一定要吃,浸滿了湯汁以后,簡直直擊心靈!另外,溫馨提示,江西的辣椒絕對(duì)夠味,一般的餐館,正常辣度就很刺激,一定要量力而行哦。
車探說
在試駕完全新凱美瑞之后,車探越來越明白為什么在20多萬選車的用戶群體中,來找車探咨詢凱美瑞車型的車友永遠(yuǎn)是最多的。亮眼的顏值符合各個(gè)年齡段的審美認(rèn)同;更智能的車載互聯(lián)調(diào)動(dòng)年輕人的胃口;更全面的安全系統(tǒng)呵護(hù)一家老小的安全。不得不承認(rèn),這就是一款中級(jí)車標(biāo)桿車型該有的樣子。而更難能可貴的一點(diǎn)是,作為同級(jí)的領(lǐng)跑者,凱美瑞進(jìn)化的腳步,卻依然未停。
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