轉(zhuǎn)眼間,一年一度的清明節(jié)即將到來了。每年一到這個時候,不少人都會選擇回鄉(xiāng)祭祖,但去郊外祭祖時無法避免的是要面對非常復(fù)雜的路況,而那些底盤較低的轎車肯定無法勝任的,必須是通過性更好的皮卡和SUV。但別以為所有SUV都能“攀山越嶺”,其實(shí)SUV分為城市SUV和硬派SUV兩種,只有硬派SUV才是真正的越野車,而一般的城市SUV除了底盤稍微高一點(diǎn)之外,真的沒啥越野能力。
不過,也并非所有的城市SUV都沒有越野能力,下面所說的幾款城市SUV越野性能就很不錯,更強(qiáng)的越野性能進(jìn)一步增加了它們的通過能力,從而提升了實(shí)用性。
廣汽菲克Jeep指南者
無論從哪個方面上看,Jeep品牌所代表的越野基因,都要比其他對手更多一些。雖然指南者只是Jeep品牌旗下的城市SUV,但其越野性能依然非常彪悍,甚至其四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)可以媲美硬派SUV了。
與市面上其他SUV車型的適時四驅(qū)相比,指南者的Active Drive 智能四驅(qū)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)前后軸0-100%扭矩動態(tài)分配。得益于后半軸離合器片的電機(jī)控制系統(tǒng),它響應(yīng)速度更快,扭矩精度更高,切換四驅(qū)模式的轉(zhuǎn)換時間僅約為0.2秒。此外,它的Selec-Terrain?全路況模式自選系統(tǒng),提供了AUTO自動、SNOW雪地、SAND沙地和MUD泥地等5種模式,隨意切換,輕松面對各種路況。
如果你想要更激進(jìn)的攀山越嶺,指南者Trailhawk?高性能四驅(qū)旗艦版可以幫你完成夢想。它擁有210mm的離地間隙,以及31°接近角和32°離去角,此外還具備低速扭矩放大功能,21.6:1的最大攀爬比使其具備更強(qiáng)攀爬能力,全路況性能遠(yuǎn)超一眾城市型SUV。
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿
奇駿作為一款各方面表現(xiàn)都很均衡的城市SUV,經(jīng)常會出現(xiàn)在合資SUV銷量榜單上,想必大家都比較熟悉了。其實(shí)很多人買奇駿基本都是看中了它的舒適性和大空間等方面的優(yōu)點(diǎn),而奇駿的越野能力基本上是被忽略的。
據(jù)悉,奇駿搭載了4x4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)是非常出色的,它可以在2WD、AUTO和LOCK三種模式中自由轉(zhuǎn)換,讓城市駕駛和郊游能夠無縫切換。同時,它的四驅(qū)可以手動鎖止前后動力分配,實(shí)現(xiàn)前后50:50的動力輸出,再輔以四輪電子制動,當(dāng)車輛行駛于沙地、深坑等惡劣路況之時,能夠輕松擺脫困擾。
雖然這套四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)很強(qiáng)大,但奇駿仍在追求更完美的表現(xiàn),搭配B-LSD電子限滑、YMC扭矩控制系統(tǒng)以及陡坡緩降功能,讓奇駿幾乎擁有與硬派越野車相當(dāng)?shù)脑揭澳芰ΑW鳛橐豢畛鞘蠸UV車型,越野能力雖不是首要追求的,但奇駿卻將這項功能做到城市SUV車型的極致,這點(diǎn)是值得表揚(yáng)。
廣汽三菱歐藍(lán)德
同樣地,歐藍(lán)德相信也是大家的“老熟人”,在合資車型當(dāng)中,其較高的性價比一直是歐藍(lán)德最大的賣點(diǎn)。不到20萬的價格對于一款合資七座SUV來說,應(yīng)該說是相當(dāng)實(shí)惠的,更不要說還是一款四驅(qū)車型。有些人會覺得相對便宜的價格肯定換不來其他車型那樣的四驅(qū)性能,而事實(shí)上歐藍(lán)德卻并未讓人太過失望。
歐藍(lán)德搭載了S-AWC四驅(qū)系統(tǒng),擁有AWC ECO、NORMAL、LOCK、SNOW四種模式,可以智能切換驅(qū)動模式,輕松應(yīng)對各種艱難路況。另外,歐藍(lán)德在前軸上帶有扭矩分配結(jié)構(gòu),加強(qiáng)了左右前車輪的驅(qū)動力分配控制,提高車輛在更為極端路況下的行駛表現(xiàn)和脫困能力。所以,在面對較大的坑洼路段,歐藍(lán)德也能輕松應(yīng)對。
奇瑞捷豹路虎攬勝極光
說到越野性能,當(dāng)然不能沒有路虎品牌了。確實(shí),從品牌誕生到現(xiàn)在,出色的越野性能一直都是路虎品牌的特點(diǎn)。而攬勝極光作為路虎家族旗下最為動感的車型,在擁有良好舒適性和實(shí)用性的同時,還兼顧著出色的越野性能,吸引了無數(shù)少男少女的關(guān)注。
路虎為攬勝極光配備了第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),這套系統(tǒng)在攬勝、發(fā)現(xiàn)以及星脈上都有。它的亮點(diǎn)是智能性,擁有7種模式(6地形及駕駛模式+1自動模式)可選,并且每一種駕駛模式之間有很大的差別。不管是應(yīng)付復(fù)雜的野外路況還是濕滑的冰面,對攬勝極光來說,簡直小菜一碟。很難有一款SUV能夠像攬勝極光一樣,擁有如此均衡的表現(xiàn)力,無論是日常家用還是戶外撒野,攬勝極光均表現(xiàn)的游刃有余。
以上,便是買車君為大家盤點(diǎn)的4款緊湊型四驅(qū)SUV。在上述4款車型中,奇駿無疑是最具熱度,實(shí)力也較為均衡。而指南者、歐藍(lán)德以及攬勝極光等的市場表現(xiàn)也不俗。如果你想要買一輛既能家用保證不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性,又能讓你在戶外“無所畏懼”的SUV,這幾款都是不錯的選擇。