城市SUV欠“柔情硬漢”們一套霸氣精致的設(shè)計久已。而忽然間，廠商們集體開竅，從路虎衛(wèi)士，到坦克300，新一代越野車們一改以往那種硬漢卻有些不修邊幅的形象，都變得精致，甚至?xí)r尚了起來，這種趨勢，也導(dǎo)致越野車市場開始屢現(xiàn)神車。

而說到越野這個話題，除了路虎，Jeep，豐田這些耳熟能詳?shù)钠放疲Ｌ卦谶@一領(lǐng)域的實力一直被小覷。雖然從表面上看，福特長期缺乏一臺跟牧馬人、普拉多等明星正面對標(biāo)的車型，但無論是F-150，還是征服者、探險者這些SUV，都有著不俗的越野實力。

不過隨著Bronco的回歸，局勢又發(fā)生了徹底的改變。野性又精致的設(shè)計，最高三把鎖加持的性能，Bronco注定是一款要出圈的產(chǎn)品。有人認(rèn)為，Bronco進入國內(nèi)之后必將成為一款引發(fā)細(xì)分市場震動的現(xiàn)象級產(chǎn)品。

或許是由于Bronco的讀音有點拗口，也或許是因為車迷們已經(jīng)把它當(dāng)成了自己的Dream Car，網(wǎng)友給福特Bronco取了一個名為“烈馬”的昵稱。從輿論的關(guān)注度來看，這款車完全可以稱之為一款小網(wǎng)紅了。除了霸氣顏值，強大的性能，它究竟有何魅力在北美擊敗了牧馬人，又能隔著一個太平洋在國內(nèi)圈粉呢？

首先，福特Bronco針對兩類人群，提供了兩個版本，一個是為真正要去越野的玩家準(zhǔn)備的越野版本，其采用非承載式車身打造，提供2.3T+10AT（270Ps，420N·m），以及2.7T V6+10AT（310Ps，542N·m）組合，同時帶有低速四驅(qū)、扭矩放大，最高選裝三把差速鎖的硬件規(guī)格，能夠跟2.0T的奔馳G正面叫板了。此外，越野版本也像牧馬人等車型一樣，細(xì)分了兩門版和四門版車型。

而針對那些喜歡硬派設(shè)計，只偶爾自駕，更多的是需要在市區(qū)通勤的用戶，福特Bronco還推出了一個Sport版本。這個版本在外觀內(nèi)飾上和越野版本非常接近，動力方面搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，但骨子里卻是一款跟銳際同平臺打造，采用承載式車身的城市SUV，屬于顏值上滿足情懷，功能上兼顧越野和家用的定位。

在北美市場，Bronco的表現(xiàn)可謂異常火爆，推出短短半個月的時間就收獲了23萬的訂單，民意調(diào)查結(jié)果更是顯示它的受歡迎程度遠超牧馬人，甚至上市初期還一度出現(xiàn)了加價的情況。因此，有很多媒體都認(rèn)為，當(dāng)福特把Bronco引入國內(nèi)之后，它對于福特來說將會是一款能提振銷量甚至改變品牌形象的關(guān)鍵之車。

早年間，入華不久的福特能夠在一些核心市場正面抗衡豐田、大眾、通用，既有?？怂埂⒚傻蠚W、翼虎等新產(chǎn)品輪番上陣的緣故，也因為彼時Mustang、F-150、福特GT是眾多車迷們心心念念夢想之作。當(dāng)時的福特，保持著一種既有情懷，又有產(chǎn)品，也不缺性價比的形象。但是隨著時間的推移，在德系、日系車廠新產(chǎn)品和新技術(shù)的狂轟濫炸之下，福特開始逐漸招架不住。對于此時的福特而言，最需要的就是一劑新的強心劑，而福特Bronco無疑是最為理想的選擇。

從性能來看，三把差速鎖加持的Bronco越野版本，配合2.3T和2.7T動力，足以讓無數(shù)越野車迷心潮澎湃，也足以讓普拉多和牧馬人驚出一身冷汗。要知道，福特一直以來就是一個非常親民的品牌，Bronco入華后在定價層面，必然也會給出足夠的驚喜。

唯一遺憾的地方在于，這款在北美賣的如火如荼的Bronco，暫時還沒有確認(rèn)入華的時間。而根據(jù)我們的猜測，Bronco或許會采用一種越野版本走進口渠道，Sport版本國產(chǎn)的方式進入國內(nèi)市場。其中最關(guān)鍵的地方在于，雖然好貨不怕晚，但如今國內(nèi)越野車市場的火爆狀況，卻是一個不容錯過的好時機。福特，必須要加快進度才行。

寫在最后：回顧這幾年福特在國內(nèi)汽車市場的表現(xiàn)，它所打造的產(chǎn)品，在性能、操控等方面仍舊是精品，只是在設(shè)計方面，福特相比對手們還缺臨門一腳。而福特Bronco這款產(chǎn)品，有著毋庸置疑的高性能，而在顏值方面也顛覆了以往越野車只顧霸氣，缺少精致感和時尚氣息的印象。在我們看來，福特Bronco既是一款極具競爭力的產(chǎn)品，也將會是一款能夠改變福特品牌形象，加速福特在華復(fù)興步伐的力作。對于福特Bronco，你是如何看的呢？

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