3月26日，有媒體報道稱小米正在和長城汽車談判使用其工廠生產(chǎn)電動汽車，該消息一出，長城汽車A股瞬間漲停，小米集團港股也出現(xiàn)大漲。隨后，雙方的態(tài)度更耐人尋味。小米集團表示，一切以公告為準(zhǔn)。而長城汽車副總裁傅小康表示：關(guān)于此事，我們不予置評。

消息稱，小米正在磋商使用長城汽車在中國的其中一家工廠生產(chǎn)自主品牌電動汽車。小米的電動汽車將面向大眾市場，這符合該公司電子產(chǎn)品的廣泛市場定位。長城汽車將為小米提供工程咨詢服務(wù)，以加快這一項目的推進。長城汽車此前并未為其他公司提供過制造服務(wù)。

不過有意思的是，小米將與長城合作造車的消息傳出后，有人立即查詢到“小米汽車”商標(biāo)已經(jīng)被另外一家做紡織的公司搶注，實在是大寫的尷尬。企查查顯示，紹興冀祥紡織品有限公司于21年3月申請注冊“小米汽車”商標(biāo)，國際分類為12類運輸工具、35類廣告銷售。

截至目前，小米、長城均含糊其辭，不正面回應(yīng)雙方的合作關(guān)系，可能雙方確有接洽，信息保密期不方便對外透露。不久之前，百度已經(jīng)與吉利汽車共同成立集度汽車，而長城能否與小米碰撞出火花？