不知各位有沒(méi)有過(guò)這樣一個(gè)設(shè)想，假如到了世界末日，滿街都是喪尸，你會(huì)選擇一臺(tái)什么樣的車(chē)去逃離這個(gè)世界。根據(jù)末日電影里的經(jīng)驗(yàn)，世界末日的時(shí)候車(chē)子都能開(kāi)動(dòng)，說(shuō)明那個(gè)時(shí)候燃料還十分充足，但是電影里可沒(méi)有修理工，所以我覺(jué)得那個(gè)時(shí)候應(yīng)該選一臺(tái)極其可靠、耐用的車(chē)，比如豐田的蘭德酷路澤系列。

這臺(tái)車(chē)是我們重慶站的一臺(tái)自營(yíng)車(chē)，它是一臺(tái)豐田蘭德酷路澤LC79皮卡車(chē)，別看它長(zhǎng)得老，其實(shí)它是非常年輕的。這臺(tái)車(chē)屬于2019款，車(chē)子2020年12月份上牌，目前表顯里程僅有46km。

Toyota Land Cruiser J20 Softtop 1958 豐田的蘭德酷路澤系列從1951年發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有了很多代車(chē)型，這些車(chē)型分為兩個(gè)派別，其中一派最注重越野性和耐用性，比如FJ20、30、40、70；另外一派注重舒適性和豪華性， 比如FJ50、60、80、100、200。

比如我們前幾天給客戶淘的這臺(tái)蘭德酷路澤就屬于FJ200系列。

重慶站自營(yíng)的另外一臺(tái)蘭德酷路澤就屬于FJ100系列。我之后也會(huì)為這臺(tái)車(chē)寫(xiě)一個(gè)圖文筆記，大家敬請(qǐng)期待。

而這臺(tái)LC79皮卡就屬于注重越野性能和耐用性的FJ70系列，LC后面的79代表的是皮卡車(chē)型，除此之外還有76（五門(mén)長(zhǎng)軸版）、71（三門(mén)短軸版）等。

LC79之所以看起來(lái)很古典，是因?yàn)檫@一代車(chē)型從1984年就開(kāi)始生產(chǎn)了，到現(xiàn)在依然在產(chǎn)，而且樣子也沒(méi)怎么變過(guò)。這是在我的認(rèn)知中，壽命最長(zhǎng)的一代車(chē)型了，如果各位知道哪一代車(chē)型也有如此長(zhǎng)的壽命，可以在留言里告訴我。

既然是注重越野性能的車(chē)，越野配置自然不能少。原廠自帶的高位涉水喉已經(jīng)在暗示你，它強(qiáng)大的越野實(shí)力。

LC79配有手動(dòng)鎖止輪轂，俗稱(chēng)就是軸頭鎖，這個(gè)配置一般在比較古老的四驅(qū)越野車(chē)上才能見(jiàn)到。在輪轂解鎖的狀態(tài)下，就等于車(chē)輪和半軸斷開(kāi)了連接，這樣在后驅(qū)狀態(tài)下前輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，前面的半軸、差速器都不會(huì)隨著前輪轉(zhuǎn)動(dòng)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是可以降低一些不必要的負(fù)載，從而提升油耗表現(xiàn)，也能減少一些零件的磨損。

車(chē)子也選配了原廠絞盤(pán)，只要前杠上的蓋子拿下來(lái)，接上控制器就可以使用了。

另外還有前后的電控差速鎖，總而言之，越野性能那是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)。

動(dòng)力方面，這臺(tái)車(chē)擁有一臺(tái)4.5升V8的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)起來(lái)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該非常強(qiáng)勁，但實(shí)際上它的輸出卻極其保守。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在LC79上最多可以輸出205馬力、430牛米，說(shuō)實(shí)話這個(gè)扭矩還不如一臺(tái)同樣排量的自吸汽油機(jī)大。不過(guò)我猜豐田如此保守的調(diào)校也是為了耐用性考慮，畢竟耐用性是這臺(tái)車(chē)非?？粗氐闹笜?biāo)之一。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，說(shuō)實(shí)話我很驚訝這臺(tái)車(chē)居然配備了電動(dòng)車(chē)窗，而不是手搖，還有后視鏡也是電動(dòng)調(diào)節(jié)。

不過(guò)內(nèi)飾整體依舊延續(xù)了外觀古典的風(fēng)格，你就看這個(gè)空調(diào)控制面板，你已經(jīng)有多少年沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這樣的空調(diào)面板了？

另外座艙內(nèi)還采用了一些“木質(zhì)”飾板，畢竟這是一臺(tái)80多萬(wàn)的豪車(chē)，還是要突出一些“豪華感”的。

車(chē)內(nèi)唯一能和現(xiàn)代社會(huì)接軌的就是這個(gè)中控屏了，別看這個(gè)屏看起來(lái)很汽配城，但是它確實(shí)是豐田原廠貨，功能支持藍(lán)牙音樂(lè)，還有倒車(chē)影像，還是相當(dāng)實(shí)用的。

因?yàn)檫@完全就是一臺(tái)新車(chē)，里程極少，所以我就沒(méi)有進(jìn)行試駕，不過(guò)我簡(jiǎn)單挪了兩下車(chē)，感覺(jué)方向盤(pán)不太沉，離合器也不重，擋位也很清晰，我估計(jì)日常應(yīng)該還算好開(kāi)。

目前LC79的新車(chē)裸車(chē)價(jià)大概在70多萬(wàn)，但是因?yàn)閲?guó)六的排放政策，新車(chē)是不能上牌的，而且就算你自己有路子上牌，算上購(gòu)置稅什么的落地也要80多萬(wàn)，相比之下這臺(tái)已經(jīng)上好牌的車(chē)源就很有性價(jià)比了。

當(dāng)然了，在這臺(tái)車(chē)上談性價(jià)比似乎有點(diǎn)過(guò)分，82萬(wàn)的價(jià)格基本上二手豪華SUV你可以任意選擇，但是對(duì)于這臺(tái)車(chē)，它沒(méi)有豪華的配置、也沒(méi)有強(qiáng)大的動(dòng)力，它只有硬核的越野性能和超強(qiáng)的耐用性，然而很悲催的是，作為皮卡它還有15年的強(qiáng)制報(bào)廢年限……

不過(guò)對(duì)于這臺(tái)車(chē)的消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，可能人家并不缺豪華車(chē)，也并不在乎它的強(qiáng)制報(bào)廢年限，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)應(yīng)該就是買(mǎi)了一個(gè)大玩具回家。而且以這種車(chē)型近幾年的行情來(lái)看，它們的價(jià)格都是不降反升的，在目前基金股票一片綠的情況下，買(mǎi)一臺(tái)LC79也不失為一種不錯(cuò)的投資方式。