在北美，皮卡一直是熱門中的熱門，其地位堪比國內(nèi)的SUV，這其中除了福特F系列和豐田坦途外，本田的Ridgeline也是比較受歡迎的一款。

前不久，本田發(fā)布了新款Ridgeline的官圖，新車的外觀設(shè)計調(diào)整明顯，內(nèi)飾與安全配置等方面也有一定提升。

下面我們就通過官圖來看看這款熱門皮卡都有哪些亮點。

本田新款Ridgeline的車頭變化很大，中網(wǎng)取消了老款銀色大鍍鉻+三黑色橫幅的設(shè)計，而改為黑色大網(wǎng)格的設(shè)計，整體變得更加方正硬朗。

不過雖然車頭換裝全新樣式，但并不是本田最新的家族式設(shè)計，因為與我們所熟悉的雅閣、CR-V等車型還是有很大區(qū)別的，這點讓人不太能理解，因為馬自達的皮卡BT-50在換代的時候就改為了家族標(biāo)志性的“魂動”設(shè)計，一下子就讓人記住它了，其實本田Ridgeline也可以參考一下的。

前大燈的樣式與老款基本相同，設(shè)計較為普通，不過內(nèi)部光源采用LED，燈組也進行了調(diào)整，檔次感還是有一定保證的。

下保險杠采用全新設(shè)計，使得車頭看起來更加整體化，不像老款那樣顯得那么突兀。另外，霧燈區(qū)域也有明顯改變，取消了圓形設(shè)計，而改為長條形，看起來精致了很多。

由于只是改款車型，所以新款Ridgeline的側(cè)面與車尾都基本沿用老款的設(shè)計，只是改變了尾排的樣式，老款是隱藏式設(shè)計，新款變成了雙邊共雙出的圓形設(shè)計，視覺沖擊力有一定提升。

新款Ridgeline的內(nèi)飾依然沿用老款的設(shè)計，只是針對細(xì)節(jié)進行了調(diào)整，最明顯的是中控顯示屏的尺寸變大了，老款是5英寸的，新款改為了8英寸，再就是座椅的縫線加入了新的對比色，而Sport版本的座椅材質(zhì)也與普通版有所不同。

配置方面，新車配有最新Display Audio系統(tǒng)，圖像的顯示變得清晰了很多。

安全配置方面，新款Ridgeline將標(biāo)配本田最新的Sensing安全系統(tǒng)，系統(tǒng)帶有前撞預(yù)警（FCW）、防撞制動系統(tǒng)（CMBS）、行車輔助系統(tǒng)（LKAS）、車道偏離抑制（RDM）警告（LDW）與自適應(yīng)巡航控制（ACC）等功能，安全性方面讓人放心。

動力方面，新款Ridgeline搭載的是3.5L V6發(fā)動機，最大功率可達280馬力，與發(fā)動機匹配的是9速自動變速箱，換代方式為按鍵式，便利性很不錯。另外，新款Ridgeline在大部分版本中都將提供i-VTM4四驅(qū)系統(tǒng)，越野性方面有一定保證。

全文總結(jié)

新款Ridgeline雖然只是中期改款車型，但只是改了車頭的樣式和增加了一些配置，變化不算特別大。

據(jù)悉，新車將在2021年初首先在北美市場上市，之后將在其它國家陸續(xù)上市，而國內(nèi)用戶前期只能通過平行進口的方式購買，之后很有可能通過東風(fēng)本田或廣汽本田國產(chǎn)發(fā)售，畢竟中國是非常大的市場，而且隨著國內(nèi)城市對皮卡的陸續(xù)解禁，國內(nèi)的皮卡也逐漸開始興起，不排除很快國產(chǎn)Ridgeline的可能，大家認(rèn)為呢？