如今在國內影響力最大的豪華品牌，無疑就是奧迪、奔馳、寶馬。在汽車市場競爭激烈的環(huán)境下，豪華品牌們紛紛推出更加親民的車型，去搶占市場。從品牌知名度，產品質量與設計，經(jīng)銷商渠道到技術能力，都是一等一頂尖的存在。

奔馳主打舒適豪華，寶馬主打運動豪華，奧迪主打科技豪華，都有各自的特長。這也使得它們在市場中經(jīng)久不衰，成為了豪華車市場的“一線品牌”，但是“二線”品牌的實力仍然不能小覷，畢竟二線豪華品牌性價比更高，售價也更親民，如果不想開出去滿大街的“同款”，像凱迪拉克，沃爾沃，英菲尼迪，捷豹等車型也都實力不俗，其實可以考慮一下這四個二線豪華品牌的轎車。

沃爾沃亞太S60

作為一款主打運動、年輕消費群體的中型轎車，這款車的設計要更加張揚一些，依舊提供豪華版和運動版兩種外觀風格。內飾無太多變化無論是中控臺的包裹材質、方向盤的皮質面料等細節(jié)，都是沃爾沃一貫的精致風格。動力上提供2.0T發(fā)動機/2.0T插混動力選擇。

獨有的北歐式設計風格、中高配車型十分優(yōu)秀的動力配置，以及不得不提的較高的性價比，都是這款中型車的優(yōu)勢，面對成熟的消費群體，沃爾沃S60的吸引力也是十分強悍。

上汽通用凱迪拉克CT5

凱迪拉克CT5的外觀造型充滿著年輕和運動感，其中前臉設計采用家族式的點陣式盾形進氣格柵，搭配兩邊狹長的"淚痕"行LED日間行車燈，使整車的造型充滿運動感，而側面的車身線條也相當夸張，設計手法很大膽，頗有幾分美式肌肉車的霸道感。

內飾方面做工精細，在偏向于運動設計的同時也兼顧了一定的商務感，幾乎手能觸摸到的地方都覆蓋了軟材質包裹，座椅舒適性較為柔軟，座椅的包裹性良好，即使是激烈駕駛也能提供不俗的支撐度。新款CT5在動力方面則使用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為237，匹配10AT變速箱，動力輸出細密迅猛，動力方面在同級別中絕對稱得上佼佼者。

林肯MKZ

MKZ有著典型的美式豪華車風格，穩(wěn)重、大氣是其主要的特征，有著不錯的商務氣息。另外車尾的貫穿式尾燈也是林肯最具有辨識度的特征，有著很好的視覺效果。

內飾設計中規(guī)中矩，T型中控臺依舊是“old school”風格，眾多的實體按鍵以及尺寸不大的中控屏透露出的是車型在設計上的老氣。不過MKZ在細節(jié)的做工，以及車內的用料方面和材質搭配方面表現(xiàn)出眾，檔次感不錯。車內的按鍵式換擋方式，也是林肯的特征之一。動力方面，2020款林肯MKZ全系搭載的是一臺2.0T發(fā)動機，并且有高低功率之分，其中高功版車型最大功率234馬力，低功版車型196馬力，傳動系統(tǒng)則是一臺6速手自一體變速箱。

捷豹XEL

XEL外觀很有英倫氣息，柔美的線條勾勒出獵豹蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，加上溜背造型整車以優(yōu)雅為主，整車跑味十足。入門版在巨大優(yōu)惠下裸車價僅僅23萬，即使是入門版配置也超豐厚，像主動剎車、疲勞駕駛提示、主動閉合式進氣格珊、遠程啟動、副駕駛后排可調節(jié)按鈕、內后視鏡自動放炫目、PM2.5過濾裝置等，還可以選裝360度全景影像、自動泊車入位、懸架軟硬可調等，而次低配車型就可以選裝英國之寶音響了。

英倫氣息的外觀、強勁的動力、運動的基因、豐富的配置，并且配備這個級別罕有的雙叉臂式獨立懸架，加上巨大的優(yōu)惠幅度，都讓XEL可買度很不錯。

馬曰：

整體來講，今天推薦的這四款二線豪華品牌車型，都是相當優(yōu)秀的車型，并且如今優(yōu)惠幅度也比較大，綜合來說性價比較高。如果你是一個追求個性張揚的人，而且又看膩了ABB這些車型的話，相信在30萬左右的價位，上述四款車是一個不錯的選擇。