在小排量渦輪增壓當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型都足以稱得上是大排量,畢竟就連百萬(wàn)級(jí)別的奔馳G級(jí)都是2.0T,非常合理。而對(duì)于一向以性價(jià)比著稱的自主品牌而言,20萬(wàn)以內(nèi)其實(shí)就能買到不少標(biāo)配2.0T的車型,下面這三款就很有代表性,值得一看。
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星途攬?jiān)露ㄎ淮?座SUV。是一個(gè)不折不扣的大塊頭,超過(guò)奇瑞旗下所有車型,也超過(guò)大多數(shù)自主車型。與合資車型相比,星途攬?jiān)潞蜐h蘭達(dá)、途昂一個(gè)級(jí)別,不過(guò)實(shí)際尺寸甚至比漢蘭達(dá)還大。
最直觀的數(shù)據(jù)對(duì)比,漢蘭達(dá)三圍4890/1925/1720mm,軸距2790mm;星途攬?jiān)氯龂?970/1940/1788mm,軸距2900mm。外圍尺寸,星途攬?jiān)卤葷h蘭達(dá)幾乎大了一圈,在最重要的軸距方面,星途攬?jiān)?900mm的軸距,對(duì)于漢蘭達(dá)的2790mm形成碾壓優(yōu)勢(shì),雖然不至于構(gòu)成代差,優(yōu)勢(shì)也非常明顯。
星途攬?jiān)赂蟮膬?yōu)勢(shì)在于,其不僅僅尺寸大,實(shí)際空間更大,布局非常合理??梢灶惐鹊氖?,有些同級(jí)合資車型,雖然外圍尺寸很大,可惜軸距不夠,導(dǎo)致內(nèi)部空間狹窄;還有些車型,外圍尺寸夠大,軸距也夠,但是因?yàn)樵O(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致空間浪費(fèi);還有的車型,外圍尺寸夠了,軸距也夠了,空間拓展也夠了,但是對(duì)于第三排不夠重視,地臺(tái)很高,第三排需要蜷著腿才能坐下,偶爾乘坐可以,長(zhǎng)途乘坐不現(xiàn)實(shí)。
星途攬?jiān)聞t在實(shí)際空間拓展方面達(dá)到了同級(jí)頂尖水準(zhǔn),外圍空間夠大,軸距夠長(zhǎng),空間設(shè)計(jì)特別合理,第三排可以輕松乘坐,腿部也不會(huì)覺(jué)得憋屈。更能體現(xiàn)星途攬?jiān)略O(shè)計(jì)功力的是,第三排放到之后,后排形成一個(gè)平整完美的封閉空間,第三排兩個(gè)座椅就像鑲嵌進(jìn)地臺(tái)一樣完美純平,這一點(diǎn)必須給設(shè)計(jì)師加一條雞腿。
如果第二排和第三排同時(shí)放倒,就可以獲得一個(gè)超級(jí)豪華的大床房,旅游時(shí)候可以用來(lái)睡覺(jué),搬家時(shí)候用來(lái)裝貨,實(shí)用性秒殺競(jìng)品。
星途攬?jiān)碌膬?nèi)飾帶有明顯的家族風(fēng)格,但同時(shí)又加入了木紋飾板等裝飾,營(yíng)造出了更明顯的豪華感。配置方面,新車全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏,同時(shí)標(biāo)配支持智能語(yǔ)音操控的Lion4.0雄獅智云系統(tǒng),可以極大提升出行的便利性。在安全配置方面,新車全系標(biāo)配主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊,而且絕大多數(shù)車型還配備前后排側(cè)氣簾。另外,星途攬?jiān)碌牟糠周囆瓦€搭載了L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),給車內(nèi)人員提供了更多的安全保障。
當(dāng)然,手機(jī)無(wú)線充電、車內(nèi)氛圍燈、前排座椅通風(fēng)/加熱、負(fù)離子空氣凈化、HUD抬頭顯示、SONY音響等配置也出現(xiàn)在了星途攬?jiān)律?。它們的存在,進(jìn)一步提升了星途攬?jiān)逻@款旗艦SUV的吸引力。
動(dòng)力部分,星途攬?jiān)碌?90T車型搭載的是1.6T+7DCT動(dòng)力總成,其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145kW,最大扭矩290N·m;390T車型搭載的是2.0T+7DCT動(dòng)力總成,其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為187kW,最大扭矩390N·m。官方表示,星途攬?jiān)掳俟锛铀賰H需8.3秒,百公里綜合油耗可低至7.9L。
WEY VV6
即便從首款車型上市至今已經(jīng)大約三年的時(shí)間,但此時(shí)看去,WEY品牌的車型設(shè)計(jì),依然帶給我們非常震撼的視覺(jué)感受,它的家族式黑豹仿生前臉設(shè)計(jì)依然具有強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力,它動(dòng)感的車身姿態(tài)依然有著強(qiáng)大的氣場(chǎng)壓迫力,無(wú)論是在寂靜荒野還是熱鬧都市,WEY品牌的車型都擁有很高的辨識(shí)度、是最閃亮的存在。
而2021款VV6針對(duì)前霧燈、中網(wǎng)部分進(jìn)行優(yōu)化,整體風(fēng)格更顯精致,同時(shí)相對(duì)于VV5或者是VV7來(lái)說(shuō),2021款VV6少了一絲凌厲殺氣,多了一些成熟穩(wěn)重,更加貼合家庭消費(fèi)者的心境。
當(dāng)然,還有一點(diǎn)可以確定,那就是當(dāng)你開上2021款VV6時(shí),會(huì)清晰感覺(jué)到路人投射而來(lái)的目光,擁有著很高的回頭率,這就是對(duì)外觀設(shè)計(jì)的一種肯定。同時(shí)也得益于2021款VV6本身所帶來(lái)的強(qiáng)大氣場(chǎng),也使得在你駕駛它的時(shí)候,無(wú)形中能夠擁有更多的自信。
如果說(shuō)外觀用于征服路人,那么內(nèi)飾則是更多針對(duì)駕駛者本身。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,2021款VV6在用料做工方面保持著極高水準(zhǔn),中控屏為12.3寸,再加上12.3寸的液晶儀表,科技感得到充分強(qiáng)調(diào),并且中控屏的UI界面設(shè)計(jì)比較現(xiàn)代化,點(diǎn)開菜單所有功能工整排列,并且無(wú)論是點(diǎn)觸還是滑動(dòng),系統(tǒng)響應(yīng)速度比較出色。
同時(shí)中控臺(tái)上方、空調(diào)出風(fēng)口周圍、門把手、扶手箱等等周圍都使用了軟質(zhì)包裹,觸感十分細(xì)膩,還有中控臺(tái)部位鍍鉻飾板、縫線工藝、雞腿式電子換擋桿、NAPPA真皮座椅、哈曼Infinity 12揚(yáng)聲器音響、多種顏色的氛圍燈等等,確實(shí)帶來(lái)媲美豪華品牌車型的高端感受。
2021款VV6與WEY品牌其它車型一樣,保留了非常多的實(shí)體按鍵,包括空調(diào)調(diào)節(jié)、音量調(diào)節(jié)、菜單選項(xiàng)還有駕駛輔助功能按鍵等,對(duì)此有些網(wǎng)友覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)略顯傳統(tǒng),但實(shí)際上當(dāng)你開上這款車用過(guò)才知道,相對(duì)于所有功能集中在中央大屏來(lái)說(shuō),這種實(shí)體按鍵的操作其實(shí)是更為實(shí)用和方便的。
2021款VV6搭載升級(jí)后的訊飛智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),主要提升了語(yǔ)音喚醒、識(shí)別反應(yīng)速度,減少交互回應(yīng)的等待時(shí)間。而在實(shí)際體驗(yàn)中,通過(guò)“你好,小V”喚醒后,它可以滿足你很多需求,比如打開天窗、打開車窗、調(diào)整空調(diào)溫度等等,能夠準(zhǔn)確識(shí)別指令并且快速執(zhí)行,而在筆者試駕過(guò)程中中,使用的最多功能就是切歌,覺(jué)得無(wú)聊時(shí)候,你還可以與其進(jìn)行對(duì)話,并且回復(fù)的內(nèi)容更加偏向人性化,不再是枯燥的機(jī)器指令。
2021款VV6繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率162kW,峰值扭矩387N·m,數(shù)據(jù)表現(xiàn)非常出色,與其匹配的是長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的7DCT變速箱。
領(lǐng)克01
中期改款的領(lǐng)克01外觀上最大的變化,在于格柵內(nèi)部造型由橫條改為了蜂窩狀,同時(shí)左右兩端大燈處的輪廓也做了不規(guī)則的形狀變化。尾部的變化則主要集中在此前的隱藏式排氣管,變味了現(xiàn)在明顯的雙邊兩出設(shè)計(jì),同時(shí)后保險(xiǎn)杠也增加了大面積的鍍鉻裝飾,精致感有一定的提升。
車身尺寸方面,新款領(lǐng)克01的長(zhǎng)寬高分別為4549/1860/1689mm,軸距為2734mm,長(zhǎng)度和寬度略有增加。
但新款領(lǐng)克01更大的變化,還是在于內(nèi)飾完全換裝了領(lǐng)克05的設(shè)計(jì)。這套設(shè)計(jì)材質(zhì)搭配更加豐富,造型更加立體,帶有鍍鉻飾條的按鈕也更加精致,整體的年輕化和科技感提升了不少。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口與,傾斜的中控臺(tái),以及尺寸達(dá)到12.7英寸的獨(dú)立懸浮中控屏,確實(shí)是同級(jí)中數(shù)一數(shù)二的前衛(wèi)造型了。
在懸浮中控屏背后,新款領(lǐng)克01搭載了高通驍龍820A+恩智浦i.MX6Q雙芯片,廠家說(shuō)車機(jī)性能提升了8倍,響應(yīng)速度更快。此外,新款領(lǐng)克01也支持應(yīng)用生態(tài)和用戶體驗(yàn)OTA升級(jí),以及包括HWA公路輔助系統(tǒng)、TJA交通堵塞輔助系統(tǒng)、ELKA緊急車道保持等多項(xiàng)新增功能的L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)。除了吸取了05內(nèi)飾設(shè)計(jì),新款01還在領(lǐng)克的轎車產(chǎn)品線上取經(jīng)——全新更新的動(dòng)力配置,就全面向運(yùn)動(dòng)性能十足的03+看齊。
新款領(lǐng)克01取消了1.5T三缸機(jī)的配置,全系標(biāo)配2.0L渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛(ài)信8擋自動(dòng)變速箱。其中勁Halo和暗夜版車型搭載Drive-E 2.0TD T5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率254Ps,峰值扭矩350N?m,百公里加速6.7秒;型Pro和耀Pro兩驅(qū)車型則搭載Drive-E 2.0TD T4 Evo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率218Ps,峰值扭矩325N?m。
此外,新款領(lǐng)克01還推出了一款PHEV車型,搭載一臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)西門子電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力,峰值扭矩為215牛?米,匹配7速雙離合變速箱,純電續(xù)航里程81km,官方給出的油耗低至1.4L/100km。