說到全尺寸皮卡，大家首先想到的應(yīng)該是福特旗下赫赫有名的F-150，也就是網(wǎng)友口中的猛禽。在今年，福特猛禽將會完成改款，引起了皮卡圈的關(guān)注。不過新款的猛禽也引起了一番爭議，讓我們來看一看。

據(jù)了解，新款猛禽并未采用之前宣傳的V8大排量引擎，而是搭載了3.5L的V6輕混引擎，對于忠實粉絲來說，這樣的改動是無法接受的。畢竟在忠實粉絲眼中，F(xiàn)-150必須搭載大排量的引擎，才能叫做猛禽。

不過150這次搭載的V6輕混引擎，也是實力派。它有一臺電動機(jī)，由鋰電池供電，最大47匹馬力，而且電池設(shè)計合理，不影響車內(nèi)空間。電動機(jī)也集成在了變速箱中，非常的巧妙。通過軟件控制，這個引擎可以提供5.4噸的牽引力，并且擁有1127公里的續(xù)航，從數(shù)據(jù)上看，它既省油又有勁，一點短板都沒有。在科技配置上，新款猛禽也升級了許多，比如更高端的車機(jī)系統(tǒng)、主動剎車、自動駕駛輔助等等，可以提供更加舒適安全的駕駛體驗。

雖然道奇RAM的名氣沒有福特F-150大，但在美國，這款車比150還要火。新款的RAM將會搭載一臺3.6L的V6引擎，同時還能選擇5.7L的V8引擎，這就是很大的優(yōu)勢了，而且這兩款動力都配置了輕混系統(tǒng)，即便是V6車型，也能擁有7秒的零百加速能力。

更加驚人的是，RAM的選裝非常粗暴，可以加錢選裝702匹馬力的V8引擎，有了這顆內(nèi)核，這款全尺寸皮卡的零百加速成績可以跑到4.5秒，簡直是機(jī)械怪獸。而且極速狀態(tài)下，可以達(dá)到288km/h，這是什么概念，這臺皮卡的速度不輸給高鐵了，這是目前量產(chǎn)最快的皮卡車。

2021款的豐田坦途是值得收藏的一代車，因為它標(biāo)配了V8動力，而在新一代到來后，V8的坦途可能不復(fù)存在了。改款后的坦途，標(biāo)配5.7L的V8引擎，最大381匹馬力和543NM，可以提供4.6噸的牽引力。動力上看，它可能沒有前面兩款皮卡強(qiáng)，但它在越野方面是實力派。比如四驅(qū)車型可以提供高速四驅(qū)和低速四驅(qū)自由切換，還有氮氣減震以及自動差速器，內(nèi)部配置也很實用，兼顧了家用舒適性。

這三款重磅皮卡都改款了，如果預(yù)算充分的話，哪一臺皮卡能打動你的心呢？不妨留言探討一二