“我們從很多方面，包括戰(zhàn)略方面、產品方面、服務方面、新零售方面，還有戰(zhàn)略合作的方面，包括這次和嗶哩嗶哩電競合作，都在為年輕人創(chuàng)造新體驗。所以我想我們品牌的調性，在和用戶共生、共創(chuàng)，在新主場一起創(chuàng)、一起闖，還是很有感覺的。”上汽乘用車公司副總經理俞經民在上汽MG×嗶哩嗶哩電競Z世代“新主場”挑戰(zhàn)賽暨戰(zhàn)略合作發(fā)布會上，這樣對“汽扯扒談”談到。

3月21日，MG品牌與嗶哩嗶哩電競達成全方位戰(zhàn)略合作，成為嗶哩嗶哩電競在汽車行業(yè)的唯一戰(zhàn)略合作伙伴，同時MG旗下“全球首款純電超跑電競座艙”MG Cyberster官圖首次曝光。

不少人看了這場發(fā)布會表示，MG和嗶哩嗶哩這兩個最懂年輕人的品牌，終于走到了一起。對于MG來說，年輕是個永恒的旋律，一代人終將老去，但總有人正年輕。而今天的汽車是數(shù)字時代、科技時代的融合，所以MG的年輕化也在不斷地發(fā)展和演繹。電競和MG Cyberster就是當下MG年輕戰(zhàn)略中最先銳的表達。

MG在年輕化潮流中受益頗多，2020年MG全球銷量達到了30萬臺，而今年更加深化年輕戰(zhàn)略的MG把目標定在了50萬臺，俞經民對于MG的戰(zhàn)略非常堅定：“上汽乘用車有這個實力，電動是基礎，智能是本，完全支撐MG從中國走向全世界的新的一輪的智領風潮，我們還有互聯(lián)網車、有新能源車，在全球年輕人潮流上我們是執(zhí)牛耳，所以我們才能全世界賣得這么好。”

四條線詮釋MG的年輕DNA

“我們延伸出4條主線，第一條是過去的機械生理特征繼續(xù)加強，所以我們叫個性運動改裝性。在這條線上，第一我們會繼續(xù)在賽道上表現(xiàn)出MG的超凡實力，去年TCR成績也很不錯，今年繼續(xù)在賽車上、賽道上有更深度的合作，回頭會和大家發(fā)布。賽道上的成績，繼續(xù)爭取最好的表現(xiàn)。第二在主流車型上，它的性能仍然會像全新MG5、第三代MG6這些車型一樣領先同級，今年會繼續(xù)推出。第三我們會推出比較重磅的改裝方面的子品牌，接下來1-2月會有大型的活動呈現(xiàn)，所以個性、運動、改裝是我們對機械生理年輕特征的發(fā)展?！鄙掀瘓F數(shù)據(jù)業(yè)務部副總經理、上汽乘用車公司首席數(shù)字官(CDO)兼營銷執(zhí)行總監(jiān)張亮在接受“汽扯扒談”采訪時候表示。

目前MG在年輕化的大戰(zhàn)略里，最讓人印象深刻的便是其產品的年輕化辨識度非常高。2019 TCR國際汽車中國系列賽寧波站第二回合決賽中，名爵6XPOWER TCR賽車一舉包攬4座獎杯：車隊冠軍、廠商冠軍、車型冠軍以及車手張臻東的全場季軍。這款非常帥的名爵6 TRC賽車成了不少年輕喜歡速度與激情消費者眼中的Dream Car，但是這對于MG來說還是不夠的。

“第二條線，MG光有機械特征、生理特征、年輕的機械是不夠的，還要潮流的外衣。去年大家對MG潮流線的感覺比較強了，我們做了比較多的潮流的演繹，今天大家看到電競潮流的現(xiàn)場也好，COSER也好，也是在加強我們潮流的元素。潮流線讓我們的年輕化帶來更強的裝扮，更強的外衣，這個對年輕化也很重要?！睆埩帘硎?，除了有熱血噴張的速度硬實力以外，MG潮流文化的演繹與其背后的科技力量也非常重要，“第三條線，今天的年輕人是互聯(lián)網的原住民，他們需要數(shù)字科技的加強和賦能，這是這代年輕人最習慣的也是最需要的，我們智能活化科技線今年會沿承?！?/span>

張亮還透露，在接下來MG還會有一場戰(zhàn)略性的全年重要內容的發(fā)布活動，現(xiàn)場會發(fā)布關于智能活化科技的重要信息以及子產品線，以及今天簡單看到的MG Cyberster概念車。這款車不是簡單的概念車，而這款車除了帥氣的外表，其背后有著非常深的科技含量。這也是MG在這個“Z世代”的市場環(huán)境下，最重要的產品核心元素之一。

“第四條線，是電競線。電競是當下年輕人的生活方式和愛好，所以我們除了外觀的潮流線、內在機械能力、內在智能活化科技外，我們還有年輕人喜歡的生活方式——電競線”，張亮表示現(xiàn)在這樣全方位多元化跨界打造的MG，是為了符合這個時代年輕人對于一款有年輕歸屬感轎車的演繹：“這四條線會加持MG年輕化底層的DNA和血液，讓它表現(xiàn)出符合這個時代的年輕化的全新詮釋和特征?！?/span>

暴力美學的MG Cyberster

對于這場發(fā)布會上最吸引人眼球的MG Cyberster，俞經民向“汽扯扒談”表示這并非是一臺徒有其表的車，這臺車還擁有絕對的實力，俞經民表示：“MG Cyberster有好幾個點，不光長得漂亮，造型很暴力，而且還透著浪漫主義，剛才還在商量，就叫暴力美學、羅曼蒂克，而且它一定要性能到位的，不然就是空有其表。800公里的續(xù)航、3秒破百的實力，必須要給到消費者。”

MG Cyberster新車沿襲MGB Roadster的經典敞篷造型與動感姿態(tài)，外觀體現(xiàn)了暴力美學與浪漫主義的沖撞結合，融合極致空氣動力學設計和未來科幻風格，展現(xiàn)著現(xiàn)代科技與速度的暴力美學。除此之外，這臺車最吸引人的一點還是，MG Cyberster搭載的未來電競座艙，將帶來全方位的感官刺激，速度與激情在真實與虛擬的世界相互交融。

俞經民還談到了MG Cyberster上被稱為唯一的電競座艙的元素：“在和嗶哩嗶哩電競的共同視覺設計上、內飾氛圍上、在電競游戲產品的融合上、在產品的電競元素的打造上、在整個電競的氛圍營造方方面面，這臺車都會帶來完全不一樣的體驗和感受。同時，這臺車最重要的駕乘體驗，也是要做到領先同級、帶來驚喜。”

正因為MG有MG Cyberster像這樣的產品推出，所以和嗶哩嗶哩電競的聯(lián)手更能稱之為惺惺相惜。

“一方面MG有悠久的歷史傳承、品牌的內核，這些都可以幫助年輕人理解汽車產業(yè)，同時當我們把電競的內容集成到車里面，不管是MG Cyberster還是未來看得到的UI交互系統(tǒng)的相互支持和呈現(xiàn)，希望能給年輕人數(shù)字化的出行服務帶來不一樣的改善?！边@也是嗶哩嗶哩電競副總裁王金一，在談到為什么要與MG合作的重要原因之一，“當我們衡量合作的時候，一方面要看品牌，還是希望選擇對的品牌、優(yōu)質的品牌站在一起，第二是雙方可以把真正對的東西、有價值的資產拿出來，真正可以服務雙向的用戶。一方面是MG現(xiàn)有的粉絲和用戶、潛在的車主，另外也是現(xiàn)在Z世代的年輕人，我們希望打動他們，而不是在消費他們，所以這一點當大家有共識的時候，我們的合作就是水到渠成的事了?！?

總體來說MG在實現(xiàn)Mission 100戰(zhàn)略目標的過程中，年輕化只是其中一個方面。這個雄偉的目標MG不只是靠兩個產品、兩個產品矩陣來完成的，它需要更年輕的產品、科技、服務、包括LOGO的變化等，往前推動。從目前的成績和戰(zhàn)略來看，MG在以非常強大的信念感在不斷前行進步，而且對于未來的發(fā)展，在不斷的實踐過程中，MG也越來越有信心。