在看到全新一代奧迪A8L之前，前幾代奧迪A8L對一品君來說都有一種光年之外的距離感，第一是家里沒錢，買不起這百萬豪車（貌似這是重點），第二即便買得起，也不會選擇它，畢竟作為一個年輕人，離hold住奧迪A8L的大氣穩(wěn)重氣場的年齡還差很遠(yuǎn)，可以說是有“代溝”。

全新一代奧迪A8L卻讓一品君感受到了從未有過的親切感，不論是在設(shè)計還是在駕控體驗上，都展現(xiàn)出了不同尋常的年輕與運動。

西裝與運動服的均衡

當(dāng)日常生活中，一個西裝革履的中年人突然換上了牛仔褲和運動服，與年輕人們一起唱KTV、打球，這是一種什么感覺？也許對于這個問題，不同的人有不同的看法，但全新一代奧迪A8L給人營造出的感覺也與此類似，而結(jié)果是一致好評。

一品君把全新一代奧迪A8L的圖片發(fā)給同齡人，得到的回復(fù)大多是：這車很漂亮，很時尚！再把圖片發(fā)給父母輩的叔叔阿姨，得到的回復(fù)則以“有范”、“豪華”、“撐得住氣場”為主，全新一代奧迪A8L獲得了各個年齡段人群的喜愛，其實這是一件非常不容易的事情，尤其是獲得年輕消費者的喜愛。

奧迪最早從政府官員用車打開中國市場，讓廣大消費者對其大氣穩(wěn)重的“官車”形象印象深刻，而在年輕化趨勢下，奧迪必須做出改變，旗艦轎車奧迪A8L亦是如此。當(dāng)大家習(xí)慣于奧迪A8L的沉穩(wěn)時，年輕化的改變不能過于激進(jìn)，需要一個合適的力度。

而全新一代A8L做得剛剛好，沒有用前幾代奧迪A8L的用戶去換新的年輕用戶，而是在原有基礎(chǔ)上增加年輕用戶，年輕人不會覺得中年油膩，中年大叔也不會感到不夠莊重，早已過了擁有這輛車的年齡。

科技與駕控的魅力

其實全新一代奧迪A8L真正吸引年輕人的地方，外觀設(shè)計只是一小部分，內(nèi)飾的科技感和駕控體驗才是全新一代奧迪A8L的關(guān)鍵所在，作為互聯(lián)網(wǎng)原住民的年輕一代，坐進(jìn)全新一代奧迪A8L車內(nèi)時，首先吸引你的不是那鋼琴烤漆面板和木紋飾版所營造出的豪華感與尊貴感，而是那液晶儀表盤、中控大屏以及中控下方物理按鍵集成大屏所共同營造出的科技感。

曾經(jīng)我們駕駛過或者乘坐過的汽車，中控部分都由大量物理按鍵組成，控制著車輛的大部分功能，如今在全新一代奧迪A8L上，這些物理按鍵被大量縮減到一塊中控大屏上，同時智能互聯(lián)功能也更加齊全，就好比大哥大搖身一變成為智能手機。

而最讓年輕人愿意選擇全新一代奧迪A8L的一點，還是其駕控體驗，說簡單粗暴點就是“好開”。當(dāng)你駕駛一輛車長超過5米3，軸距超過3米1的大型豪華轎車時，很少會對它的駕控體驗有什么期待，因為這一類型的汽車擁有者，大多數(shù)是后排的尊貴乘客，后排的舒適性高于駕控體驗。

但在全新一代奧迪A8L這里，后排乘坐舒適性與駕控體驗處于同等地位，當(dāng)你踩下油門開始加速后，你會發(fā)現(xiàn)3.0T+8AT的動力組合動力輸出強勁且平穩(wěn)，當(dāng)時后排一位尊貴的乘客將后排座椅調(diào)斜至最大角度，躺著并輕松翹起二郎腿問道：這車百公里加速時間是幾秒？

由于一品君之前開過百公里加速5秒內(nèi)的車，其加速時推背感非常強烈，全新一代A8L既然加速如此平順，預(yù)計百公里加速時間會慢一些，大約8秒左右吧？后來去網(wǎng)上查詢官方數(shù)據(jù)直接打臉，全新一代奧迪A8L百公里加速時間為5.7s！

對，你沒有看錯，全新一代奧迪A8L就是可以用最快的時間和最舒服的方式，讓車速破百，除此之外后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)的運用讓這輛大型豪華轎車開起來就像運動轎車一樣靈活，全系標(biāo)配的可變懸架，也大量過濾了路面細(xì)碎的振動，大幅提升乘坐舒適體驗，全新一代奧迪A8L既考慮到了后排乘客的需求，也考慮到了駕駛者的駕駛樂趣。

全新一代奧迪A8L的全面表現(xiàn)，消除了它與年輕人之間的“代溝”，也不由得讓一品君深思，是奧迪A8L越來越年輕了，還是我們開始老了？

上一代奧迪A8L始于2010年，至今已快九年，在這樣漫長的歲月里，很多人和事都會發(fā)生質(zhì)的改變，年輕人走向成熟，奧迪A8L走向年輕，相信奧迪A8L今后還會更年輕，因為曾經(jīng)的奧迪大氣穩(wěn)重，新時代的奧迪要時尚運動。