跑車的核心是什么？當然是炫酷的外形，充沛的動力，而這些恰好剛剛亮相的阿斯頓·馬丁Vantage F1 Edition統(tǒng)統(tǒng)具備，這款車也將成為今年F1賽場的安全車，這款車的外形，相信大家對于阿斯頓·馬丁設計應該不會有質疑，那么這輛車的動力呢？發(fā)動機部分倒是和奔馳有點淵源，是來自于AMG的雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機，最大馬力為528匹，峰值扭矩高達685牛米，匹配8AT手自一體變速箱，這樣的配置恐怕也能滿足不少人挑剔的目光。

同時值得注意的是，Vantage F1 Edition還受益于對懸架和轉向所也有所改進，從未進一步提升駕駛樂趣，同時底盤也有所升級，比如針對阻尼器和彈簧進行了微調，以提高操控性并增強車身控制能力。

當然這款車除了賽道版本之外，也會有普通版，其他參數基本一致，那么怎么區(qū)分呢？據說普通版輪胎是20寸，而賽道版本的輪胎是21寸，這是需要多好的眼神才能看清楚一寸的差距呢？不過這款車確實很牛的。