誰能想到,救活北京現(xiàn)代的并不是旗艦轎車十代索納塔,也不是性價(jià)比超高的中型SUV途勝,而是有著出眾口碑的家族緊湊型轎車伊蘭特。自從第七代伊蘭特用回原名登錄國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后,銷量便一直向上突破,去年最后一個(gè)月新車數(shù)量甚至逼近2萬輛。因此,最近有不少小伙伴詢問伊蘭特買哪款配置最劃算,今天就帶著這個(gè)問題,向各位分析一下各個(gè)配置的具體差異以及給出最值得購買的車型。
車輛回顧
毫無疑問,這一次伊蘭特能夠熱銷除了回歸本名,由此帶來一部分口碑效應(yīng)之外,更多是因?yàn)楫a(chǎn)品力足夠出色,打動(dòng)消費(fèi)者。
首先外觀設(shè)計(jì)方面,采用一塊大面積進(jìn)氣格柵,內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,使用多個(gè)梯形重疊而來,極大程度提升前臉辨識(shí)度。兩側(cè)大燈造型看齊中網(wǎng)設(shè)計(jì)語言,視覺效果相當(dāng)犀利,并且與進(jìn)氣格柵相接,一體感很強(qiáng)。
側(cè)面通過鈑金營(yíng)造出多個(gè)立體平面,這在同級(jí)別車型上比較少見,容易讓人感到新鮮感,再搭配上溜背式車頂,整個(gè)車身側(cè)面造型十分動(dòng)感。尺寸方面,伊蘭特長(zhǎng)寬高分別為4680*1810*1415mm,軸距為2720mm。
車尾線條凌厲,貫穿式尾燈以及內(nèi)凹造型的尾門重疊,帶來豐富的層次感,牌照框位于底部區(qū)域,很有性能車味道。
除了外觀之外,伊蘭特內(nèi)飾也進(jìn)行全面升級(jí),兩塊10.25英寸液晶屏組成的聯(lián)屏設(shè)計(jì)能很好滿足消費(fèi)者對(duì)于科技感的需求,四輻式方向盤握感采用現(xiàn)代最新設(shè)計(jì)樣式,握感舒適。除此之外,向駕駛員略微傾斜的中控布局可以帶來更出色的駕駛沉浸感。
動(dòng)力方面,伊蘭特提供1.5L和1.4T兩種動(dòng)力選擇,其中1.5L采用了CVVD可變升程技術(shù),可以帶來更高效的燃油效率,最大馬力115匹,峰值扭矩143.9Nm,匹配CVT變速箱;而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則與上一代完全相同,最大馬力140匹,峰值扭矩211Nm,匹配7速雙離合變速箱。
配置對(duì)比
看完整車基本參數(shù)之后,下面就開始進(jìn)行配置對(duì)比,第七代伊蘭特官方指導(dǎo)價(jià)為9.98-14.18萬元,共提供6款車型,其中1.5L占了4款,而1.4T車型則為2款。
首先是售價(jià)9.98萬元的GLS領(lǐng)先版,實(shí)話實(shí)說,作為全系最低配以及其合資車身份,就注定它的配置高不到哪里去,比如標(biāo)志性的雙聯(lián)屏縮水成3.5+8英寸的組合,車內(nèi)科技感大打折扣,安全氣囊缺少前后排側(cè)氣簾、甚至是倒車?yán)走_(dá)也沒有標(biāo)配。不過這并不是意味著這輛車不值得選擇,如果你對(duì)配置沒有什么要求,僅僅需要它夏天有空調(diào)、冬天有暖氣的水準(zhǔn)并且絕大多數(shù)時(shí)間只是在城市溜達(dá),偶爾去一趟遠(yuǎn)門,那么這款最低配也不是不可以入手。
在此基礎(chǔ)上多加13000元,來到GLX精英版,配置新增了前后排側(cè)氣簾、前后雷達(dá)、17英寸輪轂、真皮方向盤、仿皮座椅、電動(dòng)尾門、駕駛位無鑰匙進(jìn)入等。可以看到,大多數(shù)配置都是我們?nèi)粘P枰玫降模密圀w驗(yàn)會(huì)明顯上升一個(gè)檔次。
進(jìn)入到12萬區(qū)間,來到LUX尊貴版車型,也正是從這個(gè)版本開始,伊蘭特真正的實(shí)力才開始初步展現(xiàn),多加了1.1萬元,新增了車道偏離、車道保持、主動(dòng)剎車以及定速巡航,對(duì)于行車安全性有了基礎(chǔ)保證。而在內(nèi)部配置,最大改變莫過于換裝了兩塊10.25英寸液晶顯示屏,整車科技氛圍得到有效補(bǔ)足。除此之外,遠(yuǎn)程啟動(dòng)、方向盤加熱、單色氛圍燈、前排無線充電、座椅加熱、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)等新增配置都是偏向享受屬性。
至于1.5L頂配車型,更多是拉高車型定位存在,配置新增360全景影像、后排出風(fēng)口、自適應(yīng)巡航、后視鏡加熱、64色氛圍燈、后排座椅4/6折疊等,整體來說多加1萬元體會(huì)到的變化遠(yuǎn)不如精英版到尊貴版來的明顯。
如果你對(duì)動(dòng)力有需求,日常喜歡深踩油門,感受推背感的用戶,那么1.4T的兩款車型都可以選擇,因?yàn)樗鼈冊(cè)?.5L旗艦型和尊貴型兩款車型基礎(chǔ)上換裝了參數(shù)更加出色的動(dòng)力總成,同時(shí)還新增了換擋撥片以及運(yùn)動(dòng)外觀套件,讓整車擁有更濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。
總結(jié)
如果選擇伊蘭特只是為了日常通勤需要,那么最低配的領(lǐng)先型可以考慮入手,但如果希望能體驗(yàn)到伊蘭特相對(duì)完整的形態(tài),1.5L尊貴型是最低及格線,畢竟兩塊10.25英寸液晶大屏加分太多了,有何沒有完全是兩輛車。至于1.4T車型,我個(gè)人并不建議購買,因?yàn)閭鲃?dòng)系統(tǒng)匹配干式雙離合變速箱,耐用性相對(duì)CVT稍顯弱勢(shì),當(dāng)然,如果你在4-5年之內(nèi)有換車計(jì)劃的話,那么選擇1.4T車型也不是不行。