“換殼”作為自主品牌最初的造車(chē)思路,路線主要分為兩派。一派為模仿成熟的合資車(chē)型,造出尺寸差不多,配置更高,價(jià)格更低,技術(shù)一般的產(chǎn)品主攻低價(jià)市場(chǎng);而另一派就比較幸運(yùn)了,借著合資廠的技術(shù)優(yōu)勢(shì),“名正言順”地?fù)Q殼生產(chǎn)車(chē)型。東風(fēng)啟辰,顯然就是后者。
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作為曾經(jīng)“起點(diǎn)”相當(dāng)高的自主品牌,依靠著騏達(dá)、軒逸的技術(shù)加持,東風(fēng)啟辰前期推出的幾款車(chē)型均取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。不過(guò),因?yàn)樘^(guò)急于擺脫日產(chǎn)的影響,東風(fēng)啟辰又在很長(zhǎng)一段時(shí)間吃了癟。
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銷量不佳的東風(fēng)啟辰,如今還是回歸“老本行”,依靠日產(chǎn)技術(shù)才是最務(wù)實(shí)的生存之道。
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作為東風(fēng)日產(chǎn)雙品牌戰(zhàn)略啟動(dòng)后的首款轎車(chē),啟辰D60Plus將于3月12日正式上市銷售。顧名思義,Plus,咱們可以理解為新車(chē)是在D60基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)。而在產(chǎn)品宣傳賣(mài)點(diǎn)上,我們可以看到啟辰D60Plus最大的特點(diǎn)就是與軒逸同平臺(tái),共享相同的動(dòng)力總成打造而來(lái)。對(duì)于家用消費(fèi)者來(lái)說(shuō),能花更少的錢(qián),買(mǎi)到一臺(tái)合資品質(zhì)的車(chē)型,看起來(lái)性價(jià)比還是非常高的。
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當(dāng)然,我們知道,于2017年上市的啟辰D70正是基于老款軒逸平臺(tái)打造而來(lái)。在當(dāng)時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,啟辰D70低價(jià)大空間的產(chǎn)品力表現(xiàn)確實(shí)取得了不俗的成績(jī)。不過(guò),隨著如今像是別克英朗、軒逸、福睿斯等掛著“洋品牌”的車(chē)型價(jià)格逐漸下探,如今的啟辰D60也逐漸喪失了競(jìng)爭(zhēng)力。于是乎,尺寸加大、外形調(diào)整、配備更齊全的D60Plus正是為了與這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“搶蛋糕”而來(lái)。
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在外觀方面,啟辰D60Plus變化可謂相當(dāng)明顯。老款車(chē)型尖嘴猴腮的造型轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓡⒊叫撬_(kāi)創(chuàng)的最新式家族化前臉。日行燈組的位置與中網(wǎng)設(shè)計(jì)讓啟辰D60Plus擁有很高的辨識(shí)度。而在車(chē)身側(cè)面,新車(chē)變化并不是那么明顯,傳統(tǒng)三廂造型略顯中庸,但符合家用車(chē)定位。車(chē)尾部分,D60Plus使用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈,相比D60更加精致。
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相比外觀設(shè)計(jì),D60Plus的內(nèi)飾變化也非常大。在采用全新的一體式座艙后,D60PLus內(nèi)飾看起來(lái)明顯簡(jiǎn)潔不少。隱藏式空調(diào)出風(fēng)口與10寸大屏讓整套內(nèi)飾看起來(lái)非常清爽。只是對(duì)比起合資兄弟車(chē)型軒逸,D60Plus內(nèi)飾設(shè)計(jì)感上還有進(jìn)步空間。
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動(dòng)力總成與底盤(pán)方面,D60Plus則完全師承日產(chǎn)軒逸。HR16 1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱,滿足日常家用代步需求綽綽有余。那么對(duì)比起同級(jí)別一些搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的自主品牌車(chē)型,HR16發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力性能稍弱,但在口碑以及可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)上都具備一定優(yōu)勢(shì)。這也是東風(fēng)啟辰車(chē)型的優(yōu)勢(shì)所在。
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說(shuō)了這么多,那么啟辰D60Plus性價(jià)比高嗎?咱們還是要從價(jià)格說(shuō)起。作為D60的升級(jí)車(chē)型,D60Plus主要瞄準(zhǔn)的還是8-10萬(wàn)級(jí)入門(mén)家轎市場(chǎng)。從現(xiàn)款D60 6.98-9.88萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間來(lái)看,D60Plus作為升級(jí)版車(chē)型,價(jià)格可能會(huì)略微高出一萬(wàn)元左右。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),雪佛蘭科魯澤、別克英朗、福特福睿斯都是強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
寫(xiě)在最后
嫌軒逸太貴,又想要合資車(chē)型成熟的動(dòng)力總成,駕駛表現(xiàn),啟辰D70 Plus看起來(lái)確實(shí)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。但這所有的一切還是需要用售價(jià)來(lái)說(shuō)話,畢竟如今經(jīng)典軒逸價(jià)格也降至9萬(wàn)元以內(nèi),消費(fèi)者除了可以選擇真正的軒逸,這個(gè)價(jià)格同樣有很多合資車(chē)型可選。所以就這點(diǎn)來(lái)看,“換殼”的啟辰D60Plus性價(jià)比還真沒(méi)那么高。