1963年，一款極具傳奇色彩的保時(shí)捷斜背式硬頂跑車問世，該車搭載了一臺(tái)130hp的后置2.0升六缸水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)，正是從此時(shí)起，風(fēng)靡全球的保時(shí)捷911誕生了。歷時(shí)50多年，911車型在保留經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，又與時(shí)俱進(jìn)，無論是哪一代車型都能在他的那個(gè)時(shí)代中獲得無數(shù)的贊許，這可能就是經(jīng)典的魅力。

全新代號(hào)為992的保時(shí)捷911 Carrera s/4s Cabriolet車型官圖正式發(fā)布，并且?guī)砹藝?guó)內(nèi)的銷售價(jià)格：165.8萬-173.8萬元。不過，對(duì)于保時(shí)捷的車型，幾乎沒有人會(huì)在指導(dǎo)價(jià)上就能將車提走，而選裝則是一件必須的、有意思的和花錢的事情。

有人調(diào)侃保時(shí)捷911的設(shè)計(jì)師是全世界工作最輕松的設(shè)計(jì)師，然而小編并不這么認(rèn)為。都知道911系列車型都有一個(gè)經(jīng)典傳承的外觀，要想在傳承經(jīng)典的同時(shí)又做到與時(shí)俱進(jìn)，符合現(xiàn)代人的審美，這是一件不容易的事情。

全新911 Carrera s/4s Cabriolet車型繼承了911歷代的經(jīng)典元素，例如青蛙眼大燈組、協(xié)調(diào)圓潤(rùn)的車身線條等等，而在這些經(jīng)典的元素中又增加了全新的語言。正如我們看到的尾部貫穿式LED燈帶尾燈以及豎向的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)凹槽格柵設(shè)計(jì)等等。Cabriolet、也就是敞篷版車型比起硬頂?shù)?Carrera s/4s ，則多了幾分時(shí)尚和優(yōu)雅，整個(gè)敞篷機(jī)構(gòu)能在12秒之內(nèi)完成打開或關(guān)閉動(dòng)作，就算天氣突變也能避免優(yōu)雅的駕駛員被風(fēng)雨淋濕。至于更多的外觀個(gè)性語言，保時(shí)捷都能給你提供豐富的昂貴的選裝配置，在此就不一一列舉了。

911的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不像奔馳那樣的科技與豪華，也不像蘭博基尼那樣的戰(zhàn)斗激進(jìn)。 Carrera s/4s Cabriolet與硬頂911基本保持一致，911經(jīng)典的五連表儀表盤得已保留，并且左右四個(gè)儀表也升級(jí)為液晶顯示。三幅式多功能方向盤造型、空調(diào)出風(fēng)口位置、擋把造型等都發(fā)生了改變。內(nèi)飾的皮質(zhì)用料可以盡情選裝，個(gè)人專屬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以讓你開在路上不撞衫。

聊跑車，動(dòng)力是關(guān)鍵。全新911 Carrera s/4s Cabriolet搭載了一臺(tái)3.0升渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，六缸才是對(duì)911的最起碼的尊重。其最大功率為450馬力，峰值扭矩為驚人的530牛·米。911 Carrera S Cabriolet的百公里加速時(shí)間為3.9秒，如果你選裝Sport Chrono組件可提升至3.7秒，不要小看這0.2秒，在體感上的愉悅感將提升不少；而 Carrera 4S Cabriolet車型的百公里加速時(shí)間為3.8秒，同樣選裝Sport Chrono組件可提升至3.6秒。百公里4秒以內(nèi)的跑車，我想沒有人會(huì)挑剔了吧！

跑車是每一個(gè)愛車之人的夢(mèng)想，而911則是愛車之人的信仰。如果911還滿足不了你，那只有再加個(gè)敞篷。加油吧，少年！