移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,我們每個(gè)人都有切身體會(huì):身邊的一切變化太快,3G時(shí)代似乎一切都是那么緩慢,點(diǎn)開網(wǎng)頁都是一種“奢侈”;4G時(shí)代,一夜之間信息“大爆炸”,“短視頻”、“流媒體”、“在云端”成了信息時(shí)代的關(guān)鍵詞,也讓我們領(lǐng)略到大數(shù)據(jù)的強(qiáng)大之處;而到了5G時(shí)代,迎接我們的又將是指數(shù)級(jí)速率增長(zhǎng)的無線網(wǎng)絡(luò)和充滿吸引力的“萬物互聯(lián)”……我們正在以無法想象的加速度,邁進(jìn)未來的“超時(shí)空隧道”,以至于很多人開始懷疑:我們到底是生活在真實(shí)的物質(zhì)世界,還是像《黑客帝國(guó)》所描述的那樣,一切不過是一場(chǎng)萬物皆空的全息游戲?
其實(shí)無論科技如何加速發(fā)展,不可否認(rèn)的是,數(shù)字化正在切切實(shí)實(shí)地改變我們的生活,也正在給我們帶來越來越多的益處。尤其在汽車領(lǐng)域,在電氣化趨勢(shì)的引領(lǐng)下,所有的汽車廠商都在努力推進(jìn)自身產(chǎn)品的數(shù)字化改進(jìn)。大到無人駕駛技術(shù),小到48V輕混系統(tǒng),都離不開越來越頻繁和廣泛的數(shù)字化用車需求。以至于很多互聯(lián)網(wǎng)和科技領(lǐng)域的大廠也開始涉足汽車領(lǐng)域、甚至計(jì)劃造車,汽車變得越來越像一臺(tái)移動(dòng)的信息終端設(shè)備,像手機(jī)一樣,與未來的數(shù)字化生活密不可分。
縱觀整個(gè)汽車圈,雖然有不少新興的新能源汽車品牌可以在電氣化這條新賽道下率先“發(fā)車”,全身心研究前衛(wèi)的科技和功能。但是對(duì)于傳統(tǒng)的老牌汽車廠商來說,在現(xiàn)有的平臺(tái)下做好數(shù)字化,才是他們目前最務(wù)實(shí)和最首要的責(zé)任,也是對(duì)市場(chǎng)最有效的推動(dòng)。這其中,大眾的MQB EVO平臺(tái)可謂是最具代表性的先進(jìn)案例。全新明銳PRO則是這一平臺(tái)下最具代表性的“優(yōu)等生”。
4倍帶寬賦能 MQB EVO平臺(tái)打通數(shù)字化“任督二脈”
如果你關(guān)注近期比較火的新車,一定繞不開上市即熱賣的一汽-大眾第八代數(shù)字高爾夫和一汽奧迪全新A3L,這都是出自大眾集團(tuán)最新第八代轎車平臺(tái)MQB EVO的作品。而最近,以“厚道產(chǎn)品力全面超越海外版”而廣受關(guān)注的全新明銳PRO,也是這一先進(jìn)平臺(tái)的最新力作。亮相即火爆,似乎成了MQB EVO平臺(tái)的實(shí)力代名詞,這背后究竟蘊(yùn)藏著怎樣的成功奧秘?
翻看MQB EVO平臺(tái)的資料不難發(fā)現(xiàn),作為MQB的“進(jìn)階版”,全新平臺(tái)采用了車載以太網(wǎng)的數(shù)字架構(gòu),使得總線帶寬由500K增加至2M,通訊率高達(dá)100Mbit/s,讓全新明銳PRO成為由智能電腦和總線控制的數(shù)字化出行工具。
看過電影《超體》的人不難理解,這就像露西的進(jìn)化一樣,隨著整個(gè)大腦和神經(jīng)系統(tǒng)的不斷升級(jí),最終將變得無所不能。MQB EVO平臺(tái)4倍的總線帶寬提升,為數(shù)字化提供了廣闊的施展平臺(tái)。
在這樣優(yōu)秀的平臺(tái)基礎(chǔ)之上,全新明銳PRO可借助12.1英寸多點(diǎn)觸控液晶中控和10.3英寸FPK數(shù)字液晶儀表,實(shí)現(xiàn)各種UI界面顯示、信息處理、智能網(wǎng)聯(lián)、在線導(dǎo)航以及駕駛輔助系統(tǒng)的全息全方位的完美融合,同時(shí)為語音交互、觸摸操作、手勢(shì)控制等多元化的控制系統(tǒng)提供了可靠的架構(gòu)支撐。因此MQB EVO平臺(tái)下的全新明銳PRO,可謂一款真正意義上的數(shù)字座艙。
“最強(qiáng)大腦”助力 智能駕駛輔助打造安全“金鐘罩”
有了平臺(tái)的優(yōu)秀基礎(chǔ),很多酷炫前衛(wèi)的“高科技”將變得易如反掌,這一點(diǎn)在智能駕駛安全輔助領(lǐng)域展現(xiàn)的淋漓盡致。
在全新MQB EVO平臺(tái)的車載以太網(wǎng)的數(shù)字架構(gòu)下,數(shù)字化信息的傳輸速度更快、采集數(shù)據(jù)更多、用戶體驗(yàn)更加流暢,這就給智能駕駛輔助上了一把“安全鎖”,因?yàn)橹挥锌煽康臄?shù)字高速公路做基礎(chǔ),才能保證腳下智能化的道路一路通暢。因此,全新明銳PRO可以幫助車主輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景:
在繁忙的上班路上,當(dāng)前方突然有人橫穿馬路,AEB剎車輔助系統(tǒng)可自動(dòng)緊急制動(dòng),保障前方行人、自行車、車輛的安全;行駛起來之后,當(dāng)后面的車快速靠近時(shí),SWA變道輔助系統(tǒng)會(huì)第一時(shí)間亮起警示燈,避免盲區(qū)意外;駛上市區(qū)快速路,打開第三代+自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng),終于可以放松右腳輕松一下了,這時(shí),LKA車道偏離預(yù)警系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)幫你調(diào)整車輛一直居中行駛;駛下快速路來到公司附近的擁堵路段,Stop & Go 智能低速跟車輔助系統(tǒng)在30km/h以下完全可以自動(dòng)跟停,堵車也變得愜意起來;來到停車場(chǎng),PLA智能泊車輔助、Help Me(中途接管泊車)系統(tǒng)、倒車緊急剎停、前后泊車?yán)走_(dá)以及360°全景影像多系統(tǒng)協(xié)同配合,行云流水般地幫你完成一系列精準(zhǔn)停車操作,瞬間變身老司機(jī),享受路人崇拜的目光……
能夠?qū)崿F(xiàn)這樣完美的出行場(chǎng)景,靠的是最新的MQB EVO平臺(tái)優(yōu)秀的基礎(chǔ),讓各系統(tǒng)的性能得到了顯著提升:Front assist前方輔助系統(tǒng)探測(cè)距離從120M提升到150M,剎停速度從 35km/h 提升到 65km/h;ACC自適應(yīng)巡航最高巡航速度從160km/h提升至210km/h,隨車跟停時(shí)間由3秒提升到15秒;SWA變道輔助預(yù)警把上一代BSD的探測(cè)距離從 30M提升到 70M;DOW開門預(yù)警提醒在熄火斷電3分鐘以內(nèi)都能發(fā)出提醒。由此可見,MQB EVO平臺(tái)給全新明銳PRO帶來的“最強(qiáng)大腦”實(shí)至名歸。
精密影像加持 360°數(shù)字視野開啟“天眼模式”
越精密高級(jí)的設(shè)備,越需要良好的操控環(huán)境和平臺(tái),幫助操控者方便快捷高效的進(jìn)行操作。就像戰(zhàn)斗機(jī)一樣,環(huán)抱式的座艙讓飛行員可以用最快的速度操控各種功能,這也是為什么很多高性能超跑都在模仿戰(zhàn)斗機(jī)座艙進(jìn)行駕駛艙設(shè)計(jì)布局的原因。
當(dāng)然,數(shù)字時(shí)代,想要實(shí)現(xiàn)同樣的高效,并不需要夸張和形式化的戰(zhàn)斗機(jī)布局,用一系列高科技手段同樣可以實(shí)現(xiàn)。在MQB EVO平臺(tái)的加持下,全新明銳PRO打造的360°精密數(shù)字視野就是典型代表。
全新明銳PRO配備的W-HUD前風(fēng)窗抬頭顯示系統(tǒng),亮度會(huì)隨光線的變化而變化,在7英寸的顯示區(qū)域里,駕駛者可以快速直接地獲取車速、導(dǎo)航、交通標(biāo)志識(shí)別、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等豐富的信息,讓人專注于駕駛,提升安全性;FPK數(shù)字液晶儀表為駕駛者提供了第二層輔助,在10.3英寸的1280*480高分辨率完美顯示下,速度表、轉(zhuǎn)速表、里程信息、車載導(dǎo)航都可以輕松讀取,顯著提升了觀感,非常養(yǎng)眼;再配合12.1英寸多點(diǎn)觸控液晶中控屏,可以方便地通過無線Apple CarPlay、百度CarLife等,將手機(jī)無縫對(duì)接到車機(jī),讓全新明銳PRO成為真正的移動(dòng)互聯(lián)終端;同時(shí),借助同級(jí)唯一配備的手機(jī)無線充電功能,手機(jī)也能隨時(shí)保持能量滿滿,寬大的充電區(qū)域,主流智能大屏手機(jī)都能輕松兼容。由此,10.3英寸FPK數(shù)字液晶儀表、12.1英寸多點(diǎn)觸控液晶中控、W-HUD前風(fēng)窗抬頭顯示以及自己的手機(jī)形成的“四屏聯(lián)動(dòng)”,帶來了全新的科技互聯(lián)體驗(yàn)。
當(dāng)然,要實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn),精密的“鷹眼”必不可少。Top View 360°全景影像系統(tǒng)借助4個(gè)190°×150°廣角高清魚眼攝像頭,配合強(qiáng)大的運(yùn)算軟件,用7種豐富視角充分還原車輛周邊的實(shí)際環(huán)境,可謂開啟了“上帝模式”;而360°高感知安行護(hù)駕系統(tǒng),則通過全車15個(gè)Bosch雷達(dá)系統(tǒng)和5個(gè)攝像頭的配合,精確感知遠(yuǎn)近,即時(shí)準(zhǔn)確的預(yù)判車輛與障礙物的距離,讓新手也能安心操控,全無后顧之憂。
結(jié)語
數(shù)字化,切切實(shí)實(shí)地改變了我們的生活,雖然科技的爆炸式進(jìn)化讓我們目不暇接,但是,也讓我們享受到了更加美好、安心、愜意的生活。以全新明銳PRO為代表的全新數(shù)字化座駕,展現(xiàn)的不僅僅是科技的強(qiáng)大和數(shù)字化的必要性,更大的意義在于引領(lǐng)我們的汽車生活邁入全新的維度、展開全新想象……
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