現(xiàn)在的都市年輕人都喜歡把“潮”掛在嘴邊，除了穿的潮還要玩的潮用的潮，時(shí)尚穿搭、限定手辦、聯(lián)名商品統(tǒng)統(tǒng)都要展示出來。最近幾年隨著90后成為了主力消費(fèi)群體，國潮一詞再次被推向時(shí)尚圈，把中國的傳統(tǒng)元素融入到時(shí)尚之中，既有了文化感又不失藝術(shù)感，不過這次國潮風(fēng)不只是時(shí)尚穿搭，還要伴你出行成為你的出行伙伴。近日，長城旗下的新車赤兔即將上市，在上市前讓我們先看看這國潮時(shí)尚汽車你愛不愛？

時(shí)尚外觀一見傾心

從官方發(fā)布的效果圖來看，哈弗赤兔的外觀延續(xù)了哈弗家族的設(shè)計(jì)語言，前臉依然是標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵。但是這款車也有很多不同其他哈弗車型的地方，比如保險(xiǎn)桿下沿上翻的黑色包圍和兩側(cè)的霧燈進(jìn)氣口，擠出了一個(gè)類似“X”的造型。這樣的設(shè)計(jì)讓前臉看起來不僅立體，而且車頭更加高大，也頗有運(yùn)動感。

側(cè)面造型更加不同于以往的哈弗車型，區(qū)別在于“B”柱之后，車頂逐漸向下但并沒有與現(xiàn)在略顯俗氣的轎跑SUV那樣，直接斜到尾燈。而是與后面的尾翼完美的融合，并再一次轉(zhuǎn)折向下延伸。這樣的設(shè)計(jì)保證了后排頭頂足夠的空間，同時(shí)也走了一種與眾不同的風(fēng)格。車身側(cè)面整體看上去飽滿有力，一圈黑色包圍讓赤兔看起來更加運(yùn)動。

車尾的造型飽滿時(shí)尚，采用貫穿式尾燈，且運(yùn)動感極強(qiáng)。

整個(gè)赤兔的造型營造出的氛圍就是剛健有力肌肉十足，就像赤兔馬一樣呈現(xiàn)出沖鋒的姿態(tài)，大量運(yùn)用的黑色元素點(diǎn)綴也展示出了一絲戰(zhàn)斗氣息。

動力方面，哈弗赤兔首搭全新動力——全新的GW4B15C發(fā)動機(jī)。在加速測試中，采用同級別罕見的彈射起步模式，哈弗赤兔0-100kph加速成績?yōu)?.7秒，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。據(jù)悉，這款發(fā)動機(jī)采用米勒循環(huán)，壓縮比提高到11，熱效率達(dá)到38%，改善各工況進(jìn)氣特性，動力更強(qiáng)，油耗降低8.4%。

檸檬平臺讓赤兔更狂野

哈弗赤兔脫胎自全球化智能整車平臺——檸檬平臺，檸檬平臺具有很多優(yōu)勢，它更加強(qiáng)調(diào)車輛的性能，擁有更優(yōu)異的車身結(jié)構(gòu)，能有效降低車輛的俯仰角度和側(cè)傾。這讓哈弗赤兔具有良好的操控性，更高的車身鋼性和更舒適的駕乘體驗(yàn)。

檸檬平臺同樣是一個(gè)高智能平臺的安全平臺，在被動安全方面，擁有正面、側(cè)面、尾部多通道傳力結(jié)構(gòu)，能快速傳遞并分散撞擊帶來的沖擊力，并擁有超高強(qiáng)度的乘員保護(hù)區(qū)。在主動安全方面，能夠做到360度全方位預(yù)警，并提供車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、開門預(yù)警、主動剎車、后方來車預(yù)警以及橫向運(yùn)動物體自動剎停等。還支持5G傳輸，為以后升級打下基礎(chǔ)，相信哈弗赤兔也一定會搭載車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級系統(tǒng)，讓赤兔更自由地馳騁在馬路上。

這個(gè)國潮不太貴

國潮作為新的時(shí)尚潮流普遍價(jià)格都要稍微貴一點(diǎn)，這個(gè)號稱國潮的赤兔是不是也要付出更多的價(jià)格呢？目前關(guān)于哈弗赤兔的售價(jià)尚不知曉，但是車型定位為入門級緊湊型SUV，相信價(jià)格肯定不會太高。而用檸檬平臺之前的車型作為參考，例如第三代哈弗H6，擁有很多高科技智能配置，而且很多都是全系標(biāo)配。因此我們可以大膽估計(jì)一下價(jià)格可能在9-13萬元之間。

AM車鏡總結(jié)：

從外觀的設(shè)計(jì)還是我們預(yù)測的配置，這個(gè)哈弗赤兔都滿足了年輕人對于汽車的需求；從普通的代步工具升級到了國潮時(shí)尚，這臺哈弗赤兔也瞄準(zhǔn)了90后這一批消費(fèi)主力軍。搭載了檸檬平臺的哈弗赤兔，具有同級別領(lǐng)先的主被動安全系統(tǒng)，和高度的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，這也保證了年輕人追求科技走在時(shí)代前沿的速度，駕駛赤兔不僅能在路上馳騁更能在時(shí)尚和科技的最前沿馳騁，這個(gè)赤兔誰不愛呢？