大家都知道斯柯達(dá)在近幾年的銷(xiāo)量一直不如意，如果在不做出什么行動(dòng)來(lái)就可能會(huì)面臨更大的危機(jī)，因此在去年末，斯柯達(dá)就推出了最新一代的晶銳，預(yù)計(jì)在2021年推出。在官網(wǎng)公布的幾組圖中對(duì)于細(xì)節(jié)之處也能清晰地看到，可見(jiàn)這次斯柯達(dá)集團(tuán)對(duì)這一代的晶銳抱有超大的希望。

從諜照中可以看到，最新款晶銳在外觀(guān)上融入了更多的設(shè)計(jì)元素。六邊形的中網(wǎng)，橫向式格柵以及同時(shí)降低了兩邊大燈的高度，拉長(zhǎng)了整個(gè)前臉，另外車(chē)燈還匹配了LED線(xiàn)條燈，更具有科幻感，顯得晶銳更加修長(zhǎng)。整體而言，斯柯達(dá)依然有著家族的特色，直線(xiàn)條水晶切割在細(xì)節(jié)處更顯氣概。

在車(chē)身尺寸上，其長(zhǎng)寬高分別為4107/1780/1460mm，軸距為2564mm，比現(xiàn)款要稍微大上一些，如果要外出旅游，將后排放倒可容納更多的物品，因此不管是日常需求還是旅游出行都不必?fù)?dān)心放不下包裹。

車(chē)尾及車(chē)側(cè)面，新一代斯柯達(dá)晶銳對(duì)尾燈進(jìn)行了全面的改造和升級(jí)，另外在車(chē)側(cè)放大了兩廂車(chē)的優(yōu)勢(shì)，改變以往晶銳冗雜的外觀(guān)，顯得更加具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，重回“小鋼炮”巔峰。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載EA211 evo系列引擎，其中共有1.0T、1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)分別匹配5速、6速手動(dòng)變速箱和七速DSG雙離合器變速器，其中1.5T車(chē)型最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。估計(jì)與第八代高爾夫會(huì)用同一套動(dòng)力總成。

多種動(dòng)力選擇的斯柯達(dá)晶銳能否在國(guó)內(nèi)成功上市還不確定，但是如果真的上市了預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)飛度產(chǎn)生很強(qiáng)大的影響力。不知道你是否會(huì)選購(gòu)這一款“小鋼炮”晶銳呢？