近日，車叔自吉利汽車官方獲取到關于吉利星越L更多科技配置的信息。據(jù)吉利官方透露，星越L將搭載5G-AVP 1公里無人泊車技術(shù)，而且是首款搭載5G-AVP 1公里無人泊車系統(tǒng)的車型，該技術(shù)可以借助5G技術(shù)實現(xiàn)V2X（車場端）、V to Cloud(車云端)、V to Mobile實時通訊，幫助車輛在部分場景、工況下實現(xiàn)L4級別自動駕駛，實現(xiàn)最后1公里無人托管式泊車。

吉利官方稱，星越L可以通過車輛自學習，完成200米內(nèi)無人駕駛，并且可以實現(xiàn)自行躲避障礙物、車位智能搜索、自主泊入、自主泊出等功能。據(jù)車叔了解，在有固定停車位的情況下，星越L只需要完成一次路線學習，以后泊車時車主可以提前下車，車輛會自主找到停車位并完成泊車。此外，取車時也只需要通過手機對車輛進行召喚，車輛會自動行駛到車主所在的位置，十分方便。

為了能讓5G-AVP 1公里無人泊車系統(tǒng)正常工作，星越L還搭載了德州儀器全球首發(fā)的超級域控制器，并在全車覆蓋有24個傳感器，可以對道路、行人、路標等動靜態(tài)障礙物進行在線演算。

不得不說，星越L所搭載的這項技術(shù)不僅可以幫助車主節(jié)省時間，而且對車技不好的駕駛員來說是一大福音，不過5G-AVP 1公里無人泊車技術(shù)到底靠不靠譜還有待考證。另外，車主在使用這項技術(shù)時如果出現(xiàn)問題該由誰負責呢？是車主自己還是吉利官方？這一方面也需要吉利官方說明清楚。