文/磊磊
當(dāng)下年輕人,對于SUV類別的要求,除了傳統(tǒng)的空間實用。也在操控、駕駛這些動態(tài)性能方面有所要求。
星途攬月
備受期待的星途攬月車型現(xiàn)已正式上市,新車定位為星途品牌旗艦SUV,新車此次共計推出1.6T/2.0T兩套動力,共計六款車型。
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外形層面,星途攬月整體風(fēng)格頗為“蠻霸”,血盆大口式前進(jìn)氣中網(wǎng)極具掠食感,第一印象極富沖擊。側(cè)面線條,星途攬月整體風(fēng)格自然舒展,整體觀感依舊屬于相對平淡,不很突出的那類。車尾位置頗高的橫貫一體式燈帶,也拉伸出整臺車不錯的視覺寬度。
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內(nèi)飾層面,星途攬月整體頗為時尚且富有質(zhì)感。較大面積的縫線皮飾、金屬風(fēng)電子檔把、平底方向盤、觸控式空調(diào)控制面板等元素共同加持出這套內(nèi)飾的時尚屬性,并且不同設(shè)計元素、不同內(nèi)飾物料之間的銜接過渡,也具備相當(dāng)不錯的自然感與完成度。
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值得重點提及的是,基于電子檔把的應(yīng)用,星途攬月在檔把位置下方保留有一個體積巨大的儲物槽,足夠容納起全畫幅單反相機、無人航拍器等大號物件。并且在儲物槽周邊,也預(yù)留好USB充電口、電源接口等附件。
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動力層面,星途攬月搭載有1.6T/2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機,均匹配一臺7速濕式雙離合變速箱。
六款配置怎么選?
我覺得官方指導(dǎo)價18.89萬元的390T兩驅(qū)星耀版相當(dāng)不錯,相比1.6T高配車型貴出的9000元,讓它一舉多出主動剎車、全速自適應(yīng)巡航、HUD抬頭顯示、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別這樣一套主動安全裝備,還升級為2.0T渦輪增壓發(fā)動機,整體性價比可稱相當(dāng)不錯。
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對于看重配置的消費者,我覺得官方指導(dǎo)價20.59萬元的390T兩驅(qū)星睿版也很不錯,它所多出的轉(zhuǎn)向輔助燈、64色氛圍燈、20英寸輪轂、并線輔助、前駐車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、前排手機無線充電功能這樣一堆配置,對應(yīng)起它與2.0T低配車型之間的價差,完全很讓人買得下手。
比亞迪唐汽油版
說起比亞迪唐這款車,絕大多數(shù)人所想到的,往往都會是純電、DM版本所具備的狂暴加速。但對于生活在非限牌城市的消費者而言,這臺價格實惠,動力得宜的燃油版車型,或許才是它們真正的Mr Right。
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外形層面,“唐二代”是坊間對這款新車的昵稱?!岸边@個頗有戲謔意味的詞,在這里卻成了相當(dāng)正面的表述,意指更富美感的外形設(shè)計和更為合理的機械構(gòu)造。外觀設(shè)計的濃郁山寨感,是上代車型一直以來為人所詬病的痛腳。打個比方,它就像一個青澀的、不太會打扮自己的小姑娘,只知道將所有它認(rèn)為潮的元素一股腦兒堆砌在自己身上,最終呈現(xiàn)的效果卻頗有些啼笑皆非的尷尬。
而這一代唐,就像是經(jīng)歷了歲月、浸潤了風(fēng)華的少婦,開始懂得少即是多,開始懂得點到為止。寥寥幾筆的勾勒,就讓干練、精致的整體觀感躍然而出?!褒堫仭鼻澳橂m然保留了相對繁復(fù)的鍍鉻,但線條的走向卻被收納入一種足夠明晰的秩序之中。車身后部懸浮式車頂和貫穿式尾燈的設(shè)計,讓它具備了不少德味兒,或者說奧迪感。
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內(nèi)飾層面,車門內(nèi)側(cè)門板處的座椅調(diào)節(jié)按鈕,足夠顯露出比亞迪向奔馳學(xué)習(xí)的痕跡,整體工藝足夠扎實,橫吃雞豎抖音”的中央大屏與帶縫線裝飾的皮革包裹更是其中亮點,平底方向盤與全液晶儀表等細(xì)節(jié)處點綴,更賦予新車極強的現(xiàn)代屬性。動力層面,唐汽油版搭載一臺比亞迪自研2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機,配合調(diào)校偏向柔滑、線性現(xiàn)代派沃泰6AT自動變速箱,動力水準(zhǔn)跟腳不暴戾,自然不突兀,足夠符合一款家用七座SUV產(chǎn)品層面的定義。
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行駛層面,1.7噸的車重,無疑是唐汽油車型一個相對明顯的優(yōu)勢,較為輕盈的身手讓它得以較為靈便地在車流中往來穿梭,底盤整體的調(diào)校設(shè)定,相比以往也厚實了許多,通過顛簸時,甚至還有些歐洲車款式“噗呲噗呲”的利落回彈??臻g及最重要的第三排空間層面,2820mm的軸距堪稱中規(guī)中矩,為第三排乘客所專門設(shè)置的杯架,更是整套內(nèi)飾中一個醒目的亮點。
廣汽傳祺GS8
這似乎是自主中型SUV中,最具“漢蘭達(dá)挑戰(zhàn)力”的車款。
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外形層面,GS8運用了傳祺家族式設(shè)計語言,整體風(fēng)格大氣且不失設(shè)計感,給人足稱精致的感覺。前臉采用傳祺的凌云翼式家族前臉,細(xì)長式的LED頭燈和大尺寸的橫幅式進(jìn)氣格柵連為一體,拉寬整車的橫向視覺效果,整個前臉的設(shè)計簡潔且不失格調(diào)。車側(cè)及車尾則應(yīng)用了懸浮式車頂和豎置式尾燈等時尚元素。具備相當(dāng)強的整體氣場。
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內(nèi)飾層面, GS8也延續(xù)了傳祺家族化整體設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計沒有什么特別酷炫的點,但足夠利落的整體線條與較為規(guī)整的制造工藝也顯露出一種與售價相符的車內(nèi)質(zhì)感。
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操控及動力層面,則體現(xiàn)了它關(guān)于漢蘭達(dá)的學(xué)習(xí)與繼承。動力平順,轉(zhuǎn)向輕盈,整體駕駛呈現(xiàn)著一種日式的無欲無求。就算沒開過這種大車的人,也會在短時間內(nèi)輕易上手。具體來說,轉(zhuǎn)向手感服貼輕盈,并預(yù)留了恰到好處的虛位,駕駛者不用花費太多力氣,就能足夠輕松地掌握。