上段時(shí)間，國(guó)產(chǎn)奔馳全新A級(jí)Sedan三廂轎車(chē)加長(zhǎng)版正式上市，21.69萬(wàn)元的起售價(jià)也讓不少年輕消費(fèi)者為之動(dòng)心。

不過(guò)倘若想要更為運(yùn)動(dòng)個(gè)性一些，那必須是轎跑版本的CLA。而在今早，這款奔馳最新入門(mén)轎跑終于在美國(guó)拉斯維加斯的 CES 國(guó)際消費(fèi)性電子大展上正式登場(chǎng)，現(xiàn)在就讓我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)更多率先推出的奔馳CLA250 的細(xì)節(jié)！

如一貫作風(fēng)，首先我們就為大家獻(xiàn)上最精彩的視頻。

全新CLA對(duì)比現(xiàn)款，變化在哪里？▼

全新奔馳CLA對(duì)比A級(jí)Sedan三廂轎車(chē)▼

先來(lái)看看全新CLA的尺寸，全新CLA級(jí)長(zhǎng)寬高分別為4688X1830X1439mm，軸距為2729mm。而奔馳A級(jí)三廂轎車(chē)加長(zhǎng)版的長(zhǎng)寬高為4622X1796X1454 mm，軸距為2789mm。

盡管 2019 CLA 在身形上比上一代車(chē)型長(zhǎng)了48mm并寬了53mm，而軸距也增長(zhǎng)了30mm，不過(guò)車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)卻并沒(méi)有因此而有所增長(zhǎng)，官方公布全新CLA的后座腿部空間僅多了1mm（好可憐），而尾箱空間比起上代車(chē)型卻少了10公升，只有460公升的容量。

所以，全新CLA車(chē)身尺寸的改變更多是為了造型上的好看。“作為一款四門(mén)轎跑車(chē)，新款CLA以其純粹誘人的設(shè)計(jì)引人入勝，前臉像鯊魚(yú)鼻一樣向前傾斜，還有拉伸的引擎蓋顯得很有動(dòng)力感。

側(cè)面輪廓采用精簡(jiǎn)線條設(shè)計(jì)，從前輪拱延伸到雕刻后部，與車(chē)身外緣齊平。加上與無(wú)框門(mén)相結(jié)合，使CLA Coupe具有明顯的運(yùn)動(dòng)和優(yōu)雅特色。

作為換代車(chē)型，雖然全新CLA在造型上并沒(méi)有翻天覆地的變化，但其在前臉、后擾流、翼子板等位置細(xì)節(jié)上也做了全面的提升讓其擁有更好的空氣動(dòng)力學(xué)。同時(shí)車(chē)輛前部散熱器格柵后面標(biāo)準(zhǔn)配備兩件式百葉窗系統(tǒng)，可以調(diào)節(jié)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的氣流。 

而內(nèi)裝部分，2019 CLA基本沿用了A級(jí)的中控臺(tái)，高配版的雙12.3寸液晶屏雖然沒(méi)有新意但在目前來(lái)說(shuō)依然是科技感領(lǐng)先的系統(tǒng)。同時(shí)CLA的MBUX 多媒體資訊娛樂(lè)系統(tǒng)除了擁有A級(jí)的AI聲控功能以外，在全新CLA上還導(dǎo)入了手勢(shì)感應(yīng)功能，車(chē)主再也無(wú)需使用扶手處的觸板，只需透過(guò)手勢(shì)就能直接進(jìn)行一系列的功能操作，更為便利。

在安全配備部分，美規(guī)的 2019 CLA 除了標(biāo)配自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)以外，車(chē)主還可選配源自 S-Class 的先進(jìn)主動(dòng)式安全駕駛輔助系統(tǒng)，包含了如主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助、主動(dòng)式距離控制輔助、主動(dòng)式車(chē)道切換輔助、主動(dòng)式跟車(chē)巡航等系統(tǒng)，相當(dāng)豐富。

動(dòng)力方面，率先推出的美版2019 CLA在當(dāng)?shù)貙⒅粋溆蠧LA250一個(gè)版本，搭載的是一具M(jìn)260系列2.0T四缸渦輪增壓引擎，擁有225Ps/5800rpm最大馬力，峰值扭力為350Nm/1800-4000rpm，搭配7速的雙離合變速箱，擁有前驅(qū)以及4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)可以選擇，而最高速度被電子限制在209km/h。

后續(xù)在5月份，CLA搭載M282系列1.3T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的入門(mén)車(chē)型、手動(dòng)擋車(chē)型以及配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)車(chē)型的信息也將公布。

全新奔馳CLA預(yù)計(jì)將在5月開(kāi)始率先于歐洲上市，至于美國(guó)市場(chǎng)則要到年尾才會(huì)開(kāi)始銷(xiāo)售，而進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)則還沒(méi)公布，相信也和美國(guó)市場(chǎng)時(shí)間相差不多。至于售價(jià)方面，參考現(xiàn)款CLA的23.78萬(wàn)元起售價(jià)，相信全新CLA的起售價(jià)不會(huì)相差太多。

CLA250標(biāo)準(zhǔn)配置

7英寸液晶儀表盤(pán)和7英寸液晶多媒體觸摸屏，并采用具備新一代語(yǔ)音控制功能的MBUX系統(tǒng)。

全景天窗

LED頭燈

新一代觸摸板

18英寸輪轂

動(dòng)態(tài)駕駛模式選擇

一鍵啟動(dòng)

雙區(qū)域自動(dòng)空調(diào)

多功能皮革方向盤(pán)帶換擋撥片

巡航控制

帶集成頭枕的運(yùn)動(dòng)座椅

主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng) 

CLA可選功能

10.25英寸液晶儀表盤(pán)和10.25英寸多媒體液晶觸摸屏

駕駛員輔助包

停車(chē)輔助系統(tǒng)，包括環(huán)繞視圖系統(tǒng)

多媒體包，包括MB導(dǎo)航，用于導(dǎo)航的增強(qiáng)視頻和MBUX內(nèi)部助手

外部照明套件包括自適應(yīng)高光束輔助和有源LED前照燈

64色車(chē)內(nèi)環(huán)境照明

新的外部涂料選項(xiàng)

AMG系列套件

夜間套裝

Burmester?環(huán)繞聲音響系統(tǒng)

前排座椅加熱/方向盤(pán)加熱

帶自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)的懸架

HUD平視顯示器

帶NFC配對(duì)的感應(yīng)式無(wú)線充電