國(guó)內(nèi)持續(xù)放開皮卡限制后，許多年輕人開始又對(duì)皮卡產(chǎn)生了興趣，畢竟誰沒有幻想過有一天能開上自己的一輛皮卡去一次說走就走的旅行呢？“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱就及時(shí)地抓住這個(gè)點(diǎn)，在今年首次公布了它的第一輛皮卡車型——五菱征途。在官宣之前，網(wǎng)友們就在網(wǎng)上引起了一大波熱議，從大家的反應(yīng)來看，五菱征途帶給大家的期望值還是挺高的。接下來就跟著小編一起了解一下這個(gè)新家伙到底有什么魅力。

車身長(zhǎng)寬高尺寸為5105/1640/1810mm，軸距3160mm，五菱征途不僅乘坐空間非常寬闊舒適，相較于同級(jí)別的車型，它的儲(chǔ)物空間也更加大?！?米純平3面開”的超大貨箱，光是箱內(nèi)尺寸就達(dá)2000*1520*365mm，底部純平，還支持三面打開。

一些年輕創(chuàng)業(yè)者在創(chuàng)業(yè)時(shí)，難免要搬運(yùn)數(shù)量多且體積大的貨物，而五菱征途不僅可以幫助他們裝載更多的貨物，其三開的貨箱還能讓他們搬運(yùn)貨物變得更加便捷，實(shí)用性非常強(qiáng)大。

除了在空間上的實(shí)用性，五菱征途的動(dòng)力組合也是十分經(jīng)濟(jì)實(shí)用。1.5升的黃金動(dòng)力，年輕人平常開出去旅游，在陡坡山路都能夠平穩(wěn)地行駛。車內(nèi)搭載了5MT的手動(dòng)變速箱，百里油耗在7升左右，每公里只需4毛錢。無論是創(chuàng)業(yè)拉貨還是平常出游，這樣的油耗對(duì)于年輕創(chuàng)業(yè)者們來說都是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。

在安全配置方面，五菱征途也時(shí)刻為年輕創(chuàng)業(yè)者的奮斗征服保駕護(hù)航。整車標(biāo)配主駕駛安全氣囊、博世第九代ABS+EBD制動(dòng)輔助系統(tǒng)等等，整車在乘坐區(qū)域還采用了高強(qiáng)鋼籠式車身，不僅讓開的人省心，也讓坐的人安心。

五菱征途打破了傳統(tǒng)皮卡的外觀，擁有四種潮流配色，整體采用了機(jī)械美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，前臉使用倒梯形的格柵搭配寬大的鍍絡(luò)件裝飾，整體看上去十分硬朗。五菱征途還支持個(gè)性化改裝，提供了專門針對(duì)垂釣、滑雪、野營(yíng)的改裝套裝，真正成為年輕潮人們彰顯個(gè)性的“大玩具車”。

而在內(nèi)飾方面，征途化繁為簡(jiǎn)，兩端設(shè)置“機(jī)械立體式”鍍絡(luò)出風(fēng)口，機(jī)能感十足。整車的多媒體娛樂系統(tǒng)，例如倒車影像、在線導(dǎo)航、播放音樂等等，都是通過車內(nèi)的8英寸中控屏來實(shí)現(xiàn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)年輕人實(shí)用兼娛樂的多樣化需求。

五菱征途3.18號(hào)正式上市，而預(yù)售價(jià)區(qū)間為5.98-6.38w，2月22日開始預(yù)售后，僅7天訂單數(shù)超過6700個(gè)，可想而知大眾對(duì)它寄予的厚望。而小編認(rèn)為，相較于傳統(tǒng)的皮卡，作為專為當(dāng)代年輕創(chuàng)業(yè)者打造的“青春型”皮卡，五菱征途將“玩樂”和“實(shí)用”相結(jié)合，兼顧夢(mèng)想和家庭，更加適合當(dāng)代創(chuàng)業(yè)青年們的需求。