一汽豐田亞洲獅，一款定位介于亞洲龍和卡羅拉之間的A+級(jí)轎車，這一點(diǎn)從它的設(shè)計(jì)上就可以看出，前臉和尾部設(shè)計(jì)均可以看出亞洲龍與卡羅拉設(shè)計(jì)元素的融合。但亞洲獅命名向亞洲龍看齊，足以說明在一汽豐田的產(chǎn)品定位上，亞洲獅與亞洲龍是雙旗艦組合。

亞洲獅的旗艦實(shí)力體現(xiàn)在哪？毫無疑問是配置，與亞洲龍18項(xiàng)配置同款，而且新增12項(xiàng)配置，越級(jí)實(shí)力毋庸置疑。從此前公布的15.18萬元（次低配車型）的預(yù)售價(jià)來看，亞洲獅的整體售價(jià)也會(huì)介于卡羅拉和凱美瑞之間，對(duì)國民家轎卡羅拉的潛在用戶來說，也是一種進(jìn)階。

越級(jí)配置，主動(dòng)安全可靠

一般來說，最豐富的配置都在旗艦轎車上，但在亞洲獅上不僅擁有與亞洲龍同款的TNGA低重心車身、動(dòng)力總成、18英寸大輪轂、車門迎賓踏板等，同時(shí)相比亞洲龍，還新增包括座椅防水在內(nèi)的12項(xiàng)配置，彰顯越級(jí)實(shí)力。

為滿足中國用戶對(duì)寬敞舒適的剛需，亞洲獅對(duì)2750mm的軸距進(jìn)行了充分利用，后排最大空間達(dá)到了980mm，腿部空間進(jìn)行專屬優(yōu)化設(shè)計(jì)，并且車內(nèi)儲(chǔ)物空間也有所增加，外加座椅的柔軟填充，可謂宜商宜家。

在安全層面，亞洲獅擁有豐富的主被動(dòng)安全配置，全系標(biāo)配7個(gè)SRS空氣囊，GOA高剛性車身與亞洲龍同款，熱壓成型工藝讓熱成型鋼強(qiáng)度高達(dá)1500-1600MPa，關(guān)鍵部位剛性特別加強(qiáng)，最大程度保障車輛碰撞不變形。此外亞洲獅還在座艙輪廓邊緣增加格擋部件、鎖夾后部增加側(cè)圍加強(qiáng)板、后排環(huán)形骨架等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使其具備五星安全品質(zhì)。

主動(dòng)安全方面，亞洲獅配備豐田智行安全系統(tǒng)2.0，其中包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道尋跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光系統(tǒng)等。值得一提的是，亞洲獅全系標(biāo)配埃爾法同款的PKSB駐車防碰撞輔助功能，配合PCS可實(shí)現(xiàn)全速域剎車功能。

現(xiàn)場(chǎng)我們對(duì)PKSB駐車防碰撞輔助功能進(jìn)行了實(shí)測(cè)，在正向停車、低速行駛、倒車時(shí)，都能準(zhǔn)確檢測(cè)到障礙物，在主動(dòng)剎停時(shí)，與障礙物之間的距離為20cm，并且會(huì)保持剎停狀態(tài)3秒，給駕駛者充分的“回神”時(shí)間，防止誤操作帶來的安全隱患。

亞洲獅賣給誰？

在一汽豐田的產(chǎn)品矩陣中，亞洲獅定位介于卡羅拉、亞洲龍之間，但從亞洲獅的預(yù)售價(jià)我們可以預(yù)計(jì)，未來其定價(jià)體系會(huì)介于卡羅拉和凱美瑞之間，在這樣的夾縫之中，不禁讓人思考一個(gè)問題：亞洲獅賣給誰？

了解豐田的人都知道，一汽豐田和廣汽豐田近些年來都保持高質(zhì)量增長，在銷量逆勢(shì)增長的同時(shí)，高檔車型和高配車型的占比逐漸提升，其中凱美瑞最為明顯，20萬元以上高配車型銷售占比56%。

雖然還不知道亞洲獅上市后的具體售價(jià)，但肯定離20萬元還有一段距離，而且會(huì)高于卡羅拉，并不會(huì)產(chǎn)生任何重合。很多時(shí)候我們?cè)谶x擇家轎時(shí)，總會(huì)覺得A級(jí)轎車少些什么，而B級(jí)轎車售價(jià)太高，超預(yù)算太多，難以企及，現(xiàn)在有了A+級(jí)的亞洲獅，問題就得到了解決。

一汽豐田汽車銷售有限公司高級(jí)公關(guān)經(jīng)理吳廣表示：“當(dāng)下汽車市場(chǎng)的級(jí)別劃分已細(xì)如發(fā)絲，A級(jí)車市場(chǎng)整體也有很多定位分支，亞洲獅的目標(biāo)人群，是那些上班幾年之后準(zhǔn)備成家或已成家的人，他們的預(yù)算一般比較有限（預(yù)算充足就不會(huì)看卡羅拉和亞洲獅了），以往供他們選擇的家轎只有卡羅拉，現(xiàn)在他們的預(yù)算即便只夠買卡羅拉，但是在看到亞洲獅之后，也可以選擇加些貸款購買?！?/span>

從亞洲獅的產(chǎn)品定位、產(chǎn)品力以及市場(chǎng)環(huán)境等綜合分析，可見亞洲獅是一款上抗下打的車型，與亞洲龍的雙旗艦組合、越級(jí)的配置，強(qiáng)化了其在同級(jí)別A+級(jí)車型中的競(jìng)爭(zhēng)力，相比其他入門A級(jí)家轎，亞洲獅更加順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)的時(shí)代潮流，提升一汽豐田高檔車型的銷售份額，強(qiáng)化一汽豐田品牌力。

相信在亞洲獅上市后，與卡羅拉、亞洲龍所形成一汽豐田轎車產(chǎn)品矩陣，會(huì)發(fā)揮出強(qiáng)大的合力，為一汽豐田2021年92萬輛的銷量目標(biāo)共享出不可忽視的一份力量。