開完凱美瑞，再來開金牛座……該放棄誰？
開完凱美瑞，再來開金牛座……該放棄誰？
By【映璇汽車工作室】+53
身高1米80的男閨蜜事業(yè)初成，想換一臺中型轎車，預算在20~30萬元，他自己從網(wǎng)上查閱了一下資料，基本鎖定在2021款凱美瑞和2019款的金牛座，不知道怎么取舍，糾結……
他想起了我，于是在電話里嘮叨了幾十分鐘。剛好這兩輛車我都試駕過，說說感受。
新款凱美瑞2.5L以及雙擎車型指導價21.98~26.98萬元，終端市場有約0.5萬元優(yōu)惠，提供了兩種外觀，車身長度分別為4885和4900mm，2825mm的軸距加上日系車善于利用空間的絕技，乘坐空間超大。
不規(guī)則“Y”字形布局中控臺，12.3英寸全液晶儀表盤+10.1英寸懸浮式中控屏，加上大面積皮質包裹的內飾，看起來非常豪華。
2.5L 154KW+8AT的動力讓凱美瑞開起來很平順，但不會找到刺激的感覺，雙擎車型感受略好一點。而且噪音控制得不夠好，懸掛調校也不是很舒適，有點顛。
2019款福特金牛座共有3款車型，指導價格22.89~28.89萬元，終端市場有3萬元左右綜合優(yōu)惠。
超過5米的車身和1884mm的寬度讓金牛座看起來很大，新款蜂巢進氣柵格配合細長的LED大燈，標準的行政范兒。
10.1英寸的液晶儀表+12.9英寸的中控大屏，大面積皮質材料包裹加上菱形網(wǎng)格縫線，堪稱豪華經(jīng)典，近3米的軸距，乘坐空間已經(jīng)達到了C級車的標準，后窗電動遮陽簾，后排電動座椅通風加熱按摩，稱為陸地頭等艙也不為過。
雖然車體大，但開起來卻很靈敏，180KW的2.0T發(fā)動機配合8速手自一體變速箱，讓1.8噸的金牛座零百加速達到了8.5秒。靜謐性做得非常優(yōu)秀，底盤調校也很舒適。
當然，美系豪華的做工沒有日系德系精細，油耗偏高，保值率不高。
所以正在要在這兩款車選的話，主要還是你的喜好是什么。如果你注重保值率，后期使用少操心，而且沒有追求激烈駕駛的愛好，那你選凱美瑞。如果你想用最少的錢享受C級行政車待遇，不太在乎保值率，還要有一點駕駛激情，那就選金牛座。
對于這個問題，你這么看呢？歡迎留言