最近吉利汽車的熱度直線上升，從開年以來的新車吉利星越L，引發(fā)用戶積極討論和關(guān)注，在產(chǎn)品品質(zhì)、智能科技以及智慧交互等方面均具有全面領(lǐng)先的代際優(yōu)勢，是繼家轎顛覆者星瑞后，又一顛覆力作。近日，我們從吉利汽車官方了解到，其5G-AVP 1km無人泊車技術(shù)將首先搭載在星越L之上，最終將實現(xiàn)1km無人托管式泊車，真正在部分場景、工況下實現(xiàn)L4級自動駕駛。

據(jù)悉，星越L 5G-AVP 1km無人泊車系統(tǒng)搭載德州儀器全球首發(fā)的超級域控制器，以及覆蓋全車的24個傳感器組成的超感知系統(tǒng)，對道路、行人、路標(biāo)、路障等動靜態(tài)障礙物進行在線演算，智能程度超越行業(yè)車型，為用戶帶來安全、可靠、省心、便捷的泊車體驗。

借助5G技術(shù)，將實現(xiàn)V2X(車場端) 、V to Cloud(車云端)、V to Mobile實時通訊，實現(xiàn)車輛自主尋找車位泊車、自主定位車主、尋找車主，借助安全、可靠、穩(wěn)定的自動駕駛，讓用戶從最后1km泊車、尋車的高頻場景中解放出來。

回顧外觀，新車延續(xù)了最新的家族化設(shè)計語言，搭配熏黑的直瀑式前格柵與黑色吉利車標(biāo)很有質(zhì)感，配合發(fā)動機艙蓋上隆起的四條筋線，動感十足。前大燈采用了矩陣式的風(fēng)格，它的輪廓很方正。下包圍兩側(cè)的空氣導(dǎo)流槽中間采用了貫穿的設(shè)計，并采用了鍍鉻條的裝飾，風(fēng)格也很硬朗。

車身側(cè)面來看，新車整體輪廓十分硬朗大氣，流暢的腰線從前大燈貫穿至尾燈處，瞬間提升整個側(cè)面的立體感。

尾部來看，新車的設(shè)計很有層次感，尾燈組采用了貫穿式設(shè)計，提升了尾部的辨識度。上方的擾流板以及下方保險杠的鍍鉻裝飾，讓整體看上去極具運動感。

走進車內(nèi)，新車采用了與現(xiàn)有吉利截然不同的設(shè)計風(fēng)格，中控臺采用的是雙拼色設(shè)計，全液晶儀表、中控及副駕前方雙聯(lián)屏組成的“三屏”設(shè)計，突出了整體的科技屬性。整體內(nèi)飾采用淺色與深色撞色的色彩運用，并在多處細節(jié)加入鍍鉻元素以及縫線設(shè)計，讓新車整體上更加精致、大氣。

在動力上，新車將搭載沃爾沃Drive-E系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機，提供兩種功率版本供選，最大功率分別為160kW和175kW，峰值扭矩分別為325N·m和350N·m。傳動系統(tǒng)方面，分別匹配的是7速濕式DCT變速箱和來自愛信的8AT變速箱。

當(dāng)然盡管說產(chǎn)品實力基本已經(jīng)得到認可，但是星越L能否像星瑞一樣成為暢銷車型，價格的因素十分重要，所以吉利方會怎么定價就顯得尤為重要。其次消費者比較關(guān)心的問題還有油耗，但目前我們還無法預(yù)測該車的油耗經(jīng)濟性，如果這一點在后期也能有良好的表現(xiàn)，那么將更有利于星越L在市場的長遠發(fā)展。