隨著新能源環(huán)保浪潮不可阻擋的襲來，大力發(fā)展全電動汽車就是各家汽車品牌的重中之重了。寶馬是其中研發(fā)新能源車最早的傳統(tǒng)汽車品牌之一。2011年就推出了i8和i3。并取得了不錯的市場表現(xiàn)。現(xiàn)在寶馬推出了一款旗艦車型純電動SUV iX。并于近日公布了其在歐洲市場的定價：7.73萬歐元起。

寶馬將于今年年底在歐洲推出新款iX，提供兩款車型選擇：iX xDrive 40和iX xDrive 50。而在美國，將只有后者會引入。

寶馬iX的入門級xDrive 40車型在德國本土市場的售價將從77300歐元起，這與寶馬X5的價格相當(dāng)。寶馬iX xDrive 40最大功率240千瓦（300馬力），百公里加速時間6秒，電池容量為70千瓦時，續(xù)航里程達(dá)到了400公里以上。

寶馬iX xDrive 50最大功率370千瓦（500馬力），百公里加速時間5秒，電池容量為100千瓦時，續(xù)航里程為600公里以上。

新寶馬iX xDrive 40和iX xDrive 50的車主將能夠?yàn)樗麄兊膼圮嚳焖俪潆?，兩款車型分別支持最大150千瓦和200千瓦的快充，10分鐘之內(nèi)即可分別通過充電增加超過90公里、120公里的續(xù)航里程，且電池的電量都可以在不到40分鐘的時間內(nèi)從其10％充到80％，此外兩款車的平均電耗分別為20千瓦時/百公里、21千瓦時/百公里。

內(nèi)飾方面采用了寶馬全新設(shè)計語言，并大玩環(huán)保概念，大量使用經(jīng)過FSC認(rèn)證的木材，鞣制有橄欖葉提取物的皮革和其他天然材料，非常有質(zhì)感質(zhì)感。六邊形方向盤是一大亮點(diǎn)，凸顯未來感。新車還將搭載寶馬最新的iDrive8操作系統(tǒng)，會有全新的體驗(yàn)。懸浮式曲面大屏更是科技感爆棚。

在全電動的車領(lǐng)域，傳統(tǒng)車企一直沒有真的發(fā)力，讓特斯拉走在了前列?，F(xiàn)在寶馬等高端豪華品牌車廠紛紛加大投入研發(fā)全電動產(chǎn)品必將扭轉(zhuǎn)新能源車市場。畢竟傳統(tǒng)車企在造車這個事兒上更有經(jīng)驗(yàn)更在行。寶馬這個高端全電動SUV iX想必會在全球各地市場給特斯拉造成嚴(yán)重威脅。