從310W、RC-5w，到如今即將推出的Valli，寶駿與新寶駿品牌對于休旅車的執(zhí)念始終沒有改變。然而，人民真的需要一款休旅車嗎？

日前，新寶駿品牌官宣即將推出一款新的休旅車，名為Valli，中文名“向往”。

官方介紹，Valli源于Valley（山谷），意在將大自然的綺麗風(fēng)光融入其中。中文名“向往”，蘊(yùn)藏著自由與自我約定，飽含對美好風(fēng)景的憧憬，激發(fā)人們出發(fā)去遠(yuǎn)方的期望。

有意思的是，新寶駿將這款車定位為“后疫情時代”國民休旅車，這樣的詞匯，吸引了包括筆者在內(nèi)的許多人的注意。

如何理解“后疫情時代”的休旅車？帶著這樣的疑問，筆者與新寶駿品牌方進(jìn)行了溝通。

對方表示，疫情之后，人們對于美好生活的追求有了更深的理解，去旅行成為國民心之所向。面對不斷提高的收入水平和國內(nèi)不斷增長的休旅需求，自駕游，是目前實(shí)現(xiàn)旅行的最好方式，新寶駿順勢推出首款休旅車，以填補(bǔ)中國汽車市場休旅車的空白。這款車將和之前推出的休旅車在功能上有所差異。

這一大段回復(fù)里，最核心的其實(shí)是最后一句，然而基于保密原則，官方無法解釋更多，只能“敬請期待”了。

RC-5w的升級版？

關(guān)注新寶駿的朋友們可能會發(fā)現(xiàn)，這次將要問世的Valli實(shí)際與去年上市的RC-5w高度相似。特意找了幾張RC-5w與Valli的官圖進(jìn)行對照，大家自行感受。

上圖是RC-5w，下圖是Valli

上圖是RC-5w，下圖是Valli

從兩組對比照片可以看得出來，Valli相較于RC-5w只是做了很少的調(diào)整，除了車身顏色更加絢麗，增加旅行車特色配置之外，你很難找到它們之間其他的區(qū)別。

相較于RC-5w，Valli的車身配色明顯更驚艷，車頂也增加了行李架。

車輛內(nèi)部，新車支持后排座椅全平放倒，提供1800*1200*750mm的純平車內(nèi)空間，容積達(dá)到1620升，既可裝載行李，也可以秒變大床房。新車內(nèi)飾還沒有完全曝光，不過據(jù)目前的各種線索推測，應(yīng)該和RC-5w類同。

動力方面，RC-5w搭載了1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，前者最大功率73kW，峰值扭矩143N·m，匹配6擋手動和8檔CVT，后者最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，匹配8檔CVT變速箱。Valli應(yīng)該也差不多。

如此來看，Valli可以被視為RC-5w的小改款，那么為什么要改名呢？對此，筆者又向官方提出了第二個疑問：Valli與RC-5w有什么關(guān)系？

得到的回復(fù)是，“我們對新寶駿RC-5w的用戶進(jìn)行了全面深入的調(diào)研與分析，了解到原車名較為復(fù)雜，不太方便用戶記憶和稱呼的情況以及其他產(chǎn)品優(yōu)化建議?！?/span>

這樣的回復(fù)，等于直接證實(shí)了猜測，Valli是由RC-5w升級調(diào)整而來。

能否破冰休旅車市場

從310W到RC-5w，再到如今即將推出的Valli，新寶駿似乎始終不能割舍對于休旅車市場的執(zhí)念。然而疑問在于，這個市場有那么大的可能性嗎？

就此，筆者曾咨詢乘聯(lián)會秘書長崔東樹，其表示，從目前的市場情況來看，這個類別車型的發(fā)展前景很小。

從十幾年前開始，通用、大眾、標(biāo)致、斯柯達(dá)、馬自達(dá)、華晨等一眾汽車品牌就不斷發(fā)力休旅車市場，凱越旅行版、明銳旅行版、308旅行版、大眾R36、蔚領(lǐng)、高爾夫嘉旅、沃爾沃V系列、寶馬2系旅行車等等，都曾力圖將這塊市場蛋糕做大，然而直到2018年，國內(nèi)休旅車的年總銷量仍不到20萬輛，在乘用車市場的占有率不足0.01%。

在歐洲，休旅車的銷量往往高于轎車甚至SUV，然而在中國，這片藍(lán)海始終平靜如冰。它能夠被激活嗎？依然是個巨大的疑問。

在歐洲，休旅車是香餑餑

不過，對此新寶駿有自己的理解。

據(jù)廠家人員向筆者表示，國內(nèi)休旅車市場仍處在成長階段，以進(jìn)口中高端為主，保有量低?！澳壳皣鴥?nèi)尚沒有一款產(chǎn)品能夠代表中國休旅車品類。休旅車將是中國汽車市場的下一個增長點(diǎn)，新寶駿進(jìn)軍休旅車市場，敏銳把握市場契機(jī)順勢而為，打造中國休旅文化。”

新寶駿認(rèn)為，中國已進(jìn)入“休閑經(jīng)濟(jì)”時代，消費(fèi)品質(zhì)需求不斷升級，旅游業(yè)增長迅速，2020 年國內(nèi)旅游人數(shù)達(dá) 60 億，越來越多的人注重享受生活，熱衷旅游，進(jìn)而推動自駕游市場發(fā)展。從車型來看，休旅車既有轎車的舒適性，又兼顧 SUV 的空間，適合戶外游玩。

此外，泛90后年輕一代崛起，購車的個性化需求激增。這些人身“陷”城市，心懷遠(yuǎn)方，又不滿足于市面上的轎車、SUV等現(xiàn)有品類，為休旅車的崛起提供了重要機(jī)會。在這樣的基礎(chǔ)上，新寶駿推出Valli既是遵循上汽通用五菱以人民所需為本的發(fā)展原則，也是率先搶占藍(lán)海市場，打造屬于中國的休旅車文化。

當(dāng)然，這是官方的美好愿景，能不能實(shí)現(xiàn)有待時間考驗(yàn)。只是從過去的五菱宏光、五菱之光、寶駿510、寶駿730、新寶駿RS-5，再到去年的宏光MINI EV、五菱凱捷等等來看，上汽通用五菱打造爆款的能力有目共睹，這也讓外界對于Valli充滿了期待。