近日，有海外媒體曝光了一則關(guān)于豐田普拉多車(chē)型的消息。根據(jù)外媒內(nèi)容，普拉多車(chē)型將會(huì)經(jīng)歷一次大換代，除了在外觀(guān)上有較大的升級(jí)外，其動(dòng)力系統(tǒng)也會(huì)有明顯的變化。據(jù)悉，改款車(chē)型預(yù)計(jì)將會(huì)在2022年冬季發(fā)布。作為豐田家族中最知名也是最暢銷(xiāo)的SUV車(chē)型之一，普拉多的換代相比競(jìng)品節(jié)奏慢了很多，本次改款后，普拉多還能否延續(xù)其影響力和產(chǎn)品力呢？

外觀(guān)速覽，新款普拉多看齊榮放

從已經(jīng)曝光的實(shí)車(chē)圖來(lái)看，新款普拉多的外觀(guān)設(shè)計(jì)使用了豐田家族最新的SUV車(chē)型風(fēng)格，有一種加大加高的RAV4榮放的既視感。方方正正的線(xiàn)條和造型，既能夠保證車(chē)內(nèi)空間的充裕，又能讓普拉多作為一款硬派SUV的野性得以體現(xiàn)。

具體來(lái)看，新款普拉多的前臉部分很有辨識(shí)度，標(biāo)志性的倒梯形中網(wǎng)和兩側(cè)犀利的大燈組營(yíng)造出了比較運(yùn)動(dòng)激進(jìn)的風(fēng)格。車(chē)身側(cè)面，新款普拉多看起來(lái)和現(xiàn)款一樣，仍舊使用方正且挺拔的設(shè)計(jì)靈感，這樣做的好處是顯而易見(jiàn)的——能夠讓車(chē)內(nèi)空間更大、空間的利用率更高，同時(shí)也能給車(chē)身底盤(pán)設(shè)計(jì)預(yù)留出足夠的空間。

新款普拉多的尾部設(shè)計(jì)基本上還是延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，碩大的偏置備胎罩占據(jù)了最醒目的位置，上面的”LAND CRUISER PRADO”標(biāo)志在鍍鉻工藝的處理后顯得更加霸氣。它的尾箱蓋仍然采用橫向開(kāi)啟的設(shè)計(jì)?？傮w來(lái)看，新款普拉多在外觀(guān)上大有看齊RAV4榮放的勢(shì)頭，和現(xiàn)款車(chē)型相比更加運(yùn)動(dòng)和年輕化，同時(shí)也保留了很多普拉多車(chē)系的經(jīng)典元素，不可謂不誘人。

動(dòng)力大改，混動(dòng)成為主旋律

此前，豐田汽車(chē)方面就曾針對(duì)燃油汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)問(wèn)題發(fā)表過(guò)一些態(tài)度，總體來(lái)看就是“要在未來(lái)的若干年，將豐田汽車(chē)的在售車(chē)型大面積換裝使用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力總成”。普拉多作為知名的旗艦SUV車(chē)型自然也不能例外。根據(jù)外媒的描述，在2022年冬上市的新款普拉多上，也將會(huì)看到我們熟悉的豐田混動(dòng)LOGO。

但是，作為硬派SUV，目前豐田混動(dòng)系統(tǒng)的能力顯然不夠數(shù)，豐田此次將會(huì)為新款普拉多配備一套基于2.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)打造而來(lái)的油電混動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)將會(huì)支持四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力更強(qiáng)、燃油經(jīng)濟(jì)性也更加優(yōu)秀。雖然V6發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪更加誘人，但相信動(dòng)力參數(shù)更好看、對(duì)環(huán)境更加友好、對(duì)燃油消耗更節(jié)約的混動(dòng)系統(tǒng)，也能為用戶(hù)們帶來(lái)別樣的用車(chē)體驗(yàn)。

經(jīng)典結(jié)構(gòu)延續(xù)，硬派基因仍保留

除了動(dòng)力系統(tǒng)外，普拉多另一個(gè)非常受人們關(guān)注的重點(diǎn)就是其車(chē)身結(jié)構(gòu)了。作為硬派SUV，堅(jiān)固的非承載式車(chē)身必不可少。新款普拉多的車(chē)身結(jié)構(gòu)也將會(huì)繼續(xù)使用這一方案，非承載式車(chē)身因?yàn)閹в小按罅骸钡奶攸c(diǎn)，可以承受更大的扭力和沖擊，相比于一般的承載式車(chē)身SUV而言也會(huì)有更好的越野能力與安全性能。

此外，普拉多經(jīng)典的前雙叉臂/后整體橋懸掛系統(tǒng)也會(huì)在新款車(chē)型上出現(xiàn)，如此一來(lái)，只要再加上必然會(huì)出現(xiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)，新款普拉多的越野基礎(chǔ)就能全部打好。并且新款普拉多預(yù)計(jì)還會(huì)加入更多的舒適類(lèi)配置，不僅能讓喜歡越野的人們大呼過(guò)癮，更是能讓更偏重城市路況的用戶(hù)們享受到更高質(zhì)量的駕乘體驗(yàn)。

寫(xiě)在最后

從外觀(guān)上來(lái)看，新款普拉多的設(shè)計(jì)更加年輕化和運(yùn)動(dòng)化，這不僅符合豐田車(chē)系近年來(lái)的發(fā)展特點(diǎn)，也很符合如今全球汽車(chē)市場(chǎng)的大變化。而從動(dòng)力系統(tǒng)的進(jìn)步和車(chē)身結(jié)構(gòu)的“經(jīng)典再現(xiàn)”來(lái)看，普拉多還是那個(gè)我們熟悉的大家伙，只不過(guò)它更有活力、更高科技了一些，相信這樣的改款車(chē)型，還是能夠延續(xù)普拉多車(chē)系的光芒，繼續(xù)馳騁在全球的各個(gè)角落。