【有車以后 實(shí)拍】2月25日,豐田凱美瑞2021款車型正式上市正式上市,新車為中期改款版本,外觀與內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上有所改進(jìn),有2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L雙擎混動(dòng)+E-CVT三款動(dòng)力組合,同時(shí)升級(jí)了安全配置,共推出10款車型,官方指導(dǎo)價(jià)17.98-26.98萬(wàn)元。目前新車已經(jīng)到店,接下來(lái)通過(guò)實(shí)拍來(lái)了解一番。
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新車亮點(diǎn)速遞:
1. 定位為中型轎車,外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行修改;
2. 更換全新屏幕、車機(jī)系統(tǒng)與新增全液晶儀表盤;
3. 通過(guò)有2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L混動(dòng)+E-CVT三款動(dòng)力組合;
4. 混動(dòng)版本百公里綜合油耗低至4.1升;
5. 更新了駕駛輔助與安全系統(tǒng),新增全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能。
▋ 外觀
新款凱美瑞的外觀輪廓維持原狀,同樣是提供有普通版與運(yùn)動(dòng)版兩種外觀款式,以吸引不同的消費(fèi)用戶。而在細(xì)節(jié)上例如大燈組、前后保險(xiǎn)杠等處則進(jìn)行了一定程度的修改,同時(shí)新增了一款名為鈦輝銀的顏色以及一款多幅式的輪圈款式。
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普通款在前保險(xiǎn)杠的中網(wǎng)兩端增加了鍍鉻飾條,讓這個(gè)中網(wǎng)看起來(lái)面積更大,更具沖擊力。
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運(yùn)動(dòng)版的前保險(xiǎn)杠也做了微調(diào),保險(xiǎn)杠兩側(cè)起到裝飾作用的“進(jìn)風(fēng)口”尺寸變得更大了,同時(shí)該區(qū)域的外框也增加了黑色飾條。
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尾燈部分,新款凱美瑞的尾燈側(cè)面增加紅色反光條,而舊款車型則是全銀白色設(shè)計(jì)。
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2.5升雙擎混動(dòng)版在車身翼子板與車尾處會(huì)有HYBRID標(biāo)識(shí),同時(shí)車頭與車尾的LOGO為藍(lán)色底色,突出其雙擎混動(dòng)身份。
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▋ 內(nèi)飾
內(nèi)飾部分,新款凱美瑞采用了10英寸懸浮式中控屏幕,前排中間的空調(diào)出風(fēng)口位置下調(diào),不同于舊款車型的屏幕位置。內(nèi)飾顏色則提供有棕色、米色、紅色、黑色四種內(nèi)飾配色方案,可供消費(fèi)者選擇。
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高配版車型還新增了12.3英寸液晶儀表,可支持模擬指針和數(shù)字兩種顯示樣式,根據(jù)不同的駕駛模式也可以提供不同的顯示色調(diào)。
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懸浮式10英寸中控屏內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng),提供了車載微信功能,通過(guò)掃碼登錄后,駕駛者可以通過(guò)方向盤上的語(yǔ)音控制喚醒按鍵進(jìn)行信息的語(yǔ)音播報(bào)和回復(fù)。
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屏幕還配備有高德、騰訊雙地圖軟件、遠(yuǎn)程控制、緊急救援等功能,官方提供提供3年無(wú)限上網(wǎng)流量。
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空調(diào)系統(tǒng)上,新車標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、前排溫度分區(qū)調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口以及PM2.5過(guò)濾裝置,高配版配備了,后排獨(dú)立空調(diào)、空氣凈化器等配置。
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實(shí)拍車型座椅為皮革包裹,最低配為織物材質(zhì),高配車型則是皮革+翻毛皮材質(zhì)。除了最低配版本,其他版本配備有前排座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、副駕駛座老板鍵,頂配版本在此基礎(chǔ)上增加前排座椅加熱/通風(fēng)、駕駛座椅記憶等功能。
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后排座椅為三人座,全系標(biāo)配中央扶手與杯架,頂配版還配備有中央扶手功能操作區(qū)域,可操作后排座椅靠背調(diào)節(jié)、多媒體、后遮陽(yáng)簾、空調(diào)等設(shè)備。
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全系車型配備后排雙USB接口及后排空調(diào)出風(fēng)口,雙擎車型的頂配版本還提供最大功率150W的220V電源接口,為車上辦公或其它用電器的使用提供便利。
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新款凱美瑞將配備最新一代TSS系統(tǒng),新增了全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能,還支持彎道識(shí)別對(duì)向行人騎車人、自適應(yīng)巡航彎道識(shí)別及自動(dòng)減速等功能。
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▋ 動(dòng)力
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款凱美瑞依舊提供三款動(dòng)力,數(shù)據(jù)沒(méi)有變化:
①. M20C型2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(131千瓦、210牛米),匹配模擬10速的CVT無(wú)級(jí)變速器;
②. A25A型2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(154千瓦、250牛米),匹配8速手自一體變速器;
③. A25B型2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率160千瓦,匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速器。
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▋ 點(diǎn)評(píng)
作為廣汽豐田國(guó)產(chǎn)化的首款車型,凱美瑞可謂是一棵常青樹(shù),深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛(ài),也是中型轎車的標(biāo)桿車型之一。2021款凱美瑞通過(guò)對(duì)外觀內(nèi)飾的優(yōu)化與配置的更新,來(lái)鞏固其地位,當(dāng)然,通過(guò)靜態(tài)體驗(yàn)可見(jiàn),新車的實(shí)力依舊擺在那,到店看車的客戶也絡(luò)繹不絕,或許這也是牛頭標(biāo)的魅力。
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