3月16日，一汽奔騰全新緊湊型SUV——奔騰T55牛犇版車型正式上市。新車共推出豪華型和尊貴型兩款車型，售價為10.49-11.29萬元。

奔騰T55牛犇版是一汽奔騰旗下全新的緊湊型SUV，并采用了全新的設(shè)計，整體造型十分精致、時尚。奔騰T55定位于奔騰T33與奔騰T77之間，官方對牛犇版的定義為“嘗鮮”，今年是牛年，新年之初的新車，叫牛犇版還真是再合適不過了。

本次上市會一汽奔騰將攜手京東上演一場別開生面的直播大show，多名網(wǎng)紅大咖傾力站臺與觀眾互動，讓乏味冗長的上市會秒變綜藝現(xiàn)場。傳統(tǒng)的新車上市會中，除潛在消費群體與業(yè)內(nèi)人士外，很難做到“破圈拉新”。本次奔騰T55牛犇版車型上市會中，奔騰邀請到選車梗王猴哥與宅男殺手痞幼，現(xiàn)場組成痞猴CP！猴哥作為經(jīng)常拿出“四十米長的大砍刀”為粉絲謀得冰點價格的砍價天王，這次聯(lián)手痞幼，為整場發(fā)布會帶來了不一樣的破圈體驗！

造型丨光影哲學下的曲面很性感

造型方面，奔騰T55牛犇版采用“光影哲學之性感曲面”設(shè)計語言——注重曲面流暢，減少棱線使用，給用戶帶來大氣簡潔、光影舒展的獨特造型體驗。

新車前臉造型與全新奔騰B70全LED大燈非常相似，其造型設(shè)計靈感來源于古代兵器。此外，新車還配備了大尺寸點陣式格柵，使得前臉看起來非常霸氣。

車身側(cè)面的設(shè)計與奔騰T77較為相似，不過更加年輕。充滿棱角的車身折線貫穿整個車身，再搭配上熏黑的后視鏡和鍍鉻裝飾的C柱、D柱，使得側(cè)面看起來非常靈動。車身尺寸方面，其長寬高分別為4437mm、1850mm、1625mm，軸距為2650mm。

車尾部分，新車匹配貫穿式LED尾燈組，兩側(cè)尾燈和前臉大燈相同，采用“戈”式尾燈，整體簡約大氣。

內(nèi)飾丨“環(huán)、薄、輕、懸”相得益彰

內(nèi)飾采用了整體環(huán)繞式設(shè)計，自門護板至儀表版板持續(xù)延伸，最大程度延展內(nèi)飾空間。雙12寸高清液晶雙聯(lián)屏構(gòu)成科技感滿滿的貫穿式曲面屏視覺效果。

新車的內(nèi)飾設(shè)計理念基于“環(huán)、薄、輕、懸”四個字。其中，內(nèi)飾自門護板至儀表板整體環(huán)繞式設(shè)計，最大程度延展內(nèi)飾空間（環(huán)）；而儀表板整體的輕薄感改變?nèi)藗儗UV儀表板厚重的固有概念（薄）；整體內(nèi)飾視覺輕量化（輕）；細節(jié)設(shè)計采用懸浮化設(shè)計，隱藏零件縫隙，成為形式與功能的完美結(jié)合（懸）。

全新的水墨綠內(nèi)飾配色，設(shè)計靈感源于傳統(tǒng)文化中的竹林，打造滿滿“國潮”氣息。用料上新車采用大量軟質(zhì)材料包裹，搭配鍍鉻裝飾進行點綴，突顯出不俗的精致感。下方的金屬飾板和各項功能按鈕也進一步突顯質(zhì)感。

與此同時，新車配備了平底式雙輻多功能方向盤，兩側(cè)手握區(qū)域采用打孔皮質(zhì)覆蓋。而副駕駛前區(qū)域則選用了木紋飾板，車門內(nèi)可觸及區(qū)域則為皮質(zhì)覆蓋。

科技丨科技氛圍營造十分到位

另外，新車的配置也是重要的一個賣點，基礎(chǔ)配置方面采用了全液晶儀表盤+多媒體觸摸屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計，還搭配了電子換擋桿等。車內(nèi)的科技氛圍營造也很到位。

此外，該車還搭載了D-LIFE 5.2車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，內(nèi)部界面顯示較為清晰，在功能上，除了常用的藍牙以及導(dǎo)航外，還支持智能語音識別功能。語音識別率達到98%，響應(yīng)速度快至1秒?？芍С挚照{(diào)控制、車身控制、導(dǎo)航、音樂電臺控制、撥打電話、航班&火車查詢、新聞查詢、天氣查詢、股票查詢等。同時，該智能語音識別功能還具備語義訓(xùn)練功能，用戶可以自定義語音，設(shè)置提問和答案。

得益于博世第五代雷達三代攝像頭，為新車帶來了包括車道偏離警示、自動緊急制動、前后防撞預(yù)警、交通擁堵輔助、集成式巡航輔助、全自動泊車、開門防撞預(yù)警等在內(nèi)的18項安全裝備，實現(xiàn)了L2+級智能駕駛系統(tǒng)。

動力丨第三代“1.5T智擎動力”夠勁

動力方面，新車搭載的是一臺1.5T發(fā)動機，并搭配7速濕式雙離合變速箱。最大功率為169馬力，峰值扭矩為258?！っ住?/span>

這臺第三代“1.5T智擎動力”，獲中汽中心官方001號“能效之星”認證，以及2020年“中國心”十佳發(fā)動機的稱號。該發(fā)動機擁有：米勒循環(huán)技術(shù)、350bar燃油噴射系統(tǒng)、可變換氣技術(shù)、智能熱管理、缸蓋集成排氣歧管、可變排量機油泵等核心技術(shù)，帶來39.06%熱效率、11.5超高壓縮比。發(fā)動機的最大功率為124kW，峰值扭矩258N·m。另外，官方稱發(fā)動機的耐久壽命為20萬公里，同時進行108萬公里的測試，經(jīng)受了苛刻環(huán)境的考驗。

獨特之處丨FMA架構(gòu)加持

當然奔騰T55牛犇版最大的亮點還是FMA架構(gòu)，得益于一汽集團60多年的造車積淀，以及與大眾、豐田等國際品牌30多年的合資合作經(jīng)驗，一汽奔騰經(jīng)過引進、吸收和自主創(chuàng)新，歷時五年終于研發(fā)出“無限方程FMA技術(shù)架構(gòu)”，該架構(gòu)下的車型，不僅打造出極佳的操控性和安全性，同時也將時下最潮流的智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等技術(shù)融為一體。

作為一款為全矩陣多產(chǎn)品線的打造的技術(shù)架構(gòu)，一汽奔騰FMA架構(gòu)在車身尺寸上，可以覆蓋2630mm-2900mm的軸距范圍，實現(xiàn)了從A0級到B級車型的全覆蓋。在內(nèi)部空間利用率上，除了熄火時主駕駛座椅自動后移功能，通過大數(shù)據(jù)分析，還打造出符合中國人體型的三種人體工程學坐姿，為駕乘者帶來動態(tài)、舒適的用車體驗。

百姓評車

作為全新FMA架構(gòu)下的首款SUV車型，奔騰通過堅持自我技術(shù)研發(fā)革新，讓T55既擁有著極強的硬核產(chǎn)品實力，設(shè)計足夠亮眼，動力和配置表現(xiàn)也不錯，同時又能與用戶需求和用戶體驗達到完美的結(jié)合。通過奔騰T55牛犇版，也能讓消費者感受到一汽奔騰作為自主主流企業(yè)的造車理念與領(lǐng)先的造車水平，為未來帶來更多可能。