歲末年初，各大APP、各家自媒體都在做年度報告，特工關(guān)注了一些沙雕博主，他們總結(jié)出了一些2018年的沙雕奇葩新聞，車圈的不少，比如下面這些：

1、【奇葩！男子酒后持刀搶劫的哥，還不忘拍視頻：想發(fā)上網(wǎng)掙人氣】4月5日，四川瀘州，一男子酒后揣著1元錢打車，想搶劫的哥，遭到的哥反抗未得手。奇葩的是，男子還拍下?lián)尳龠^程，想發(fā)短視頻賺人氣。目前男子已被刑拘

2、【“奔馳”車莫名自燃起因奇葩 蚊子：怪我咯！】日前，蘇州郭巷某賓館停車場內(nèi)，一輛奔馳車突然后座內(nèi)起火。消防人員破窗滅火后，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)物損不小。民警當(dāng)即傳喚正在賓館開鐘點房的車主，車主稱，因為車子里有蚊子，所以自己進賓館之前，在后座點了盤蚊香

3、【奇葩司機！酒后叫來代駕，然后讓代駕坐在副駕】近日，北京百望山路口，交警夜查攔下了一輛本田越野車，司機周某自己開著車，副駕駛位置上坐著一位代駕。周某擔(dān)心代駕不熟悉他的車，結(jié)果自己坐進駕駛位，經(jīng)過檢測周某屬于酒后駕駛機動車

4、【男子13個月考9次試終獲駕照 喝酒慶祝完酒駕被抓】11月27日，@蘇州交警 攔下一酒駕男子。該男子考了9次，歷時13個月，在被抓當(dāng)天考到駕照，駕校教練特意請他吃飯，喝了酒，車開出三四百米就被民警查獲。男子將面臨吊銷駕照，且五年內(nèi)不得考取的處罰

5、【5人吃飯4個喝酒剩下1個滴酒未沾來開車 交警想表揚卻發(fā)現(xiàn)他沒！駕！照！】浙江@麗水交警支隊 日前在檢查一輛SUV時，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)酒氣熏天。司機稱他們五個人吃飯，為了留個人開車，自己特意一口酒都沒喝。蜀黍剛想表揚，結(jié)果發(fā)現(xiàn)他沒駕照。最后，這位司機被行政拘留9天罰750元

單看“沙雕奇葩”值，這些恐怕都還比不得昆山龍哥：

當(dāng)然，車圈的神轉(zhuǎn)折遠不止這些，從行業(yè)層面來看，劇情就頗為精彩。

1、理想智造成功建廠，卻沒有生產(chǎn)資質(zhì)

前某車之家創(chuàng)始人新創(chuàng)業(yè)的項目：理想智造，從創(chuàng)立伊始，就強調(diào)自身不同于其他造車新勢力的地方：自建工廠，保質(zhì)保量。早在2017年就完成了工廠建設(shè)的他們，卻遲遲沒能搞定造車資質(zhì)，這玩意就像駕照，你會開車不代表能上路，得有證才行。無奈之下，理想選擇從力帆那買了一張多余的牌照。可前腳剛買完，后腳行業(yè)主管部門就說了，打今起，造車這塊不強調(diào)資質(zhì)了啊，代工生產(chǎn)也認(rèn)可。問：理想的李想吐血幾升？

2、蔚來汽車上海建廠未果，特斯拉卻搞成了

同樣尋求獨立建廠的，還有蔚來汽車，就像很多金融公司喜歡把辦公場所租在大城市CBD寫字樓里一樣，造車新勢力也心心念念想在北上廣深拿地建廠，那樣才叫人放心，看著有面兒。12月國家有關(guān)部門發(fā)布文件，上海僅獲得一個電動車企業(yè)名額，還附加條件：3萬臺累計產(chǎn)銷量（國家也不是傻子，讓你跑魔都來圈地？?。Ｎ祦砜隙ú恍邪?，可錯過這次機會，短期內(nèi)在上海建廠就沒戲了。眼瞅著特斯拉符合規(guī)定，順利上馬，蔚來想上下一班車，最快也要到2022年之后了。問：不說好的“蔚來已來”嗎，咋壞半道上了？！

3、滴滴“送”外賣，美團“跑”專車

不止造車牌照難，跑網(wǎng)約車牌照更難，可帶頭大哥說過啊，世上無難事，只要肯登攀。這不，美團今年就搞定了北京網(wǎng)約車經(jīng)營許可，以后外賣、打車、洗腳一條龍服務(wù)有望在同一個APP實現(xiàn)。而與此同時，滴滴外賣也在無錫、南京等地上線，玩的還是老套路，靠著大額優(yōu)惠，占據(jù)市場份額，火爆程度一時無兩。

這一年，我們看到，跨界競爭的效應(yīng)，越來越嚴(yán)重，以前說打敗方便面企業(yè)的，可能不是方便面企業(yè)同行，而是美團、餓了么?，F(xiàn)在來看，網(wǎng)約車企業(yè)都能跑外賣行業(yè)來干，那還有啥是不可能的，昨天看朋友圈有人建議高鐵上新增美發(fā)、美容護理項目，甚至有說提供吸煙車廂的，保不齊哪天滴滴真把外賣做出花來。

4、德系四強的寶沃黃了，神州喜接盤

趕在年底前，神州優(yōu)車收購寶沃67%的股份，租車服務(wù)的老大收購車企，不算啥稀奇，但收的是自稱“德系四強”的寶沃，那必須是個大新聞。特工想著觀致不就憑借某動云租車，給續(xù)了一波命，寶沃現(xiàn)在趕上神州優(yōu)車這么個好爸爸，搞不好還真能走上汽車共享化經(jīng)營的革新之路。

好事，趁早斷了“寶馬的操控、沃爾沃的安全”這種低劣的營銷話術(shù)，跟著神州好好干，德系四強做不了，租車四強有希望（戴姆勒的Car2Go，上汽的EVCARD分時租賃，沃爾沃的Care By Volvo汽車共享服務(wù)，吉利推出的曹操專車，寶沃你就看吧，擠掉哪一個）！

5、自主一哥易主，新王竟選擇牽手日本車企

在特工以前的印象中，自主一哥一直是長安，因為在我跑經(jīng)銷商的那幾年，每逢大車展，不管內(nèi)場、外場，銷冠總是長安。可時間總在不經(jīng)意間流逝，自主一哥的王冠也早已易主，現(xiàn)在自主品牌里的銷量王者，是吉利。

不過在新能源領(lǐng)域，吉利還差點意思，旗下新能源汽車銷量占比不足7%，距離規(guī)劃中2020年90%的占比還相當(dāng)遙遠。當(dāng)此時，選擇與豐田這個混動技術(shù)專利保護期限將至車企合作，看起來是合理且明智的。

試想一下成熟的混動車賣10萬，什么概念？下一個10年，穩(wěn)坐自主一哥妥妥的?？商毓ぞ蛽?dān)心一個事，像某城那樣在零配件采購中極力避開日本企業(yè)的操作，還是能引起不少粉紅車主的共鳴，吉利跟豐田搞在一起，還要做下一個10年的一哥，這部分粉紅車主心理能不能接受？