其實(shí)關(guān)于昂科威和昂科威S的關(guān)系大家有點(diǎn)理不清是可以理解的，畢竟兩款車型目前都處于在售的狀態(tài)，并且在車系上也將其分為了兩個(gè)。但是咱們?nèi)绻麉⒖纪居^和途觀L的關(guān)系，咱們就能夠很好理解了。昂科威S可以看做是昂科威的換代車型，但是老款的昂科威還會(huì)接著售很長(zhǎng)一段時(shí)間，畢竟這款車足夠經(jīng)典。而昂科威S的定位要比昂科威高，但是也沒直接到中大型，而是介于昂科威和昂科旗之間，要是按照咱們現(xiàn)在比較流行的說法叫“B+”級(jí)，在今后也將擔(dān)起別克昂科威家族的銷量重?fù)?dān)。
能讓昂科威一夜變運(yùn)動(dòng)的顯然是市場(chǎng)大趨勢(shì)，主力消費(fèi)者越來越年輕，消費(fèi)升級(jí)也愈加明顯，昂科威S有點(diǎn)像給了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案，那就是產(chǎn)品定位提升，然后再加上年輕消費(fèi)者喜歡的運(yùn)動(dòng)屬性。而目前昂科威系列雖說沒有像老款車型那樣的統(tǒng)治力，但也有每月一兩萬的表現(xiàn)，對(duì)于這款中型SUV來說是相當(dāng)不錯(cuò)了。今天筆者就帶大家一起來看看，這款運(yùn)動(dòng)化之后的昂科威S。
首先昂科威S也分為了兩款外觀來供需選擇，這也是上汽通用家族近兩年的傳統(tǒng)了，我們可以將其看做是運(yùn)動(dòng)和豪華兩個(gè)版本。但是兩者的區(qū)別其實(shí)不算大，主要是在中網(wǎng)和配色上，運(yùn)動(dòng)版采用了更多的黑色裝飾，如前臉以及側(cè)門檻和尾燈，而豪華版則是采用了更多的舒適鍍鉻裝飾，看上去更加精致。
車身側(cè)面也是頗具動(dòng)感，上下分段式的車身腰線讓整車輪廓顯得很有力量感，尾部的設(shè)計(jì)比較飽滿，隱藏式的高位駐車燈與一體式的鴨尾擾流板也增加了一定的運(yùn)動(dòng)感。而車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高達(dá)到了4662/1883/1631mm，軸距也達(dá)到了2779mm，沒有老款昂科威長(zhǎng)，但是軸距卻增加了29mm。
來到車內(nèi)，你真的會(huì)懷疑你自己是在一臺(tái)昂科威的車?yán)?，相比起老款真的發(fā)生了翻天覆地的變化，我甚至覺得它就是別克家族設(shè)計(jì)最運(yùn)動(dòng)的一套內(nèi)飾。整車以駕駛員為中心，并且配備了大尺寸的中控屏，并且覆蓋了大面積的軟性材質(zhì)，做工和用料我們都不需擔(dān)心，這是別克的強(qiáng)項(xiàng)。
換擋機(jī)構(gòu)也換為了按鍵式，并且為了防止誤操作，在倒擋和前進(jìn)擋還做了上提式的形式，比較人性化。而在乘坐空間和舒適性方面，昂科威S也是延續(xù)了老款昂科威的優(yōu)點(diǎn)，座椅柔軟且寬大。
動(dòng)力部分，昂科威S全系都搭載都是Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前是通用集團(tuán)的主力發(fā)動(dòng)機(jī)，在多款車型上都有搭載，最大輸出功率237馬力，最大扭矩350牛米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是通用最新的9速Hydra-Matic自動(dòng)變速箱。
選哪款最值？
首先咱們來看看入門版的車型，昂科威S兩驅(qū)精英型其配置其實(shí)不算低，全系標(biāo)配的8安全氣囊以及常見的主動(dòng)安全配置，是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的表現(xiàn)，其次還配備了倒車影像、定速巡航、駕駛模式選擇、全景天窗、行李架、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、8英寸液晶儀表、主動(dòng)降噪、車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈等等，對(duì)于預(yù)算有限的朋友來說，這款入門車型是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，只是后期加一個(gè)真皮反向盤就可以了。
再加2萬來到兩驅(qū)豪華型，多出了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、電動(dòng)后備廂、真皮方向盤、翻毛皮座椅、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈、流媒體后視鏡等，對(duì)于想要提升用車品質(zhì)的消費(fèi)者來說，這些配置都無可厚非，但是2萬塊加這幾項(xiàng)配置個(gè)人認(rèn)為是不太劃算的。然后在網(wǎng)上的幾款配置筆者就不太推薦了，配置有一定的增加，但是價(jià)格也幅度也是增加了比較多。
小結(jié)
相比起昂科威，昂科威S的提升還是很明顯的，雖說沒有按照我們熟悉換代加大尺寸的套路來，但是整車的質(zhì)感要好了不少，運(yùn)動(dòng)版和艾維亞版的推出也增大了它的受眾群體。并且目前昂科威S已經(jīng)有了不小的優(yōu)惠力度，大部分的地區(qū)全系都有3萬左右的優(yōu)惠，所以筆者剛剛給大家推薦的入門版裸車價(jià)格也才19萬左右，性價(jià)比還是相當(dāng)突出的。
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