相信很多小伙伴都看過007系列電影，雖然和速度與激情一樣具有正反派的斗爭(zhēng)，還有火爆的追車場(chǎng)面，但是顯然英國人表現(xiàn)得更加紳士。穿著西服去飆車，既瀟灑又內(nèi)斂，就像今天我們?cè)囻{的捷豹一樣，看似低調(diào)內(nèi)斂的外形，卻有著一顆暴躁的內(nèi)心，身披西裝顯得格外紳士。

對(duì)于捷豹品牌的解讀

首先，對(duì)于捷豹這個(gè)品牌我是十分喜愛的，可能我的理解不完全正確，但是也許和很多人有著同樣的看法。捷豹早在90年代就曾進(jìn)入到中國，在香港和廣東一帶有很多的捷豹，這一點(diǎn)和香港特殊的歷史背景有很大關(guān)系，南方很多人叫“積架”，一個(gè)很奇怪但是容易記的名字。

2004年捷豹正式進(jìn)入中國，由于之前在中國市場(chǎng)已經(jīng)有了一些基礎(chǔ)，這個(gè)來自英國的豪華品牌自然受到很多人的青睞。雖然不像勞斯萊斯那樣昂貴，但是在氣場(chǎng)上絕對(duì)不輸那些頂級(jí)豪華品牌。2017年國產(chǎn)的捷豹XFL上市，自此捷豹踏上了國產(chǎn)之路，價(jià)格也因此下探很多，性價(jià)比突出。

隨著性價(jià)比的提高，銷量上自然相比之前好了很多，但依然比不了BBA的強(qiáng)勢(shì)，因此很多人覺得捷豹在中國歸屬于二線豪華品牌陣營。但是當(dāng)你真正開一次之后，你會(huì)忘記之前自己說的話，它雖然外表就像穿西裝打領(lǐng)帶的紳士一樣，但是卻流淌著賽車運(yùn)動(dòng)DNA，你踩下油門的一瞬間爆發(fā)出的激情，能讓你瞬間自信滿滿，覺得自己就是邦德。

趣味挑戰(zhàn)感受靈活操控

smart cone是捷豹品牌的一個(gè)特色體驗(yàn)環(huán)節(jié)，在50米X50米的場(chǎng)地里，車輛要用最短時(shí)間穿過樁筒，而穿過的樁筒是隨機(jī)出現(xiàn)的，每個(gè)樁筒上都有燈光，你需要準(zhǔn)確穿過閃綠燈的樁筒，同時(shí)你還要用最短的行駛距離。這不僅考驗(yàn)?zāi)愕难哿?、腦力和技術(shù)還考驗(yàn)了車輛的操控性。伴隨我們進(jìn)行挑戰(zhàn)的車輛是國產(chǎn)的 捷豹XEL ( 參數(shù) | 詢價(jià) ) ，一臺(tái)起售價(jià)格不足30萬還有不小優(yōu)惠的轎車，它的表現(xiàn)能超出預(yù)期嗎？

來簡(jiǎn)單說說這臺(tái)XEL的表現(xiàn)，我們駕駛的這臺(tái)是2.0T的高功率版本，擁有250匹馬力365牛米的扭矩。油門踏板響應(yīng)靈敏以至于在這種技術(shù)挑戰(zhàn)的場(chǎng)地里，你需要盡力控制油門避免它沖的太快。操控十分靈活，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不至于靈活到你無法控制，一切都恰到好處能讓你信心十足。剎車表現(xiàn)十分線性，踩多少就能有多少反應(yīng)，和油門的調(diào)校是一致的，不會(huì)有那種躥出去剎不住的情況出現(xiàn)。可以說只要你的駕駛技術(shù)過硬，上了這臺(tái)車你就宛如車神附體，給副駕駛的美女秀一波操作易如反掌。

賽道體驗(yàn)純粹運(yùn)動(dòng)基因

剛剛的smart cone只能算是熱身，要想充分體驗(yàn)捷豹的運(yùn)動(dòng)基因肯定是要上了賽道才行，而駕駛的車輛當(dāng)然也要是捷豹的運(yùn)動(dòng)領(lǐng)袖——F-TYPE。天津武清V1國際賽車場(chǎng)，是一個(gè)FIA認(rèn)證的國際賽車場(chǎng)，我們今天所駕駛的賽段是3級(jí)賽道，全場(chǎng)2.4KM，共14個(gè)彎道。體驗(yàn)的車輛是捷豹F-TYP2021款P380全驅(qū)R-Dynamic硬頂版，官方指導(dǎo)價(jià)格79.8萬元。采用3.0T機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有380匹馬力（280千瓦）和460牛米的扭矩，匹配8擋手自一體變速箱，零到百公里加速僅需5.1秒。

數(shù)據(jù)終究只停留在紙面，當(dāng)原地轟兩腳油門之后迷人的聲浪入耳，就仿佛打入了一針強(qiáng)心劑，捷豹骨子里的運(yùn)動(dòng)基因再也掩飾不住了。在跑車?yán)镞@臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)不算奔放，柔美的曲線更像是一件藝術(shù)品，你很難想象這位紳士在賽道里的表現(xiàn)是多么的激情澎湃。

多說無益，握緊方向盤準(zhǔn)備出發(fā)，在經(jīng)過第一個(gè)彎道駛出維修區(qū)時(shí)，這臺(tái)猛獸開始爆發(fā)，能清晰地聽見引擎的轟鳴聲，急加速之后到達(dá)最佳剎車點(diǎn)全力踩下剎車，這臺(tái)猛獸瞬間從150公里每小時(shí)的時(shí)速降到90公里每小時(shí)開始劈彎。在這樣的速度下，利用捷豹的可調(diào)動(dòng)態(tài)模式，可以調(diào)校轉(zhuǎn)向力度和換擋時(shí)機(jī)以及油門響應(yīng)的靈敏度，讓車輛過彎更加得心應(yīng)手。而完美的車身比例和良好的操控讓車輛牢牢的抓住地面，避免出現(xiàn)失控。加速出彎，如果迅速大力踩下油門，車輛會(huì)馬上修正方向，依靠強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)分配動(dòng)力，避免出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度。

AM車鏡總結(jié)

捷豹作為一個(gè)豪華運(yùn)動(dòng)品牌擁有很多粉絲，如今也實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，價(jià)格也降低很多，讓更多人的可以輕松擁有它。而且作為一款源自英國的品牌，紳士的造型自然必不可少，你可以駕駛它出席各種場(chǎng)合，就像穿著合身的西裝一樣。當(dāng)然當(dāng)你需要激情時(shí)，就像007里的邦德一樣，穿著西服去完成各種任務(wù)，捷豹絕對(duì)能讓副駕駛的貴賓感受到你這種西裝暴徒的紳士風(fēng)度。