一提起馬自達，腦海中不由自主地就會浮現(xiàn)出“東瀛寶馬”、“人馬一體”等等耳熟能詳?shù)脑~匯。不得不說，馬自達在操控方面的造詣給人留下了深刻的印象。

早期的馬自達6風靡一時，憑借著其非凡的操控性獲得了“彎道之王”的美稱。

而后的繼任者阿特茲依舊保持了馬自達一貫的優(yōu)秀設計與操控特質。德國紅點設計大獎、世界年度車型大獎、沃德十佳內飾大獎等重量級獎項就是對其最好的肯定與認可。

如今，2021款全新阿特茲來了。

外觀方面，2021款阿特茲依舊延續(xù)了馬自達極具質感的“魂動設計”。碩大的點陣式進氣格柵在彰顯氣勢的同時也不乏精致之感。再搭配上犀利有神的大燈，極具視覺沖擊。

修長的車頭加上悠揚的腰線，使得整車看起來尤為流暢動感。再加上馬自達獨有的“水晶魂動紅”，真是美呆了。

內飾方面2021款阿特茲還是保持了一貫的簡潔大氣。頂級奧司維nu面料、Nappa真皮、進口北海道高級栓木的運用給阿特茲帶來了不俗的質感。

科技裝備升級是此次新款阿特茲升級的重頭戲。

例如2.5L藍天尊崇版車型就新增了包括LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)帶行人監(jiān)測功能、SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)、MRCC自適應巡航系統(tǒng)等多項科技裝備。

入門級車型2.0L藍天豪華版新增了BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA倒車預警系統(tǒng)、360度全景監(jiān)控系統(tǒng)等多項實用配置。

眾多配置的普及與拓展使得新款阿特茲將帶來領先同級的智能安全享受。與此同時，2021款阿特茲的官方指導價保持不變，售價區(qū)間依舊為17.58萬元——23.98萬元，真可謂加量不加價，誠意十足。

2021款阿特茲此次的升級看起來似乎并不大，但仔細考究，還是有著不小的門道。

通常情況下，一款車最熱門的車型一定是價格與配置達到了某種平衡，也就是性價比最高的車型。

而新款阿特茲此番升級之后，原有的相對冷門的車型得到了眷顧，使得那些預算有限但對配置有一定追求的消費者有了選購的機會，進一步拓寬了銷售面。可能會有著更多的車型變?yōu)闊衢T車型。

另一方面，在熱門車型上的配置加碼使得阿特茲在面對同級競品的時候相當于有了BUFF加成。

這樣一來，新款阿特茲就達到了一個“人無我有，人有我精”的層次境界。

再加上馬自達一貫的優(yōu)勢——驚艷的魂動設計、調校精良的原裝進口創(chuàng)馳藍天動力總成、GVC Plus (加速度矢量控制系統(tǒng)升級版)下優(yōu)異的操控表現(xiàn)，新款阿特茲看似小打小鬧的升級將會帶來質的改變。

另外值得一提是，價格保持不變的誠意態(tài)度也會獲得不少消費者的好感，也將有助于推動新款阿特茲的市場銷售表現(xiàn)。

可以預見的是，2021款阿特茲將以全新的姿態(tài)進一步夯實其B級運動旗艦轎車的地位。