文丨凹凸man
說(shuō)到銷量最好的日系車(chē)企,首先想到自然是本田、豐田和日產(chǎn),旗下中型車(chē)雅閣、凱美瑞和天籟則被網(wǎng)友稱為"日系三劍客",不過(guò)隨著時(shí)間的推移,雅閣、凱美瑞銷量不僅依舊堅(jiān)挺,還越走越好,雅閣甚至在2020年超越邁騰、帕薩特成為了中型車(chē)市場(chǎng)銷冠,相比之下,天籟銷量、口碑雙雙下滑,被另兩位劍客越甩越遠(yuǎn)。
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2004時(shí)天籟正式登陸中國(guó)市場(chǎng),當(dāng)時(shí)銷量并不太好,在同級(jí)車(chē)型中僅排在第7名,而在2011年1月,天籟銷量打造3.5萬(wàn)輛,成為了當(dāng)時(shí)銷量最好的中型車(chē),超過(guò)了雅閣、凱美瑞,而同一時(shí)期的軒逸銷量也不過(guò)1萬(wàn)出頭,甚至沒(méi)能進(jìn)入緊湊車(chē)型銷量榜前十五,可見(jiàn)天籟曾經(jīng)很受歡迎。
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相比之下,現(xiàn)款天籟顯得落寞,今年1月雖說(shuō)銷量達(dá)到1.4萬(wàn)輛,進(jìn)入了中型車(chē)銷量榜前十,但與凱美瑞、雅閣相比仍有較大差距,而在剛剛過(guò)去的2月,天籟銷量更是僅為7486輛,其中雖說(shuō)有傳統(tǒng)淡季以及有效工作日較少的影響,但在筆者看來(lái),這只是影響因素之一。
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中型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈,不少車(chē)型進(jìn)行了換代,比如邁騰、雅閣、凱美瑞等等,天籟也不例外,但比較尷尬的是其換代較為失敗,例如10多年來(lái),天籟一直保持成熟穩(wěn)重的形象,換代車(chē)型卻突然走起了年輕運(yùn)動(dòng)路線,消費(fèi)者難以快速適應(yīng),但其賣(mài)點(diǎn)實(shí)則仍是"大沙發(fā)"帶來(lái)的舒適性,尤其是2.0L低價(jià)位車(chē)型,讓人感到矛盾。
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或許有人會(huì)問(wèn),凱美瑞低價(jià)位車(chē)型同樣搭載的是2.0L+CVT動(dòng)力系統(tǒng),為何就可以大賣(mài)?答案是凱美瑞動(dòng)力更好,最大馬力178Ps,天籟則僅為159Ps,反映在實(shí)際駕駛中即動(dòng)力肉。
同時(shí)凱美瑞油耗還更低,凱美瑞百公里油耗為5.5L,天籟則為5.9L,差距還不算小。
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購(gòu)買(mǎi)天籟2.0L版的價(jià)格同樣可以拿下邁騰1.4T版,后者動(dòng)力表現(xiàn)同樣會(huì)更好。至于天籟2.0T版車(chē)型,動(dòng)力雖好,價(jià)格也較高,大可選擇雅閣或凱美瑞混動(dòng)車(chē)型,動(dòng)力相當(dāng)油耗還會(huì)更低,如此看來(lái)天籟產(chǎn)品力平平,能夠維持目前的銷量更多是靠較多的優(yōu)惠。
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除了產(chǎn)品力方面的不足,天籟還頻頻登上車(chē)質(zhì)網(wǎng)投訴榜。在今年1月的投訴榜上,天籟排在第8名,累計(jì)收到投訴60起,主要問(wèn)題集中在汽油箱異響、車(chē)載互聯(lián)故障以及變速器異響方面。
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其中有關(guān)汽油箱異響的投訴主要集中在2019款~2021款車(chē)型上,也有少數(shù)2013款、2016款車(chē)型出現(xiàn)了類似問(wèn)題。一位2020款天籟車(chē)主投訴稱,車(chē)輛加滿油后起步、剎車(chē)油箱均會(huì)發(fā)出異響,投訴后給出的答復(fù)居然是第七代天籟均有類似問(wèn)題,且沒(méi)有妥善解決。另外,該車(chē)主投訴稱車(chē)機(jī)系統(tǒng)經(jīng)常死機(jī),要知道目前自主車(chē)型車(chē)機(jī)系統(tǒng)不僅使用流暢,功能也很豐富,天籟卻因?yàn)樗罊C(jī)被投訴,著實(shí)讓人意外。
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除了汽油箱異響和車(chē)機(jī)系統(tǒng)死機(jī),天籟CVT無(wú)級(jí)變速器同樣是投訴重災(zāi)區(qū),不少車(chē)主反映存在異響、頓挫問(wèn)題,事實(shí)上這也是東風(fēng)日產(chǎn)旗下車(chē)型的通病,車(chē)質(zhì)網(wǎng)上軒逸、逍客等車(chē)型均因類似問(wèn)題遭到投訴,從早期車(chē)型到最新款都未能幸免。
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綜上所述,日產(chǎn)天籟在產(chǎn)品力方面雖說(shuō)擁有運(yùn)動(dòng)的外觀,但走量的2.0L車(chē)型動(dòng)力較肉,與運(yùn)動(dòng)根本不沾邊,而2.0T車(chē)型價(jià)格又較高,導(dǎo)致銷量下滑,更重要的是,其還失去看可靠耐用的口碑,頻頻登上車(chē)質(zhì)網(wǎng)投訴榜,汽油箱異響、變速器頓挫等問(wèn)題已經(jīng)成為通病,未能得到妥善解決,也難怪天籟會(huì)被雅閣、凱美瑞越甩越遠(yuǎn)。