對于預算有限的消費者來說，國產(chǎn)suv無疑是不錯的選擇，尤其是隨著自主品牌的強勢崛起，如今的國產(chǎn)suv已經(jīng)不單單是靠價格取勝，產(chǎn)品力優(yōu)勢也十分明顯。而在眾多國產(chǎn)suv中，長安CS75PLUS與哈弗H6無疑是銷量與口碑擔當，也是很多消費者的購車首選。那么，面對這兩款出色的國產(chǎn)suv時，我們應該如何選擇呢？今天小編就給大家一個最簡單、最直接的建議，那就是預算有限時，想買低配選哈弗H6，想買高配選CS75PLUS。

很多人可能好奇，畢竟高配的哈弗H6在產(chǎn)品力等方面絲毫不比長安CS75PLUS差，為什么想買低配才選擇哈弗H6，而不是想買高配選哈弗H6呢？接下來不妨聽一聽小編的想法，相信看過之后，你也會認同我的觀點。

首先說的就是產(chǎn)品定位，以第三代哈弗H6為例，大家會發(fā)現(xiàn)第三代哈弗H6上市以來，很多車主依舊愿意選擇老款哈弗H6或者第二代車型，難道第三代哈弗H6不好嗎？答案自然不是，就像我上面說的那樣，第三代哈弗H6和長安CS75PLUS的實力相差無幾，都比同價位的合資SUV還要出色。但是對于大多數(shù)消費者來說，哈弗H6就是一輛10萬左右的車型，第三代哈弗H6的價格是大家不愿意接受的，這也和哈弗H6早前的車輛定位有關系。

一直以來，大家都愿意用10萬級SUV標桿來形容哈弗H6，當?shù)谌6的起步價超過11萬，大家就無法接受了。而長安CS75PLUS則不同，這款車上市以來，大家都認為它是一輛想要沖進15萬級SUV市場的產(chǎn)品，所以自然而然的把它歸類到15萬級SUV領域。雖然和哈弗H6同為國產(chǎn)SUV，而且頂配價格相仿，但是大家卻總認為長安CS75PLUS的檔次更高。所以，當你花同樣的價格買高配哈弗H6時，身邊人往往會說，為什么不買長安CS75PLUS？

其次說的就是入門級車型的價格，對于預算有限的消費者來說，買車要么選頂配，要么選擇入門級車型。這里不得不承認的一點是哈弗H6的入門級車型要比長安CS75PLUS便宜不少，對于預算有限的消費者來說，低配哈弗H6還是非常值得考慮的。而在頂配車型方面，長安CS75PLUS和哈弗H6的價格相差無幾，但是長安CS75PLUS看上去卻更有質感，也更加高級。尤其是部分配置遠比哈弗H6好用，這個時候，頂配車型自然要選長安CS75PLUS了。

最后說的則是動力系統(tǒng)，如果為了圖便宜，低配哈弗H6的優(yōu)勢是非常明顯的。但是從駕駛的角度來說，長安CS75PLUS顯然更有優(yōu)勢。不說動力參數(shù)方面，在油耗和平順性方面，擁有愛信變速箱加持的長安CS75PLUS也比還在采用雙離合變速箱的哈弗H6更加出色。另外，2.0T版長安CS75PLUS可以說是目前15萬以內少有采用愛信8AT變速箱的車型，優(yōu)勢不可謂不明顯。所以，在預算有限，同時想買國產(chǎn)SUV的情況下，想買低配不妨選哈弗H6，想買高配就選CS75PLUS。