2018下半年上市SUV回顧 圖多慎入
隨著元旦假期的結(jié)束，2019年正式來到我們身邊。在這辭舊迎新之際，除了對新年的向往以外，也要對過去進行總結(jié)，這是往年的慣例，也是每個人的習慣。上周我們帶大家回顧了2018年上半年上市重點SUV，今天把下半年的車型補上，如果近期您有購車的打算，不妨仔細閱讀。
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01
車型售價：34.98萬-39.98萬元
2018年7月1日，新款三菱帕杰羅正式上市銷售，該車共計推出4款車型，其售價區(qū)間為34.98萬-39.98萬元。作為年代改款車型，該車在外觀和配置部分進行了一定的升級調(diào)整。
由于是年代改款車型，所以新車在外觀上并不會有太大的變化，其主要在前格柵處進行了調(diào)整，使用了更加密閉的銀色橫條幅設計。同時前發(fā)動機艙蓋下沿貼附著“PAJERO”字樣LOGO，辨識度很高。
其車身線條更加趨于平緩，車頂行李架在提供了多功能性的同時還增加了車輛線條的層次感。尾部整體造型延續(xù)了整車的風格，外掛式的備胎造型則增添了幾分力量感。
內(nèi)飾方面，新車的整體設計同樣沿用了老款車型的風格，不過其換裝了大尺寸中控顯示屏，同時其還支持手機智能互聯(lián)和語音控制等功能，進一步滿足當下的用車需求。值得一提的是，新車還增加了手機無線充電功能。
動力方面，新車預計將沿用現(xiàn)款車型所搭載的3.0L V6發(fā)動機，其發(fā)動機最大功率為174馬力，峰值扭矩為255?！っ住鲃臃矫?，與之匹配的是5擋自動變速箱。此外，新車還將配備第二代超選全時四驅(qū)系統(tǒng)。
02
車型售價：39.28萬-51.70萬元
7月6日，一汽-大眾奧迪全新Q5L正式上市銷售，新車推出40TFSI和45TFSI兩種動力共計6款車型，售價區(qū)間為39.28萬-51.70萬元。
奧迪Q5L跟海外版車型高度一致，告別了上一代車型的圓潤身形，新Q5L在各個細節(jié)之處都采用了棱角分明的犀利設計，六角形的前格柵搭配兩側(cè)比較銳利的前大燈，整體視覺效果要比老款更加運動和干練。
該車最大的亮點在于軸距加長88mm，加長后新車的長寬高為4765/1893/1659mm，軸距達2908mm。
內(nèi)飾完全沿用了海外版車型的設計，整體視覺效果簡約、時尚。細節(jié)方面，新車配備了最新樣式的三輻式多功能方向盤，搭配全液晶儀表盤、懸浮式中控屏等，科技感營造比較到位。后排部分，得益于軸距的大幅加長，新車后排腿部空間有著肉眼可見的提升。
國產(chǎn)新Q5L搭載第三代EA888系列2.0T發(fā)動機，其中低功率版機型最大功率190馬力，高功率版達252馬力，與新A4L一致。
傳動方面，新車匹配型號為DL382的7速雙離合變速箱。懸架方面，新車的前懸架采用五連桿結(jié)構(gòu)，后懸架方面則根據(jù)空懸/普通懸架不同采用不同材質(zhì)的連桿。
03
車型售價：25.98萬-31.58萬元
7月23日，廣汽菲克Jeep正式宣布旗下指揮官（Commander）在國內(nèi)上市，該車共推出一種動力共計5款車型，該車的售價區(qū)間是25.98萬-31.58萬元。
該車是Jeep大指揮官的5座版本，新車外觀和車身尺寸與大指揮官保持一致，長寬高為4873mm/1892mm/1738mm，軸距為2800mm。
作為Jeep的中型SUV，指揮官的整體設計源自Jeep云圖概念車，采用了Jeep標志性的7孔式進氣格柵，并進行了雙色處理，同時前大燈組與格柵相連，采用了全LED光源。
中控臺的設計和大指揮官一致，不同處在于2+3的座椅布局，對于很多沒有7座剛需的朋友來說，指揮官就再合適不過了。
指揮官搭載大指揮官車型上的高功率2.0T發(fā)動機，最大功率位265馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。此外，新車的部分車型還配備一套四驅(qū)系統(tǒng)，提供自動、運動、雪地和沙泥地四種模式可選。
04
車型售價：55.80萬元
2018年7月25日，保時捷新款Macan在中國上海進行了全球首發(fā)，新車為中期改款車型，除了對外觀細節(jié)的調(diào)整，全系標配LED大燈、燈帶式尾燈；同時在車內(nèi)，最大的變化是標配了帶11英寸觸控屏的全新保時捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）。
新款Macan全系標配的LED主大燈（可選裝PDLS Plus）、三段立體燈帶式尾燈、以及四點式剎車燈等保時捷家族化的設計元素，再次進行了融合，而兩側(cè)LED轉(zhuǎn)向燈也采用了更細的光帶。前包圍中央進氣格柵造型由梯形變成了略帶倒梯形式設計，兩側(cè)也相應的增加了進氣格柵，整體層次更為豐富。
內(nèi)飾整體布局沒有明顯變化，但儀表臺經(jīng)過重新設計之后，整合了搭載新一代保時捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）的11英寸可觸摸高清顯示屏。這不僅對提升車內(nèi)科技感和現(xiàn)代感有很大幫助，而且在使用便利性上也相對老款車型有很大幅度提升。同時，廠方表示，這一系統(tǒng)為全系標配。
首發(fā)的新款Macan沿用了老款車型的2.0T發(fā)動機，經(jīng)過重新調(diào)校之后動力參數(shù)依舊是252馬力的最大功率和370?！っ椎姆逯蹬ぞ?，但0-100km/h的加速成績比老款車型提高了0.2秒，達到了6.5秒。傳動方面，新款車型匹配的是7速雙離合變速箱。
05
車型售價：42.99萬-53.99萬元
男人女人都喜歡的硬漢外觀是牧馬人一成不變的設計思路，全新一代車型也沒有做翻天覆地的變化，車身數(shù)據(jù)也只是小幅的波動而已。不過得益于細節(jié)的變化，接近角、通過角和離去角都有明顯增長，對于車主來說是好事兒。另外一件好事兒就是大燈換為了LED，徹底改善了之前老牧馬人照明效果差的短柄。
內(nèi)飾可以稱之為全新，設計風格和細節(jié)都本著年輕化在發(fā)展。尤其帶有彩色大屏的儀表盤很跳躍。配置上也不遜色，主副駕駛座椅加熱、方向盤加熱、CarPlay和CarLife都有搭配，并且增加了倒車影像等。
牧馬人全系都搭載2.0T發(fā)動機，最大功率266馬力，峰值扭矩400?！っ住Ｅ浜?擋自動變速箱，四驅(qū)依舊是采用分時結(jié)構(gòu)，不過增加了4H AUTO擋，在鋪裝路面上可以自動分配動力。
06
車型售價：13.98萬-20.98萬元
2018年7月39日，一汽-大眾首款SUV探歌正式上市，新車定位于一款入門級緊湊型SUV，其共推出1.2T、1.4T高低功率3種動力共計8款車型可選，其指導價區(qū)間為13.98-20.98萬元。
國產(chǎn)T-ROC探歌基本保留了海外版車型的外觀設計，其采用T字形家族前臉造型，前大燈上方帶有L型鍍鉻飾條裝飾，配合兩側(cè)的環(huán)狀LED日行燈/轉(zhuǎn)向燈，看上去非常個性。與此同時，雙色車身和彩色輪圈的應用也預示著該車主要瞄準年輕消費群體。
新車內(nèi)飾造型基本維持了我們熟悉的大眾家族設計風格，看上去驚喜不多。不過新車通過多彩的顏色組合來擺脫中庸。新車提供3種彩色內(nèi)飾以及3種彩色座椅配色可選。此外，其高配車型配備了全液晶儀表，營造出不錯的科技感。
國產(chǎn)版T-ROC探歌提供了我們熟悉的EA211 1.4TSI發(fā)動機，根據(jù)調(diào)校不同最大功率分別為131馬力和150馬力。傳動方面提供DQ200 7速干式雙離合器變速箱（兩驅(qū)版車型）和DQ381 7速濕式雙離合器變速箱（四驅(qū)版車型）。
此外新車也提供了一款1.2T+5MT的動力可選。在懸架方面，除最低配的1.2T手動擋車型外，其余車型均采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，同時高配車型還帶有一套四驅(qū)系統(tǒng)。
07
車型售價：158.88萬-244.88萬元
2018年8月8日晚，全新一代G級正式上市。新車此次共推出3款車型，包括一款G 500和兩款AMG G 63，其指導價區(qū)間為158.88萬-244.88萬元。
39年來，G級的外觀并沒有太多改變，那種原始的機械感耐人尋味，方正的車身、凸出的轉(zhuǎn)向燈、外掛式備胎都是它身份的標簽。新車采用了幾何多光束LED大燈和LED尾燈，讓它多了幾分精致感，同時新車的車身顏色也更加豐富，先期就推出了多達24種顏色方案。
內(nèi)飾煥然一新，雖然還是以平直的線條為主，但完全沒了上一代車型那種粗糙的感覺了，用料和做工都能令人滿意。跟奔馳的很多其他車型一樣，它也用上了雙12.3英寸屏幕，科技感很強。三把差速鎖按鍵依舊布置在中控臺的正中間，這是奔馳G級的靈魂所在。
G 500和G 63搭載的都是一臺4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，G 500的發(fā)動機代號為M176，而G 63的發(fā)動機代號為M177。G 500的發(fā)動機最大功率為422馬力（310千瓦），最大扭矩610?！っ?，匹配9擋自動變速箱，可令G 500在5.9秒內(nèi)完成0-100km/h的加速。
G 63的發(fā)動機最大功率為585馬力（430千瓦），最大扭矩850?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配的是AMG SPEEDSHIFT TCT 9G變速箱，4.5秒便能完成0-100km/h的加速。
08
車型售價：14.80萬-17.50萬元
8月27日，WEY品牌旗下全新SUV——WEY VV6正式上市。新車定位在VV5與VV7車型之間，是一款緊湊型SUV，此次共推出了搭載2.0T動力的共計5款車型，售價區(qū)間為14.80萬-17.50萬元。
WEY VV6定位緊湊型SUV，但高于VV5。僅從前臉來看的話很難區(qū)分VV6與家族其他產(chǎn)品的變化，其中前大燈組造型更加犀利，前保險杠兩側(cè)的日間行車燈組設計也有所變化。
側(cè)面來看，新車設計更加飽滿，整體線條比較有張力。D柱的鍍鉻彎角非常具有辨識度，官方稱其為“波特拐角”。
相比于外觀，VV6的內(nèi)飾會讓人找到更熟悉的感覺，其整體設計與VV5一致，造型和用料營造出的豪華感比較到位，據(jù)悉該車將提供全黑、棕米、黑棕三種內(nèi)飾風格搭配。
該車搭載一臺2.0T電控渦輪增壓發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩355?！っ?，傳動系統(tǒng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，同時高配車型還配有四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提的是，四驅(qū)車型提供了全地形控制系統(tǒng)，內(nèi)含標準、經(jīng)濟、運動、雪地、泥地、沙地等六種駕駛模式。
09
車型售價：25.97萬-39.97萬元
2018年8月29日，上汽通用凱迪拉克旗下首款國產(chǎn)緊湊型SUV——凱迪拉克XT4正式上市，新車全部搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，共有7款配置車型供消費者選擇。
XT4是目前國產(chǎn)凱迪拉克中最入門的SUV車型，盡管定位相對較低，但凱迪拉克獨有的鉆石切割風格車身、閃電日行燈、直列式飛翼尾燈等設計元素都得到了充分的展示和體現(xiàn)，家族氣息濃郁。相比中型SUV車型XT5而言，XT4的整體造型也更顯活力。
XT4內(nèi)部采用了大量皮革材質(zhì)包覆，細節(jié)上也都做了縫線處理，色彩提供黑+棕或全黑兩種風格，很有質(zhì)感。中控臺是一套CUE多媒體系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯(lián)等功能，可使用安吉星4G LTE服務，系統(tǒng)也支持OTA在線升級。
國產(chǎn)XT4全系車型均搭載的是一臺全新2.0T發(fā)動機，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，與發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱，以及適時四驅(qū)系統(tǒng)。
值得一提的是，這款新2.0T發(fā)動機還帶有閉缸技術，其在低負載工況下可實現(xiàn)雙缸運轉(zhuǎn)，以提高車輛的燃油經(jīng)濟性。
10
車型售價：22.38萬-28.58萬元
9月19日晚，斯巴魯全新一代森林人正式在華上市。新車基于斯巴魯最新的SGP全球模塊化平臺打造，共推出了搭載2種動力的6款車型，售價區(qū)間為22.38萬-28.58萬元。
作為全新?lián)Q代的第五代產(chǎn)品，新森林人的整體輪廓相比第四代車型并沒有太大改變。新車的前臉線條更加飽滿，前中網(wǎng)尺寸加大，車標下方的鍍鉻橫幅造型也加細密。與此同時，新車的前大燈組也采用了新的設計風格，邊緣加入更多的棱角，看上去更加銳利。
新森林人也延續(xù)與新一代翼豹/XV相同的內(nèi)飾設計風格，布局和造型以實用為主，頗有些工科男的氣質(zhì)。而根據(jù)車型不同，新車也提供了黑棕和全黑共兩種內(nèi)飾搭配。
配置方面，新車全系標配LED前大燈、大燈清洗、車頂行李架、后擾流板、真皮多功能方向盤、前排座椅加熱等。
新森林人提供兩種動力的車型，其中入門的2.0i車型搭載一臺2.0升直噴自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機，最大功率156馬力，峰值扭矩196?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配Lineartronic CVT無級變速箱，并標配Symmetrical AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)。
11
車型售價：63.68萬-83.68萬元
9月26日，大眾全新一代途銳正式上市，新車先期推出搭載2.0T和3.0T發(fā)動機的三款車型，售價區(qū)間為63.68-83.68萬元。此次上市的新車與蘭博基尼Urus、保時捷Cayenne、奧迪Q7一并出自MLB Evo平臺，將成為大眾旗下高端SUV的新成員。
全新途銳長4878mm、寬1984mm、高1702mm、軸距2894mm，其中長度、寬度以及軸距相比現(xiàn)款有所提升。全新設計的中網(wǎng)與新一代CC采用了相同的設計，前后車燈均為LED光源。
全新一代途銳配備了12.3英寸大尺寸全液晶儀表盤、15.3英寸中控屏幕也支持手勢操作，并且其操作界面可自定義。值得一提的是，整個中控臺也略向駕駛員一側(cè)傾斜，方便日常操作。
全新一代途銳在國內(nèi)提供2.0T和3.0T兩款發(fā)動機可選，其中V6 3.0T發(fā)動機最大功率為250kW；另外后期還將提供一臺2.0T的插電混動發(fā)動機，其最大功率為185kW。與發(fā)動機搭配的是8AT變速箱，通過電子擋把控制。
12
車型售價：21.77萬-27.90萬元
10月13日晚，一汽-大眾奧迪全新小型SUV——Q2L正式上市。該車共推出了搭載1.4T發(fā)動機+7速雙離合變速箱動力總成的共計5款車型，售價區(qū)間為21.77萬-27.90萬元。
奧迪Q2L在外觀設計方面采用了很多新的元素，包括個性的前進氣格柵，獨特的前包圍造型等等。據(jù)悉，新車將會提供標準版、設計版和運動版三種風格可選。
內(nèi)飾部分，這款車與同平臺的現(xiàn)款奧迪A3基本一致，所以造型方面大家不會有太多的陌生感。配置部分，新車將配備電動調(diào)節(jié)座椅和真皮多功能方向盤、真皮運動座椅、奧迪虛擬座艙（全液晶儀表盤）、抬頭顯示、駕駛模式選擇、氛圍燈、導航系統(tǒng)、無鑰匙進入、18英寸輪圈等（視車型不同會有區(qū)分）。
國產(chǎn)Q2L僅提供一套動力總成，即EA211系列1.4T汽油發(fā)動機+7速雙離合變速箱+前輪驅(qū)動，先期上市的35TFSI車型最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。
13
車型售價：42.98萬-57.60萬元
10月17日，北京奔馳GLC長軸距版（GLC L）正式上市，新車共推出了搭載2.0T發(fā)動機的共計4款車型，售價區(qū)間為42.98-57.60萬元。
奔馳GLC L的車身尺寸為長4765mm、寬1898mm、高1648mm，軸距2973mm，軸距比GLC加長了100mm，車身長度加長了104mm，高度降低16mm。加長之后的車身線條依舊很流暢，視覺效果還是比較協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾上，依舊保持著家族較為豪華的氛圍，做工用料的表現(xiàn)不用擔心。中控臺的樣式和GLC一樣，比較遺憾的一點就是COMAND系統(tǒng)沒能采用最新的一代產(chǎn)品，保持了現(xiàn)狀。
GLC L繼續(xù)搭載M274的2.0T發(fā)動機，根據(jù)不同的調(diào)校，有211馬力和245馬力2種動力版本，對應自身的尾標分別為GLC 260 L和GLC 300 L車型。
14
車型售價：18.88萬-31.98萬元
2018年10月22日，一汽-大眾第二款國產(chǎn)SUV探岳正式上市，新車共推出了10款車型，售價區(qū)間為18.88-31.98萬。
在大眾家族化設計理念的導引下，來自一汽-大眾的探岳仍保持了與同門兄弟（上汽大眾途觀L）之間足夠鮮明的差異化。與此同時，探岳還提供了國產(chǎn)途觀L未能給予的大眾R-Line風格外觀套件。
車輛的內(nèi)飾部分依然是大眾風格，全液晶儀表盤增加了不少科技感。中控部分，9.2英寸中控顯示屏和24處內(nèi)飾氛圍燈的裝點下，新車內(nèi)飾也一改傳統(tǒng)大眾內(nèi)飾的單調(diào)和沉悶，轉(zhuǎn)而更具前衛(wèi)與科技質(zhì)感。
動力系統(tǒng)方面，一汽-大眾探岳同樣擁有高低功率版本EA888 2.0T發(fā)動機。其中380TSI頂配車型，其搭載了高功率版的大眾第三代EA888 2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩350N·m/1500-4500rpm。新車的傳動系統(tǒng)匹配了大眾DQ500型7速濕式雙離合器變速箱。
15
車型售價：80.99萬-90.99萬元
12月7日，全新一代BMW X5（G05）正式上市，售價區(qū)間為80.99萬-90.99萬元。新車先期僅推出兩款搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機的40i車型，其0-100km/h加速時間僅為5.5秒。
2018年8月，第四代BMW X5首次在海外亮相，并于2018廣州車展正式登陸國內(nèi)，標志性車身造型展示出煥然一新的X設計語言。更大尺寸的雙腎進氣格柵頗具視覺沖擊力，同時兩側(cè)智能激光大燈及LED霧燈在進入國內(nèi)后也成為了標準裝備。
全新BMW X5的內(nèi)飾仍然是熟悉的氣息，但著重提升了駕乘體驗和豪華氛圍，車內(nèi)選材用料更上乘。換擋桿、控制旋鈕、啟動/停止按鈕以及收音機系統(tǒng)的音量控制按鈕均配備璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件，“天使之翼”迎賓光毯與6種顏色的智能氛圍燈等設置在努力向競爭對手奔馳看齊。
全新BMW X5先期在國內(nèi)僅提供B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出達到340馬力/5500-6500rpm、450N·m/1500-5200rpm，傳動系統(tǒng)匹配8速運動型手自一體變速箱（帶換擋撥片）。
16
車型售價：35.80萬-54.80萬元
2018年12月15日，在新一屆的“NIO Day”上，蔚來發(fā)布了旗下第二款SUV車型——蔚來ES6，并宣布其正式上市銷售。新車共推出3款車型，補貼前售價區(qū)間為35.80萬-54.80萬元。
外觀方面，新車的設計基本沿用了ES8的造型，只不過在前臉設計及大燈造型上有了一定的變化，車頭的鍍鉻裝飾被取消，前臉的整體感更強，大燈依然采用了全LED光源，無論是造型還是照射效果都非常不錯。
內(nèi)飾方面，ES6保持了ES8內(nèi)飾的簡潔風格，不過細節(jié)上還是有了不少改進，比如換裝了三輻式平底多功能方向盤，營造出了不錯的運動感。同時，全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏以及人工智能伙伴等都沒有缺席，讓車輛依然保持著非常不錯的科技感。
ES6配有前后兩臺電機，搭配的是單速固定齒比變速箱，相比ES8，車輛可選裝容量更大的84kWh動力電池包，NEDC綜合工況續(xù)航里程為510km。底盤方面，車輛采用了前雙叉臂后多連桿的組合，并帶有電子減振器，還可以選裝高低可調(diào)的空氣懸架。
ams車評
2018下半年的新車攻勢明顯要更猛，您根據(jù)自己的需求選擇就好，最后預祝大家在春節(jié)之前選購到心儀的愛車。
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