3月10日，長城汽車官方在線上通過直播的方式，舉辦了“永不停歇的大腦——咖啡智駕背后的生態(tài)構想”主題沙龍活動。在此次活動中，長城汽車集結了清華大學蘇州汽車研究院院長成波，長城汽車智能駕駛負責人、毫末智行董事長張凱，長城汽車智能駕駛總監(jiān)、毫末智行首席交付官CIO甄龍豹以及毫末智行COO侯軍，一眾汽車行業(yè)大咖共同揭秘了咖啡智駕系統(tǒng)的出色實力和未來規(guī)劃，以及對智能駕駛技術的展望。

領跑智能駕駛領域 促進未來出行變革

在當下的汽車行業(yè)中，“新四化”（電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）已經(jīng)成為每一個汽車企業(yè)都繞不過去的話題，誰能更早的進行“新四化”轉型，誰就有很大的可能在未來的汽車行業(yè)中盡快的占據(jù)先機。而長城汽車在自主汽車品牌中絕對算得上是第一批開啟“新四化”轉型的，尤其是先人一步的提前布局智能出行市場，使得長城汽車更早的踏足了汽車智能智能駕駛領域。再通過快速并高效的研發(fā)過程，長城汽車在今年正式發(fā)布了咖啡智駕以及搭載咖啡智駕的首款車型—WEY摩卡，這絕對稱得上是一個很有分量的成果。

長城汽車智能駕駛負責人、毫末智行董事長張凱

在此次的活動現(xiàn)場，四位嘉賓著重對于迎來科技巨變大環(huán)境的汽車行業(yè)進行分析，并對未來汽車行業(yè)和智能出行進行了暢想，并由此展現(xiàn)出了在咖啡智駕背后所蘊藏的未來汽車行業(yè)智能駕駛生態(tài)的構想。在交流中，張凱首先透露：“汽車行業(yè)正在圍繞智能駕駛進行顛覆性的創(chuàng)新，在未來十年中，如果錯過智能化出行工具，那么將錯過一個時代?！蓖瑫r，張凱還以吉利控股集團董事長李書福“汽車不過是四個輪子加兩個沙發(fā)”的著名言論進行了引用，他提到：“隨著智能駕駛技術的逐步進化，汽車最終會成為‘四個輪子加超級計算機’的形態(tài)?！?/p>

清華大學蘇州汽車研究院院長成波

成波對于張凱的看法十分贊同，他認為智能駕駛已經(jīng)成為了汽車行業(yè)變革的大勢所趨，并指出，目前的汽車行業(yè)正處于一個巨大的轉型期，在這個轉型期內(nèi)，汽車、交通、ICT（信息通信技術）這三個萬億級別的行業(yè)碰撞，對于汽車企業(yè)來說，在轉型中最大的誘惑力和驅動力，無疑是找到賴以生存的商業(yè)模式。但是對于智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，則需要在技術上和商業(yè)模式驗證并行。

六大冗余/全場景覆蓋 描繪智能駕駛新生態(tài)

長城汽車咖啡智駕是融合了全球智能駕駛行業(yè)的眾多先進理念，咖啡智駕是具備行業(yè)領先的六大冗余，和全場景覆蓋的智能駕駛系統(tǒng)。并且，咖啡智駕還將在2022年實現(xiàn)中國首個復合場景達到L4級的智能駕駛。侯軍表示：“智能駕駛能夠實現(xiàn)未來自由的生活，這不僅僅是第三空間，大家生活方式的選擇也會發(fā)生巨大變化?！?/p>

長城汽車目前正在致力于構建智能駕駛領域的良性生態(tài)，在推動實現(xiàn)技術快速突破的同時，長城汽車還借助其龐大的銷售體量，并發(fā)揮規(guī)模效應優(yōu)勢，以加速智能駕駛商業(yè)化的應用?？Х戎邱{更是中國首個配備全固態(tài)激光雷達的智能駕駛系統(tǒng)，為實現(xiàn)長城汽車“用戶規(guī)模第一，用戶體驗第一，場景覆蓋第一”的“331”戰(zhàn)略打下了堅實的基礎。

長城汽車智能駕駛總監(jiān)、毫末智行首席交付官CIO甄龍豹

在積極探索智能駕駛商用模式的同時，長城汽車還依然堅持用戶為核心的理念。長城汽車咖啡智能打造了以智能座艙、智能駕駛和智能服務三位一體的“三智融合”理念，將智能駕駛技術真正實現(xiàn)落地，并為用戶打造更智能更舒適的全新出行體驗。針對這一點，甄龍豹表示：“智能駕駛是能力的提升，當真正的智能駕駛落地后，就會為用戶創(chuàng)造使用場景全鏈接，讓人與車之間更加互相信任?！?/p>

寫在最后

隨著智能駕駛產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，距離智能汽車時代的真正到來，已并不遙遠。憑借著在智能駕駛領域率先布局，長城汽車目前已經(jīng)有了一定的成果，并朝著真正實現(xiàn)人類美好出行的愿景不斷前行。面對汽車行業(yè)的科技革命浪潮，長城汽車對于核心技術的研發(fā)不斷深化，咖啡智駕更是憑借在行業(yè)中領先的智能駕駛技術實力，向世界展示了長城汽車乃至中國汽車品牌為實現(xiàn)智能駕駛新生態(tài)的決心。我們有理由相信，既有頂級實力又有堅定信念的長城汽車，在未來的汽車市場中，能夠為用戶描繪出一幅汽車智能駕駛的嶄新畫作，就讓我們拭目以待吧。