女神節(jié)已過，但適合十二星座“女神”的車我們還沒聊完，今天繼續(xù)。按慣例用三個關(guān)鍵詞來描述巨蟹座“女神”的性格特質(zhì)，那就是母性、細(xì)膩、賢良。母性當(dāng)然是體現(xiàn)在對子女的呵護(hù)上，而細(xì)膩則體現(xiàn)在巨蟹座女神有著一顆敏銳體貼的心、豐富的情感和涓涓細(xì)流一樣的脾性，也就是說巨蟹座“女神”自然是通情達(dá)理賢妻良母的典范。所以適合巨蟹座“女神”的座駕就該是一款能照顧好家人、朋友的MPV車型，我的推薦就是克萊斯勒大捷龍PHEV。

高端舒適的MPV很多，為什么我推薦了大捷龍PHEV這款在國內(nèi)名氣并不算大的車呢？那是因為這款車對巨蟹座“女神”的母性光輝有著更強(qiáng)有力的支持。大家想想，別克GL8是不是太過商務(wù)，缺少了一絲家的溫馨？豐田埃爾法、威爾法、雷克薩斯LM三兄弟更是淪為了精英階層標(biāo)榜身份的工具，加價提車混圈層的標(biāo)簽對小孩的性格成長和家庭成員的畫像塑造也并沒有益處。至于本田奧德賽、艾力紳，我認(rèn)為它們“身材”還是單薄了一點，隔音、濾震的舒適性還有提升的空間，和車長5176mm、寬2037mm、高1777mm、軸距3089mm的大捷龍PHEV不是一個量級的。什么？大眾威然？得了吧，MPV你給我整個雙離合？

至于說細(xì)膩，不管是豐田家的“三兄弟”，還是本田家的“哥弟倆”，亦或者是別克家的不負(fù)眾望的GL8，它們誰不是四缸機(jī)？論平順性、穩(wěn)定性、行駛質(zhì)感能和大捷龍PHEV的3.6L V6相提并論？此外，要知道大捷龍PHEV可是一款帶有主動降噪功能的插電混動版車型，除了245馬力、310牛.米3.6L V6發(fā)動機(jī)匹配E-CVT變速箱帶來的細(xì)膩輸出之外，還有兩臺總功率89千瓦的電動機(jī)和一塊16千瓦時的電池能梳理動力，或提供一個更安靜平順的純電行駛狀態(tài)，行駛質(zhì)感又多敏銳、細(xì)膩、溫和、平順、持續(xù)不言而喻。還需要補(bǔ)充一點的是，大捷龍PHEV的純電續(xù)航更是達(dá)到了71公里，這也意味著它是可以上綠牌的，擁有更自由的“路權(quán)”是不是更顯巨蟹座“女神”的周到細(xì)膩？

目前官方進(jìn)口到國內(nèi)在售的大捷龍PHEV僅有一款配置車型，不用糾結(jié)選哪款，指導(dǎo)價49.69萬元還能小有2、3萬元的終端優(yōu)惠，另外“綠牌”屬性還能剩下幾萬塊購置稅，性價比妥妥的。配置方面，雙側(cè)電滑門、感應(yīng)式電尾門、分區(qū)空調(diào)、13喇叭阿爾派音響、大燈/雨刮/空調(diào)三自動、并線輔助、車道偏離預(yù)警、前后雷達(dá)、360°環(huán)影、自適應(yīng)巡航、自動泊車等該有的便利性和安全性配置大捷龍PHEV都具備了，能讓巨蟹座“女神”得心應(yīng)手、無后顧之憂地去實現(xiàn)她們的賢良。

所以守護(hù)巨蟹座女神的“母性”，我首推克萊斯勒大捷龍PHEV。

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