3月10日，廣汽本田首款純電動轎車——繹樂正式上市，新車推薦2款車型，售價區(qū)間為16.78-18.98萬元。NEDC續(xù)航為510公里。那么繹樂是廣汽新能源埃安 AION S姊妹車型嗎？消費者看了兩款車對比后，好糾結(jié)！

從外觀來看，廣汽本田繹樂和AION S外觀自然是不一樣的，兩款車雖然都是采用了全封閉式格柵打造，但繹樂的全封閉格柵尺寸更大，AION S棱角分明。

另外，最大的區(qū)別，在于繹樂前照大燈被格柵切割分開，而AION S的前照大燈是一體式的。雖然兩款車均采用了廣汽新能源LOGO，但從前照燈一看，就很容易區(qū)別兩者。

然而，話又說回來，雖然兩款車型外觀不一樣，但不代表其它方面不同，或沒有相似性。這也是消費者提出的問題。

近期，我們從后臺了解到，有部分網(wǎng)友在討論，繹樂和AION S其實就是同一款純電動轎車，或者是同平臺打造的姊妹車型。比如在關(guān)鍵硬件方面，它們均保持一致。如電機功率、軸距數(shù)據(jù)、懸架等。

廣汽本田鐸樂車身尺寸方面，其長寬高分別為4800/1880/1530mm，軸距長2750mm，汽車定位為緊湊型轎車，不錯的軸距數(shù)據(jù)可以擁有較好的后排空間，繹樂在空間體驗方面，是值得肯定的。

在內(nèi)飾做工方面，繹樂和AION S兩款車區(qū)別較大，繹樂采用了懸浮式中控屏設(shè)計，而AION S采用了雙聯(lián)屏設(shè)計，科技感營造得更出色。對于筆者來說，內(nèi)飾設(shè)計方面，個人更喜歡AION S。

繹樂

AION S

換擋方式上，繹樂采用了電子式換擋，繼承了廣汽本田家族式設(shè)計；而AION S采用了擋把式設(shè)計，兩者區(qū)別較大。

繹樂

動力方面，繹樂僅提供功率為135kW，峰值扭矩為300牛米的驅(qū)動電機；而AION S提供了功率為100kW、峰值扭矩為225牛米的驅(qū)動電機，以及功率為135kW，峰值扭矩為300牛米的驅(qū)動電機選擇，NEDC續(xù)航也提供460公里和510公里兩種選擇。

回到文章標題，消費者比較糾結(jié)的問題，續(xù)航為510公里的AION S，其售價區(qū)間為15.38-20.58萬元；續(xù)航同樣為510公里的鐸樂售價是16.78-18.98萬元。價格方面，你撐誰？

從性價比的角度看，自然是AION S性價比更高，筆者對比了兩款車型的最低配版本，其實配置差異并不大，因此最低起售價為15.38萬元的AION S更香。

作為消費者的你，你會糾結(jié)繹樂和AION S嗎？你更傾向于誰？歡迎參與我們的討論。