在如今蓬勃發(fā)展的純電動(dòng)車領(lǐng)域，中國(guó)汽車品牌憑借著龐大的產(chǎn)品體系已經(jīng)在一定程度上實(shí)現(xiàn)了對(duì)海外品牌的“彎道超車”。但反觀在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域頗具影響力的日系品牌卻一直都沒(méi)有太多動(dòng)作，目前在售的純電動(dòng)車也只是一些“油改電”的產(chǎn)品，尷尬的續(xù)航表現(xiàn)以及換殼的造型設(shè)計(jì)確實(shí)不太符合當(dāng)下用戶的使用需求。

為了迎合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，廣汽豐田選擇采用“換標(biāo)”合資企業(yè)的中國(guó)品牌車型做法，將廣汽Aion S進(jìn)行換標(biāo)調(diào)整，廣汽豐田iA5就此誕生。但依舊懸掛廣汽埃安的車標(biāo)以及比廣汽Aion S高出數(shù)萬(wàn)元的溢價(jià)做法，讓不少網(wǎng)友們調(diào)侃“沒(méi)有豐田標(biāo)的豐田車”，銷量表現(xiàn)一直不溫不火。

其實(shí)不只是豐田有這樣的想法，近日筆者從相關(guān)渠道獲悉，廣汽本田EA6也將于3月10日正式上市，除了公布售價(jià)外，新車中文名稱也將一同發(fā)布。廣汽本田EA6同樣采取了廣汽豐田iA5一樣的“套路”，在廣汽Aion S的基礎(chǔ)上進(jìn)行部分調(diào)整，不過(guò)車標(biāo)依舊還是懸掛埃安的品牌LOGO，只是在車尾處加入了“廣汽本田”的廠商品牌。

造型方面，廣汽本田EA6采用了本田標(biāo)志性的多點(diǎn)組合式前大燈組，半分體式的設(shè)計(jì)讓燈組“眼神”更加犀利。雖然采用了封閉式的前臉布局，但上部延伸至燈組內(nèi)部的線條造型與本田“飛翼式”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言頗為相似，剛硬的線條刻畫也讓這臺(tái)EA6有著更加硬朗大氣的視覺(jué)效果。

前包圍采用了三角形的散熱開(kāi)口造型，修長(zhǎng)的霧燈配合黑色的涂裝更顯活力。此外車尾也沿用了細(xì)長(zhǎng)尾燈組布局，不過(guò)增加了一些直角以及下方的反光條強(qiáng)化立體感，小鴨尾的點(diǎn)綴也讓整個(gè)車尾運(yùn)動(dòng)氛圍更加強(qiáng)烈。在車身尺寸方面，廣汽本田EA6的長(zhǎng)寬高分別為4800/1880/1530mm，軸距為2750mm，尺寸在同級(jí)產(chǎn)品中具備一定的優(yōu)勢(shì)。

相比外觀的小調(diào)整，廣汽本田EA6的內(nèi)飾則能看到更多“本田化”的設(shè)計(jì)，液晶儀表盤配合懸浮式中控大屏科技感表現(xiàn)不錯(cuò)，本田家族新能源產(chǎn)品標(biāo)志性的按鍵換擋機(jī)構(gòu)也會(huì)出現(xiàn)在這套車廂內(nèi)，不僅讓中控臺(tái)更顯規(guī)整，優(yōu)化的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也更加貼合家庭用戶的需求。

動(dòng)力方面，廣汽本田EA6與廣汽豐田iA5一樣搭載由日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)(浙江)有限公司所生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，擁有184馬力的最大功率。電池則采用了寧德時(shí)代58.8kW電池組， NEDC續(xù)航里程同樣為510km。

看完新車介紹后，相信不少小伙伴和我一樣對(duì)于廣汽本田這波操作略感疑惑，畢竟前有廣汽豐田iA5這個(gè)“案例”擺在這。雖說(shuō)從產(chǎn)品力層面來(lái)看這兩款車型放在日系純電動(dòng)車市場(chǎng)都算得上是中上流的水平。但尷尬的是這兩款車型掛的都是中國(guó)品牌的LOGO，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，花合資品牌的錢卻買不來(lái)合資品牌的待遇，這才是難以熱銷的原因所在。

不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，如果廣汽本田EA6能拿出一個(gè)足夠誠(chéng)意的售價(jià)，月銷過(guò)千還是沒(méi)問(wèn)題的。畢竟作為廣汽本田首款純電轎車，市場(chǎng)需求擺在這，感興趣的小伙伴不妨期待一下3月10日廣汽本田會(huì)帶來(lái)一個(gè)怎樣的價(jià)格吧。(配圖來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，原創(chuàng)-龍)