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今日(3月10日),“永不停歇的大腦——咖啡智駕背后的生態(tài)構(gòu)想”主題沙龍?jiān)诒本┱脚e行,行業(yè)大咖、意見領(lǐng)袖等一同就智能駕駛發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入探討,并針對(duì)長(zhǎng)城汽車咖啡智駕的硬核實(shí)力和未來布局進(jìn)行了闡述。
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汽車產(chǎn)業(yè)處于轉(zhuǎn)型期
在智能浪潮來襲的當(dāng)下,汽車行業(yè)正接受著新的洗禮。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看,現(xiàn)在是一個(gè)轉(zhuǎn)型期,而今年是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在汽車四化的驅(qū)動(dòng)下,汽車正面臨一系列深刻的變化。
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清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長(zhǎng)成波表示,一是,動(dòng)力系統(tǒng)正由化石燃料向電驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變;二是平臺(tái)的智能化。人工智能、大數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,帶來了安全、節(jié)能、效率等問題的解決。三是網(wǎng)聯(lián)化。通過5G、通訊等技術(shù),把車、路、人做成一個(gè)大系統(tǒng),出行效率也會(huì)變化。簡(jiǎn)單做一個(gè)比喻就是,如同功能手機(jī)向智能手機(jī)轉(zhuǎn)變的時(shí)代。未來,對(duì)于車輛的定義、供應(yīng)鏈的重塑、以及未來出行模式的變化、城市管理變化,提供了無限的想象空間。
汽車:四個(gè)輪子+超級(jí)計(jì)算機(jī)
從智能駕駛的現(xiàn)狀來看,不僅是汽車廠家,包括互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、以及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的企業(yè),都在積極的涌入造車這個(gè)行業(yè)。長(zhǎng)城汽車智能駕駛負(fù)責(zé)人、毫末智行董事長(zhǎng)張凱表示,這意味著大家都在爭(zhēng)搶下一個(gè)時(shí)代交互的入口。汽車這個(gè)產(chǎn)品很有可能在將來一個(gè)非常重要的移動(dòng)終端。
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汽車作為出行工具,可以簡(jiǎn)單劃分為3個(gè)階段。一是,“四個(gè)輪子+一個(gè)沙發(fā)”時(shí)代,汽車只需滿足單一場(chǎng)景的駕駛功能;二是,“四個(gè)輪子+智能手機(jī)”時(shí)代,也是目前消費(fèi)者正在經(jīng)歷的時(shí)代??梢愿惺艿降氖牵悄苁謾C(jī)上的一些應(yīng)用/功能,被快速的復(fù)制移植到汽車上。三是,隨著智能駕駛技術(shù)的逐步進(jìn)化,汽車會(huì)成為“四個(gè)輪子+超級(jí)計(jì)算機(jī)”的形態(tài)。未來十年,如果錯(cuò)過智能化出行工具,將會(huì)錯(cuò)過一個(gè)時(shí)代。
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毫末智行COO侯軍結(jié)合自身ICT經(jīng)驗(yàn),講述了從最初的撥號(hào),到固定PC,再到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,給消費(fèi)者生活帶來了巨大的改變。侯軍表示,第一個(gè)階段為接入世界,第二個(gè)階段為自由連接這個(gè)世界,第三個(gè)階段就是自由的生活。智能駕駛不僅僅是第三空間,對(duì)交通擁堵、住宿選擇等生活方式,都會(huì)發(fā)生巨大的變化。未來,智能駕駛帶來的好日子,才剛剛開始。
張凱表示,2020年,長(zhǎng)城汽車L2及以上自動(dòng)駕駛的滲透率達(dá)到了40%。長(zhǎng)城汽車下一個(gè)時(shí)代解決的是,用戶使用場(chǎng)景的全鏈接,單純的功能驅(qū)動(dòng)可能就不能有效實(shí)現(xiàn)。據(jù)悉,長(zhǎng)城汽車咖啡智駕融合全球智慧,帶來行業(yè)領(lǐng)先的六大冗余、全場(chǎng)景覆蓋智能駕駛系統(tǒng),并將在2022年實(shí)現(xiàn)中國(guó)首個(gè)復(fù)合場(chǎng)景達(dá)到L4級(jí)能力的智能駕駛。此外,咖啡智駕還將配備中國(guó)首個(gè)配備全固態(tài)激光雷達(dá),為“331戰(zhàn)略”提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
咖啡智駕如何推進(jìn)?
最后,針對(duì)咖啡智駕在自動(dòng)駕駛中,想要解決哪些關(guān)鍵問題以及未來如何推進(jìn),長(zhǎng)城汽車智能駕駛總監(jiān)、毫末智行首席交付官CIO甄龍豹表示,未來會(huì)重點(diǎn)打造四個(gè)方面。
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首先是,如何做到用戶場(chǎng)景全鏈接?咖啡智駕通過覆蓋用戶各種用車場(chǎng)景,從而真正做到用戶場(chǎng)景全鏈接。其次是,自動(dòng)駕駛從機(jī)械助手轉(zhuǎn)變?yōu)榕c駕駛者行為習(xí)慣一致,讓用戶與系統(tǒng)之間是無縫銜接的。再者是安全性,通過行業(yè)領(lǐng)先的六大冗余、全固態(tài)激光雷達(dá)等加持,為安全服務(wù)。最后是主動(dòng)交互。自動(dòng)駕駛不再是冰冷的角色,與消費(fèi)者是真實(shí)有感情的對(duì)話,讓人與車之間更加互相信任。
《車壹圈》認(rèn)為,在智能化浪潮下,長(zhǎng)城汽車通過不斷的深化核心技術(shù)研發(fā),咖啡智駕在智能化領(lǐng)域已經(jīng)擁有了出眾的技術(shù)儲(chǔ)備。未來,條件成熟之后,咖啡智駕有望重新定義智能化出行時(shí)代。那么,問題來了,對(duì)未來出行場(chǎng)景,你有什么樣的期待呢?