【有車以后 調(diào)查】“如果不攔著，他早就買了?！币晃粊?S店看紅旗H9的大媽如是說。去年8月份紅旗H9剛剛上市時，大媽的愛人就想入手這臺車，不過她遲遲不肯“撥款”，這才按住了大爺?shù)臎_動。這不都上市半年了，大爺又帶著大媽來看心心念念的紅旗H9了。

作為國車的代表之作，紅旗H9的熱度無需多言。自2020年8月上市以來，紅旗H9就一直保持著不錯的銷量:2020年累計銷量近1.4萬輛，2021年1月也收獲了4500臺的銷量，位居C級車銷量排行榜第五位的同時也創(chuàng)下單月銷量新高，這對于一輛售價區(qū)間在30-50萬元的國產(chǎn)C級車來說是一個不錯的成績。那么上市半年后，紅旗H9目前在市場終端的行情又是怎樣的呢？我們決定去北京地區(qū)的2家紅旗4S店一探究竟。

  價格很堅挺 黑色有現(xiàn)車

在周一下午，我們到達了要探訪的第一家4S店。進店之后立馬就有店內(nèi)銷售上前迎接，并為我們介紹紅旗H9的基本信息。經(jīng)過咨詢了解，紅旗H9目前價格十分堅挺，沒有一分錢優(yōu)惠，購車只會贈送一套價值1000元左右的腳墊。另外如果使用京牌車置換，還可享受15000元的置換補貼。

庫存方面，目前該店只有黑色有現(xiàn)車，畢竟這才是這輛車的主銷色。像比較“小眾”的香檳金、琥珀棕等，現(xiàn)在預(yù)訂需要等兩個月的時間。

可能是工作日下午的原因，我們在店里的這段時間并沒有太多的顧客前來看車，只有文章開頭提到的那對中年夫婦，可見紅旗的品牌和設(shè)計很對中年消費者的胃口。不過當(dāng)我們準(zhǔn)備離開的時候，正好看到一輛3.0T頂配+雙色車身（琥珀棕+香檳金）的H9。

與車主交談后得知，他是去年8月訂車，今年2月底提車，為了這輛雙色紅旗H9等了近半年之久。不過當(dāng)我們以為車主會極力向我們贊美它的愛車時，車主留下一句“這車啊，老老實實買2.0T就行了”便揚長而去，讓人“深思”。

我們走訪另一家紅旗4S店，這家店相比上一家在服務(wù)上稍微有些不周到，看車許久也未見有銷售接待。考慮到紅旗H9定位也是偏高端車型，在店內(nèi)并不忙的情況下，這種服務(wù)稍顯怠慢了。與銷售交談之后我們了解到，這家店的H9目前只有黑色有現(xiàn)車，還有一輛3.0T頂配紫砂紅+象牙白的拼色有現(xiàn)貨，其它顏色現(xiàn)在預(yù)訂需要等2周時間，相比上一家店的訂車時間大幅縮短。

店里還有個“H9太火爆已售空”的物料牌，可能是去年8月份H9剛上市一車難求的時候留下的。

據(jù)了解，現(xiàn)在購買紅旗H9同樣沒有價格上的優(yōu)惠政策，但是除了和上家一樣有個1.5萬元的置換補貼外，這家店還有一項購車享保險5折的優(yōu)惠政策。同時，3月13日該店會有一個團購會，屆時也會有相應(yīng)的優(yōu)惠政策放出。不過銷售表示，屆時紅旗H9的車價依舊不會有松動，只是在裝飾等方面讓利消費者。

  2.0T頂配車型最受歡迎

在和銷售的深入交流中，我們了解到購買紅旗H9的用戶買2.0T頂配車型（2.0T 智聯(lián)旗艦版）的居多，兩家店的展車也都是這一配置。同時銷售表示，由于不少消費者都是沖著紅旗H9車頭的動態(tài)迎賓燈而來，而2.0T中配車型（2.0T 智聯(lián)旗享版）原本不帶這一配置，因此該店在下訂時就會為所有中配車型選裝燈光包，消費者在購車時也必須為燈光包額外付費。

除此之外，2.0T最低配車型（2.0T 智聯(lián)旗悅版）可能并不會有大量排產(chǎn)計劃，不過如果消費者訂車的話也是能夠訂到的，只不過提車時間稍長。同時銷售“自豪”地表示，紅旗H9基本來一輛就會賣出去一輛，他所在的這家店平均一個月能賣出30臺左右。

總體而言，在我們探訪的這兩家4S店里，紅旗H9的銷售情況都進入了穩(wěn)定階段，極少的優(yōu)惠和長期潛在客戶，都表明了這款車受歡迎的程度。

  H9不降價或在情理之中

紅旗品牌近兩年增長勢頭迅猛，從2018年開始，紅旗找到了自身的定位和方向，產(chǎn)品提升令人驚喜，銷量也從2018年的3萬輛到2019年的10萬輛，最終在2020年達到20萬輛。而H9作為紅旗2020年最重磅新車，無論是在大氣豪華且原創(chuàng)度極高的設(shè)計方面，還是智能科技豐富的配置層面，又或是搭載2.0T渦輪增壓+48V輕混系統(tǒng)和3.0T機械增壓的動力總成上，都代表了紅旗近幾年一個較高的水準(zhǔn)。

從編輯走訪4S店的調(diào)查結(jié)果來看，H9雖然上市已有半年的時間，但沒有實質(zhì)性的現(xiàn)金優(yōu)惠政策。編輯嘗試檢索“紅旗”“優(yōu)惠”等相關(guān)關(guān)鍵詞，也并沒有太大的收獲。相比不少同級競品動輒10萬的優(yōu)惠，H9的售價相當(dāng)穩(wěn)定。而且我們還從銷售口中得知，紅旗H9基本來一輛就能賣出去一輛，可以看出紅旗H9的火爆，所以也不會有太大必要以價換量。

之前紅旗的內(nèi)部領(lǐng)導(dǎo)也在我們有車以后APP紅旗H9車友群中對群友表示：“紅旗品牌不會輕易降價，會傷老用戶的心?！倍鴱募t旗品牌的其它車型來看，紅旗H5、紅旗HS5、紅旗HS7都屬于上市較長時間的車型，它們均有1.5萬元的價格優(yōu)惠，降幅并不太大，整體價格還是比較穩(wěn)定的。因此作為旗下高端代表的H9，價格穩(wěn)定也是在情理之中的。

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  寫在最后

從此次線下調(diào)查我們看到，紅旗H9的銷量情況是穩(wěn)定而樂觀的，而隨著銷量的逐步攀升，也意味著紅旗H9正逐漸獲得越來越多消費者的認可，而不是“曇花一現(xiàn)”。在2020年銷量突破20萬輛后，紅旗品牌2021年的銷量目標(biāo)是再次翻番達到40萬，而編輯從相關(guān)渠道了解到，今年并非是紅旗的產(chǎn)品大年，因此在銷量上的突破更多的要靠現(xiàn)有車型銷量的支撐，在這其中紅旗H9的銷量就起到了至關(guān)重要的作用。那么你認為紅旗H9最終的月均銷量能達到多少呢？歡迎在評論區(qū)留言發(fā)表你的看法。加入紅旗H9車友群加群