近年來(lái),隨著市場(chǎng)的不斷細(xì)分,越來(lái)越多的車(chē)企推出了A+、B-級(jí)車(chē)型,顧名思議它們都是價(jià)格和尺寸在緊湊型和中型車(chē)之間的產(chǎn)品,比如現(xiàn)代名圖、大眾速騰、以及吉利星瑞等。
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而作為率先開(kāi)啟這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)型,現(xiàn)代名圖曾有著較為出色的市場(chǎng)表現(xiàn),但多年來(lái)產(chǎn)品也到了亟需更新?lián)Q代的時(shí)候,就在日前,全新名圖正式上市,與之同時(shí)推出的還有全新名圖純電版。
在我看來(lái),換代后的全新名圖算是一款優(yōu)缺點(diǎn)都非常明顯的車(chē)型,它擁有比速騰更大的空間表現(xiàn),在配置上也能與很多自主品牌相媲美,而燃油版13.38-16.88萬(wàn)元售價(jià)有著不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比,甚至20萬(wàn)元內(nèi)你還能選擇到它的純電版車(chē)型,擁有520公里NEDC續(xù)航里程。
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不過(guò),新車(chē)的設(shè)計(jì)依然飽受爭(zhēng)議,在韓系車(chē)品牌力略顯不足,自主品牌越發(fā)強(qiáng)勢(shì)的當(dāng)下,全新現(xiàn)代名圖是否還依然值得入手呢?
對(duì)于消費(fèi)者而言,外觀是吸引大家關(guān)注的首要方面,全新名圖的設(shè)計(jì)雖然不算驚艷,但大尺寸進(jìn)氣格柵、分體式前燈組,以及類(lèi)似于于十代索納塔的貫通式尾燈等當(dāng)下比較流行的汽車(chē)設(shè)計(jì),都出現(xiàn)在了全新名圖的外形上,相較于大眾速騰的家族化設(shè)計(jì),或者吉利星瑞小號(hào)沃爾沃一樣的感覺(jué),全新名圖顯得更簡(jiǎn)約、時(shí)尚。不過(guò)相比燃油版,全新名圖純電版全封閉式的進(jìn)氣格柵就更加個(gè)性。
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值得一提的是,在車(chē)身尺寸上,全新名圖的長(zhǎng)寬高為4780x1815x1460mm,軸距達(dá)到2770mm,純電版車(chē)型僅長(zhǎng)度和高度上有所差異,但相較于大眾速騰的車(chē)身和軸距,從數(shù)據(jù)和實(shí)際空間來(lái)看都有著明顯優(yōu)勢(shì),不過(guò)若是和星瑞等自主車(chē)型對(duì)比,這樣的優(yōu)勢(shì)并不存在。
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要說(shuō)對(duì)于消費(fèi)者而言,全新名圖最具吸引力的應(yīng)該是煥然一新的內(nèi)飾風(fēng)格,大面積的撞色設(shè)計(jì)和皮質(zhì)座椅、軟質(zhì)材料、鋼琴烤漆等裝飾,搭配12.3英寸中控顯示屏+12.3英寸液晶儀表盤(pán)組成雙連體屏,車(chē)內(nèi)的高級(jí)感和科技感大幅提升,這樣的設(shè)計(jì)在大部分的合資同級(jí)中都還沒(méi)有。
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更難得的是,隨著技術(shù)現(xiàn)代理念的提出,旗下產(chǎn)品在智能化程度上也比較領(lǐng)先,全新名圖擁有藍(lán)牙鑰匙、車(chē)家互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音控制、多點(diǎn)多點(diǎn)觸控、All touch觸控式面版、以及度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)、QQ音樂(lè)、百度地圖等配置、功能,可以說(shuō)其智能配置的豐富程度和使用體驗(yàn),比主打智能科技的自主車(chē)型還要更優(yōu)秀。
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同時(shí),智能駕駛輔助配置也是現(xiàn)代目前比較領(lǐng)先的技術(shù)之一,在全新名圖上集成了23項(xiàng)ADAS功能的智能駕駛輔助系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛,進(jìn)一步保證了出行的便利性和安全性。
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至于在動(dòng)力方面,全新名圖燃油版車(chē)型提供提供有1.8L+CVT和1.5T+7DCT兩種動(dòng)力組合,其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104.8kW,最大扭矩175.5N·m,百公里油耗為5.3L。而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了現(xiàn)代汽車(chē)引以為傲的CVVD"連續(xù)可變氣門(mén)持續(xù)期"技術(shù),最大功率高達(dá)125kW,峰值扭矩253N·m,百公里綜合工況油耗也為5.3L。
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兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能毋庸置疑,令人比較關(guān)心的,1.5T車(chē)型依然采用的是干式雙離合變速箱,具體的駕駛感受怎么樣?可以參考十代索納塔也是采用了這套動(dòng)力系統(tǒng),目前的車(chē)主反饋都是比較平順、積極,偶爾對(duì)出現(xiàn)輕微的頓挫感受。
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此外,全新名圖純電版車(chē)型則搭載了56.5kWh電池,百公里能耗為12.5kWh,相當(dāng)于每百公里6元錢(qián)左右,NEDC續(xù)航里程可達(dá)520Km,而充電時(shí)間需要9.5h,快充從30%-80%點(diǎn)亮,只需要40分鐘,總體而言從續(xù)航里程和充電便利性來(lái)看,在合資品牌純電轎車(chē)中,也是比較不錯(cuò)的表現(xiàn)。
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最后,雖然現(xiàn)代名圖如今的對(duì)手很多,除了合資品牌還有一些比較優(yōu)秀的自主車(chē)型,但新車(chē)的產(chǎn)品力依然能打,相較于合資同級(jí)有著空間、配置、智能化、性?xún)r(jià)比上的優(yōu)勢(shì),相較于自主車(chē)型品牌又具有一定的吸引力,并且現(xiàn)在隨著純電版的加入,產(chǎn)品覆蓋更加完善。所以,如果你是一個(gè)想選擇合資、但又需要智能和空間的消費(fèi)者,那么全新名圖依然值得入手。